Mercedes-Maybach Classe S 2027: lifting i najwyższy luksus

643 słów4 min czytaniaAutor Sophie Renard

Mercedes właśnie ujawnił nową Maybach Classe S 2027, która otrzymuje jeden z najbardziej ambitnych liftingów w swojej historii. Ta prestiżowa limuzyna zachowuje swój legendarny silnik V12 na niektórych rynkach, ale europejscy klienci będą musieli zadowolić się V8 hybrydowym o mocy 530 koni mechanicznych. Zamówienia przyjmowane będą od 25 marca 2026.

"Mimo obaw pasjonatów, nowa wersja Maybach Mercedesa Klasy S zachowa swój V12. Ale nie wszędzie." — Auto Journal

V12 przetrwał, ale nie wszędzie

Wielką nowiną jest to, że Mercedes utrzymuje V12 w gamie. S 680 zachowuje swój blok 6.0 litra o mocy 621 KM, ale wyłącznie na rynkach amerykańskich i azjatyckich. Europa, padając ofiarą surowszych norm antyzanieczyszczeniowych, otrzyma jedynie S 580 wyposażony w V8 4.0 litra z lekką hybrydą, rozwijający 530 KM i 553 lb-ft momentu obrotowego.

Ta decyzja odzwierciedla ekonomiczną rzeczywistość: producenci dostosowują swoje gamy do lokalnych ograniczeń regulacyjnych. Mercedes woli zachować V12 tam, gdzie nadal może się sprzedawać, niż porzucić go całkowicie.

2027 Mercedes-Maybach S 680 Front End Closeup
Zdjęcie: © Carbuzz
💡 Czy wiedziałeś?
Maybach obchodzi 105-lecie w 2026 roku, podczas gdy Mercedes-Benz świętuje 140 lat od wynalezienia samochodu.

Głęboki lifting, który zmienia wszystko

Ta Maybach Classe S 2027 nie poprzestaje na prostym liftingu. Mercedes zintegrował nowy system MB.OS z czwartą generacją MBUX. Kabina pasażerska zorganizowana jest wokół Superscreen, który łączy kilka ekranów pod jedną szklaną powierzchnią.

Pasażerowie z tyłu korzystają ze środowiska zintegrowanego, obejmującego dedykowane ekrany i funkcje wideokomunikacji. Sztuczna inteligencja, opracowana we współpracy z Microsoft i Google, pozwala asystentowi głosowemu na bardziej kontekstową interakcję.

📋 Fiche technique

Mercedes-Maybach S 580 (Europa)Mercedes-Maybach S 680 (USA/Azja)
🏎️0-100 km/h
-4,4 s

Design zewnętrzny: bardziej majestatyczny niż kiedykolwiek

Design ewoluuje z przeprojektowanymi podświetlanymi elementami i bardziej dominującą atrapą chłodnicy. Nowe alufelgi dopełniają całość, z dwoma nowymi modelami, które podkreślają charakterystyczny charakter limuzyny.

2027 Mercedes-Benz S-Class Exterior Dynamic 5
Zdjęcie: © Carbuzz

Wersja Night Series wyróżnia się lakierem metaliczny czarny obsydian w połączeniu z metaliczny srebrny mojave. Wnętrze zdobi skóra MANUFAKTUR głęboka biel i perłowa czerń, która elegancko kontrastuje z ciemnym wyglądem zewnętrznym.

💡 Kluczowa liczba
Prawie wszystkie Mercedes-Maybach Classe S wyposażone są w opcje MANUFAKTUR, co świadczy o sukcesie tego programu personalizacji.

Od jakiej ceny?

Mercedes nie podał jeszcze cen dla Europy, ale można spodziewać się pozycjonowania podobnego do obecnej generacji. Prawdopodobnie około 180 000 euro za S 580 w wersji podstawowej, przed opcjami MANUFAKTUR.

Program personalizacji wzbogaca się o nowe możliwości, w tym po raz pierwszy wnętrze bez skóry, odzwierciedlając nowoczesną filozofię luksusu dostosowaną do współczesnych oczekiwań.

mercedes maybach 2026
Zdjęcie: © Carbuzz

Rewolucja technologiczna w kabinie

Kabina pasażerska odświeża się dzięki integracji systemu MB.OS. Ta cyfrowa architektura umożliwia płynniejsze zarządzanie funkcjami, wzbogacone o zdalne aktualizacje. Doświadczenie jest personalizowalne i dostosowuje się do indywidualnych nawyków każdego właściciela.

Pasażerowie z tyłu, prawdziwi VIP-owie tej limuzyny, cieszą się jeszcze bardziej wyrafinowanym środowiskiem. Mercedes popracował nad komfortem wibracyjnym i izolacją akustyczną, aby stworzyć prawdziwą kokonową ciszę.

💡 Punkt techniczny
Nowy V8 hybrydowy ma na celu pogodzenie wysokiej wydajności, redukcji emisji i poprawy komfortu wibracyjnego dzięki lekkiej hybrydyzacji.

Kiedy będzie dostępna?

Zamówienia przyjmowane będą od 25 marca 2026 roku według oficjalnych źródeł. Pierwsze dostawy w Europie oczekiwane są na lato 2026 roku.

Napisane przez

Sophie Renard

Specjalista luxe, premium, sportive, sport auto, allemandes, reglementation, assurance, prix, ventes

Spécialiste du segment premium et luxe, Sophie couvre l'actualité des marques prestigieuses depuis 12 ans. Ancienne attachée de presse pour un cons...

Zobacz wszystkie artykuły (15)

Czytaj więcej

Komentarze

💬
Ładowanie komentarzy...

Zostaw komentarz

0/1000

Twój email nie będzie wyświetlany publicznie. Przesyłając ten komentarz, zgadzasz się z naszą Polityka prywatności.