Ford Capri elektryczna: 464 km zasięgu od 42 400 €

Ford aktualizuje swoją elektryczną Capri, wprowadzając nową baterię LFP, która zwiększa zasięg do 464 km (wcześniej 381 km). SUV coupé utrzymuje cenę startową na poziomie 42 400 €, pomimo mocniejszego silnika o mocy 140 kW (wcześniej 125 kW). Specjalna edycja Pack Collection w kolorze Błękit Tribute oddaje hołd wyścigowym Capri z lat 70.

„Dzięki nowej baterii LFP o pojemności 58 kWh i silnikowi APP350 zyskujemy dodatkowe 17% zasięgu bez podwyżki ceny” — Ford Europe

Bateria LFP zwiększa zasięg

Główna zmiana w Capri 2026 kryje się pod podłogą. Ford przechodzi na baterię litowo-żelazowo-fosforanową (LFP) o pojemności 58 kWh netto, w porównaniu do 52 kWh w poprzedniej wersji. Ta technologia, tańsza niż klasyczne baterie litowo-jonowe, pozwala zwiększyć pojemność energetyczną przy utrzymaniu cen.

Zasięg rośnie zatem z 381 do 464 km WLTP w wersji Standard Range, co oznacza wzrost o 83 km. Ford Explorer, opracowany na tej samej platformie, otrzymuje to samo ulepszenie, oferując 444 km zasięgu (wcześniej 378 km).

Ewolucji towarzyszy nowy silnik elektryczny. APP350 zastępuje APP310 i rozwija 140 kW (190 KM) w porównaniu do poprzednich 125 kW. Moment obrotowy pozostaje na poziomie 350 Nm. Pomimo tych ulepszeń, moc ładowania prądem stałym pozostaje ograniczona do 135 kW.

Pack Collection: ukłon w stronę lat 70.

Ford wykorzystuje tę aktualizację, aby wprowadzić limitowaną serię Pack Collection, która nawiązuje do sportowego dziedzictwa oryginalnej Capri. Kolor Błękit Tribute odtwarza barwę modeli wyścigowych z lat 70., podczas gdy czarny pas biegnie od maski do klapy bagażnika, nawiązując do Capri RS 2600.

Specjalne wyposażenie obejmuje obniżone osłony aerodynamiczne, obniżone spojlery przedni i tylny oraz bardziej wystający spoiler. Felgi 21-calowe z częściowo czarnymi elementami nawiązują do tych z Capri trzeciej generacji.

Wnętrze utrzymane jest w stonowanej tonacji Czerni Onyksowej. Tylko kilka detali w kolorze Błękit Tribute na listwie dźwiękowej i przeszyciach foteli przypomina o sportowej inspiracji.

Z jaką konkurencją mierzy się Capri?

Na rynku elektrycznych SUV-ów coupé Capri mierzy się głównie z Teslą Model Y (od 44 990 €) i Volkswagenem ID.5 (47 565 €). Zasięg 464 km pozostaje konkurencyjny wobec 455 km oferowanych przez Model Y Standard Range czy 520 km przez ID.5 Pro.

Peugeot ee-3008](/article/peugeot-9x8-2026-nouvelle-livree-gti-aux-couleurs-de-la-205) (od 48 990 €) deklaruje nawet 700 km zasięgu WLTP, ale w droższej konfiguracji. Strategia Forda polega na oferowaniu atrakcyjnego stosunku ceny do zasięgu w wersji podstawowej.

Ceny pozostają stabilne

Ford utrzymuje cenę wstępną na poziomie 42 400 € dla wersji Standard Range, czyli o 2600 € więcej niż Explorer (39 990 €). Różnicę tę uzasadnia bardziej ekskluzywna karoseria coupé Capri i jej nieco bardziej premium pozycjonowanie.

W Wielkiej Brytanii ceny zaczynają się od 37 485 funtów. Marka nie podała jeszcze cen za limitowaną serię Pack Collection, która logicznie powinna być droższa.

Dostępność i zamówienia

Zamówienia można składać już teraz u dealerów Ford. Pierwsze dostawy spodziewane są latem 2026 roku. Produkcja nadal odbywa się w fabryce w Koloni w Niemczech, obok elektrycznego Explorera.

Ta aktualizacja następuje w trudnym kontekście dla Forda w Europie, gdzie sprzedaż aut elektrycznych nie nabiera tempa. Marka ma nadzieję, że poprawa zasięgu i atrakcyjność serii Pack Collection ożywi zainteresowanie jej modelami elektrycznymi.

Elektryczna Capri pozostaje wierna filozofii Forda: oferować technologicznie zaawansowane pojazdy w przystępnej cenie. Z 464 km