Toyota wycofuje 141 000 Priusów z powodu samoczynnie otwierających się drzwi

Toyota ogłasza nowe wycofanie, które dotyczy 141 286 Priusów na całym świecie. Tylne drzwi modeli z lat 2023-2026 mogą się otworzyć niespodziewanie podczas jazdy z powodu zwarcia spowodowanego przenikaniem wody do przełączników elektrycznych. To drugie wycofanie z tego samego powodu dotyczy 19 399 pojazdów w Kanadzie.

"Woda może dostać się do zewnętrznych klamek tylnych drzwi i spowodować zwarcie przełącznika otwierającego. Gdyby do tego doszło, tylne drzwi mogłyby otworzyć się nagle podczas jazdy" — Transports Canada

Toyota Prius znów jest na językach, ale nie z powodu oszczędności paliwa. Japoński producent ogłosił masowe wycofanie dotyczące modeli 2023-2026, wyposażonych w wadliwe elektryczne zamki. Na całym świecie dotyczy to ponad 140 000 pojazdów, w tym blisko 20 000 w Kanadzie.

Problem tkwi w zewnętrznych klamkach tylnych drzwi. Woda może przeniknąć do obwodów elektrycznych i spowodować zwarcie, które aktywuje mechanizm otwierania. Efekt? Drzwi odblokowują się i otwierają w trakcie jazdy. Szczególnie niepokojące zagrożenie dla dzieci siedzących z tyłu.

Drugie wycofanie z powodu tej samej wady

Ta akcja serwisowa nie pojawiła się przypadkiem. Jest następstwem pierwszego wycofania z jesieni 2024 roku z powodu dokładnie tego samego problemu. Innymi słowy, naprawy przeprowadzone w zeszłym roku nie rozwiązały sytuacji. Właściciele, którzy już naprawiali swoje auto, muszą ponownie odwiedzić dealera.

Według Transport Canada, dotyczy to Priusów i Priusów Prime wyprodukowanych między październikiem 2022 a listopadem 2025. Usterka dotyczy konkretnie przełączników otwierania zintegrowanych z zewnętrznymi klamkami tylnych drzwi.

Toyota szacuje, że tylko 1% wycofanych pojazdów faktycznie ma tę wadę. Problem w tym, że marka nie może zidentyfikować, które auta są dotknięte, bez sprawdzenia każdej jednostki indywidualnie.

Jak działa ta usterka?

Mechanizm jest stosunkowo prosty, ale niebezpieczny. Klamki drzwi Priusa zawierają sterowanie elektryczne, które zastępuje tradycyjne systemy mechaniczne. Te przełączniki są normalnie chronione uszczelnieniami.

Gdy woda zdoła obejść te zabezpieczenia, może dotrzeć do obwodów elektrycznych. Korozja lub resztki detergentu po myciu mogą wtedy spowodować zwarcie. System interpretuje ten pasożytniczy sygnał jako żądanie otwarcia i odblokowuje drzwi.

Jeśli drzwi są już odblokowane w momencie usterki, otwierają się automatycznie. Kierowca otrzyma wprawdzie ostrzeżenie na desce rozdzielczej i sygnał dźwiękowy, ale szkoda będzie już wyrządzona.

Jakie rozwiązanie proponuje Toyota?

Dealerzy Toyoty zmodyfikują obwody przełączników lewych i prawych tylnych drzwi. Cel: uniemożliwić aktywację mechanizmu nawet w przypadku zwarcia. Interwencja będzie bezpłatna i powinna być dostępna od wiosny 2026.

W oczekiwaniu Toyota zaleca włączenie funkcji automatycznego blokowania drzwi. Ta prosta, ale skuteczna ostrożność pozwala upewnić się, że drzwi pozostają zablokowane podczas jazdy, neutralizując tym samym ryzyko niepożądanego otwarcia.

Problem symptomatyczny dla współczesnych aut

Ta sprawa doskonale ilustruje nowe wyzwania stawiane przez elektryfikację pojazdów. Prius najnowszej generacji mnoży sterowania elektryczne, aby poprawić ergonomię i zmniejszyć obciążenia mechaniczne. Ale ta wyrafinowana konstrukcja wystawia też auto na nowe rodzaje usterek.

Zwykły kontakt z wodą, rzecz banalna w samochodzie, może teraz oszukać systemy elektroniczne i stworzyć niebezpieczne sytuacje. Producenci muszą teraz przewidywać te interakcje między elementami naturalnymi a obwodami elektronicznymi.

Ile dokładnie pojazdów jest dotkniętych?

Wycofanie obejmuje 141 286 pojazdów w Stanach Zjednoczonych i 19 399 w Kanadzie. Dotknięte modele obejmują tradycyjne Priusy hybrydowe i Priusy Prime typu plug-in hybrid, wszystkie wyprodukowane między 2023 a 2026 rokiem.

Toyota planuje skontaktować się ze wszystkimi właścicielami pocztą przed 29 marca 2026. Kierowcy mogą też sprawdzić, czy ich pojazd jest objęty akcją, wpisując numer VIN na oficjalnej stronie wycofań Toyoty.

Ta historia przypomina, że nawet najbardziej niezawodne auta mogą mieć nieoczekiwane wady. Prius, symbol dojrzałej technologii hybrydowej, pokazuje, że innowacja może czasem tworzyć nowe problemy. Na szczęście Toyota wydaje się mieć tym razem ostateczne rozwiązanie.

---

📚 Przeczytaj także

• XPeng GX : ten chiński SUV elektryczny kopiuje Range Rovera za 50 000€
• [Hyundai Ioniq 3 2026 : cena i design]