Waabi привлекает $750 млн и объединяется с Uber для 25 000 роботакси

Канадский стартап Waabi только что закрыл рекордный раунд финансирования на сумму 750 миллионов долларов и готовится развернуть 25 000 роботакси на платформе Uber. Эта операция стала крупнейшим привлечением средств в истории канадского технологического сектора и подняла оценку компании, основанной в 2021 году бывшим главным научным сотрудником Uber, до 3 миллиардов долларов.

«Мы рады объединиться с лучшей платформой совместных поездок, чтобы создать более безопасное, эффективное и устойчивое будущее» — Ракель Уртасун, основательница Waabi

Рекордное финансирование с весомыми инвесторами

Этот раунд C на 750 миллионов долларов совместно возглавили Khosla Ventures и G2 Venture Partners. Но оригинальность операции заключается в структуре финансирования: Uber добавляет около 250 миллионов долларов в виде условного капитала, привязанного к фактическому развертыванию роботакси на своей платформе.

Среди других инвесторов — промышленные гиганты: Porsche SE (холдинговая компания группы Volkswagen), Volvo Group, Nvidia через своё подразделение NVentures, а также BlackRock и Export Development Canada. Такое разнообразие инвесторов свидетельствует о растущем интересе к технологиям автономного вождения.

Porsche SE уже инвестировала в Waabi в предыдущем раунде в 2024 году, подтвердив свою стратегию инвестиций в стартапы мобильности. Холдинг владеет контрольным пакетом акций Volkswagen AG и 25% плюс одна акция Porsche AG.

От грузовика к такси: эволюция стратегии

Основанная Ракель Уртасун, бывшим главным научным сотрудником программы автономного вождения Uber, Waabi изначально сосредоточилась на автономных грузовиках. Компания конкурирует на этом сегменте с такими игроками, как Aurora, Einride и PlusAI.

Но теперь Waabi делает ставку на свою «платформу физического ИИ», которая позволяет одной и той же системе работать с различными типами транспортных средств. Этот унифицированный технологический подход является её основным конкурентным преимуществом перед более специализированными решениями соперников.

Когда мы увидим эти роботакси на дорогах?

Никаких конкретных сроков для развертывания 25 000 роботакси Waabi на платформе Uber не сообщалось. Соглашение предусматривает эксклюзивное развертывание, но обе компании хранят молчание о первых целевых географических зонах. Северная Америка выглядит естественным кандидатом, учитывая канадские корни Waabi.

Это объявление вписывается в стратегию Uber, которая множит партнёрства с компаниями, занимающимися автономным вождением. Платформа уже работает с Waymo (дочерней компанией Alphabet), WeRide, Pony.ai и Apollo Go от Baidu в зависимости от региона.

Технология Waabi World делает разницу

Технологическим ядром Waabi является Waabi World, симулятор, который позволяет обучать системы ИИ без необходимости миллионов реальных тестовых километров. Этот подход, основанный на симуляции, значительно снижает затраты на разработку по сравнению с традиционными методами.

С 2022 года Waabi также тестирует свои автомобили на реальных дорогах с водителями безопасности. В октябре 2024 года компания достигла важной вехи, проведя тесты без водителя безопасности на некоторых участках автомагистралей.

Жесткая конкуренция в автономии

Рынок автономного вождения привлекает колоссальные инвестиции. Tesla разрабатывает собственный сервис роботакси, Waymo уже работает в нескольких американских городах, в то время как такие производители, как Mercedes-Benz и BMW, работают над собственными решениями.

Для Waabi задача состоит в том, чтобы доказать, что её технологический подход может конкурировать с этими гигантами, обладающими значительно большими бюджетами. Стартап делает ставку на эффективность своего метода, основанного на симуляции, чтобы ускорить разработку, контролируя при этом затраты.

Соглашение с Uber предоставляет ей немедленную платформу для развертывания и доступ к глобальному рынку — два основных преимущества для конкуренции с устоявшимися игроками. Теперь осталось превратить технологический успех в коммерческий на крупном масштабе.

📚 Читайте также

• Вот сколько Mazda Miata 2021 потеряла в цене за 5 лет
• XPeng GX: этот китайский электрокроссовер копирует Range Rover за 50 000€
• Audi A6 e-tron и Q6 e-tron 2027: новые технологии и 800 км запаса хода