Volkswagen ID. Polo a 25.000€: prezzi delle nuove elettriche

Volkswagen svela i prezzi delle sue nuove elettriche accessibili: l'ID. Polo parte da 25.000 € e l'ID. Cross a 28.000 €. I due modelli inaugureranno la piattaforma MEB+ a partire dall'autunno 2026, con motorizzazioni da 85 kW a 155 kW e batterie da 37 kWh a 52 kWh.

"Con i suoi 25.000 euro nella versione base, l'ID. Polo costerà meno dell'attuale Polo termica" — Volkswagen

La strategia è chiara. Dopo gli esordi elettrici nel premium con l'ID.3, Volkswagen attacca il mercato di massa. L'ID. Polo e l'ID. Cross segnano una svolta nell'offensiva elettrica del costruttore di Wolfsburg, che punta sulla democratizzazione delle auto a batterie.

Prezzi che cambiano le regole del gioco

L'argomento forte di questa nuova generazione, è il prezzo. L'ID. Polo attacca a 25.000 €, cioè meno dell'attuale Polo termica che parte da 26.990 €. Una prima volta nell'automobile elettrica dove le versioni a zero emissioni costano tradizionalmente di più delle equivalenti a benzina.

L'ID. Cross, variante SUV, si annuncia a 27.990 € secondo le informazioni rivelate durante i recenti test stampa ad Amsterdam. Volkswagen ha confermato questi prezzi durante i "Covered Drive" organizzati per la stampa internazionale, sessioni di test con prototipi camuffati.

Quale motorizzazione per l'ID. Polo e l'ID. Cross?

Sul lato tecnico, i due modelli condividono la nuova piattaforma MEB+, versione alleggerita e ottimizzata dell'architettura che equipaggia attualmente l'ID.3. Questa evoluzione permette di ridurre i costi migliorando al contempo l'efficienza.

L'offerta motorizzazione si estende su tre livelli: 85 kW (115 cv), 99 kW (134 cv) e 155 kW (211 cv). A queste potenze corrispondono due taglie di batteria: 37 kWh (LFP) e 52 kWh (NMC). La versione d'ingresso di gamma combina quindi il motore da 85 kW con la batteria da 37 kWh.

Una versione GTI per l'ID. Polo

Le immagini già diffuse rivelano l'esistenza di una ID. Polo GTI che riprenderà i codici visivi della celebre sportiva di Wolfsburg. Con i suoi 226 cv, promette di dinamizzare la gamma elettrica. Questa versione dovrebbe ereditare la batteria da 52 kWh e il motore da 155 kW.

Quando saranno disponibili?

Le consegne sono programmate per l'autunno 2026. L'ID. Polo aprirà le danze con una presentazione mondiale prevista per fine aprile 2026, seguita a ruota dall'ID. Cross. Gli ordini dovrebbero iniziare durante l'estate.

La produzione avverrà a Pamplona, in Spagna, per l'ID. Polo e molto probabilmente per l'ID. Cross. Questa scelta europea facilita l'accesso al bonus ecologico francese, a differenza dei modelli prodotti in Cina.

Un design "Pure Positive"

Visivamente, i due modelli inaugurano il linguaggio stilistico "Pure Positive" firmato Andreas Mindt, direttore del design Volkswagen. Finito il futurismo a volte eccessivo dei primi ID: spazio a linee più semplici e riconoscibili.

L'ID. Polo misura 4,05 m di lunghezza con un passo di 2,60 m, cioè proporzioni simili all'attuale Polo ma con più spazio interno grazie all'architettura elettrica. Il bagagliaio annuncia 435 litri.

L'ID. Cross, invece, adotta una silhouette da piccolo SUV sulla stessa base tecnica. Le sue dimensioni esatte non sono ancora state svelate, ma dovrebbe aggirarsi intorno ai 4,15 m di lunghezza.