Mercedes dostarcza pierwszego eActrosa 600 do Chile

Mercedes-Benz Trucks właśnie przekroczył kolejną granicę, dostarczając swojego pierwszego eActrosa 600 do Chile, co oznacza debiut elektrycznego ciężarowca premium w Ameryce Południowej. Firma transportowa Empresas Cavalieri stała się tym samym pierwszym chilijskim klientem tej ciężarówki o zasięgu 500 kilometrów. W najbliższych tygodniach do innych chilijskich odbiorców trafi sześć kolejnych egzemplarzy.

"Chile należy do regionów świata najbardziej dotkniętych zmianami klimatycznymi i ma ambitne cele oraz programy ochrony klimatu" — Mercedes-Benz Trucks

Strategiczny debiut

Empresas Cavalieri będzie wykorzystywać tego pierwszego eActrosa 600 do transportu napojów na trasie Santiago-Viña del Mar w regionie Valparaíso. To przemyślany wybór trasy: dzięki zasięgowi 500 kilometrów, ciężarówka może pokonać całą drogę bez pośredniego ładowania, wystarczy powrót do bazy, by podłączyć ją do prądu.

Za tą dostawą stoi ważny gracz: Compañía de Cervecerías Unidas (CCU), jeden z największych producentów napojów w Chile i Ameryce Południowej. To właśnie CCU, korzystając z usług swojego stałego partnera logistycznego Cavalieri, zainicjowało to partnerstwo.

Dlaczego akurat Chile?

Mercedes wybrał Chile jako przyczółek dla eActrosa 600 w Ameryce Południowej i nie jest to przypadek. Kraj ten odczuwa skutki zmian klimatycznych w sposób szczególnie dotkliwy i wyznaczył sobie cel osiągnięcia neutralności węglowej do 2050 roku. To ambitne założenie skłania lokalne przedsiębiorstwa do elektryfikacji flot.

Drugim atutem Chile jest jego potencjał energetyczny. Energia słoneczna i wiatrowa stanowią już znaczną część krajowego miksu energetycznego. Dla ciężarówek o dużym apetycie na energię, dostęp do czystej i przystępnej cenowo elektryczności zmienia całkowicie rachunek ekonomiczny.

Złożona logistyka z Niemiec

Chilijskie eActrosy 600 opuszczają fabrykę Mercedesa w Wörth w Niemczech od końca listopada 2024 roku. To niemała podróż, by dotrzeć do Ameryki Południowej! Model ten jest już eksploatowany w ponad 15 krajach europejskich, ale Chile oznacza jego pierwszą ekspansję poza Europę.

Lokalny dystrybutor Kaufmann S.A. sprzedaje już na chilijskim rynku modele eActros 300/400 pierwszej generacji. Przybycie wersji 600 uzupełnia ofertę elektryczną o flagowy model Mercedesa.

Co dalej z ekspansją w Ameryce Południowej?

Mercedes nie ujawnił jeszcze szczegółowych planów dla innych krajów regionu, ale ten chilijski debiut stanowi test w rzeczywistych warunkach. Jeśli eksperyment z Cavalieri i sześcioma kolejnymi klientami okaże się sukcesem, inne rynki południowoamerykańskie mogą szybko pójść w jego ślady.

Transport napojów oferuje idealny przypadek użycia do testowania elektryków: regularne trasy, przewidywalne ładunki, częste powroty do bazy. To doskonały poligon do walidacji rentowności eActrosa 600, zanim ruszy się na bardziej złożone segmenty.

📚 Przeczytaj także

• Kimi Antonelli rozbija swoją Mercedes-AMG GT 63 Pro niedaleko domu
• Mercedes-AMG GLC 53 Coupé 2027 oferuje teraz moc sześciocylindrową
• Mercedes-AMG GLC 53 Coupé 2027 oferuje teraz moc sześciocylindrową