Volkswagen ID. Polo elettrica: svelata la GTI da 223 CV

La futura Volkswagen ID. Polo si svela finalmente nella sua versione quasi definitiva, con una variante GTI elettrica da 223 cavalli. Questa citycar elettrica, che sostituirà l'attuale Polo termica venduta a partire da 22.510 euro, sarà presentata ufficialmente a maggio 2026 con la commercializzazione a seguire.

"È la prima GTI elettrica di Volkswagen, con 223 cavalli a trazione anteriore" — Carscoops

Dopo mesi di camuffamento, i fotografi spia hanno finalmente catturato l'ID. Polo nella sua livrea quasi definitiva. Questa citycar elettrica segna una svolta per Volkswagen, che recupera il ritardo rispetto a Renault 5 E-Tech e Citroën ë-C3 già sul mercato.

Il design finale rimane molto fedele al concept ID.2All svelato nel 2023. A differenza degli altri modelli della gamma ID, questa Polo elettrica adotta uno stile più tradizionale, meno "tipicamente elettrico". Posteriormente, si distingue una fascia luminosa trasversale che firma la nuova identità visiva del marchio.

Una versione GTI elettrica da 223 cavalli

La sorpresa arriva dalla variante GTI fotografata durante i test. Questa versione sportiva sviluppa 223 cavalli a trazione anteriore, segnando una rottura con le precedenti GTI termiche. Si distingue per cerchi in lega specifici, pinze freno rosse e un paraurti anteriore con una grande presa d'aria a motivo nido d'ape.

A differenza delle GTI classiche spesso ostentatorie, questa versione elettrica punta sulla sobrietà. Le estensioni laterali inferiori e il diffusore posteriore rimangono discreti, nello spirito delle generazioni precedenti.

Quale autonomia per l'ID. Polo?

Le fonti parlano di un'autonomia di 300-400 chilometri secondo il ciclo WLTP per le versioni base. Questa performance la colloca nella media del segmento, di fronte ai 320 km della Renault 5 o ai 326 km della Citroën ë-C3.

L'abitacolo, già parzialmente svelato, riprende i codici della famiglia ID con uno schermo touch centrale e strumentazione digitale. La finitura Life d'ingresso di gamma propone di serie cerchi da 15 pollici, fari LED e connettività Apple CarPlay wireless.

A partire da quale prezzo?

Volkswagen non ha ancora comunicato i prezzi ufficiali dell'ID. Polo. Per riferimento, l'attuale Polo termica parte da 22.510 euro nella finitura Life con il motore 1.0 TSI da 80 cavalli. La versione elettrica dovrebbe logicamente posizionarsi intorno ai 25.000 euro, confrontandosi con la Renault 5 a partire da 25.990 euro.

La produzione avverrà in Spagna, nello stabilimento di Martorell. Questa localizzazione permette a Volkswagen di beneficiare degli aiuti europei per i veicoli elettrici prodotti nel continente. La presentazione ufficiale è programmata per maggio 2026, con le prime consegne previste a seguire.

L'ID. Polo arriva in un segmento in piena effervescenza. Oltre a Renault e Citroën, dovrà affrontare la Hyundai Inster, la Nissan Micra elettrica e le future Kia EV2 e Skoda Epiq. Una sfida considerevole per Volkswagen, che punta tutto su questa citycar per democratizzare l'elettrico.

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