BMW M3 Touring: dal pesce d'aprile alla gara al Nürburgring 2026

La BMW M3 Touring 24H debutta alle 24 Ore del Nürburgring 2026. Nata da un semplice pesce d'aprile pubblicato nell'aprile 2025, questa versione da corsa della station wagon sportiva bavarese ha generato oltre 1,6 milioni di visualizzazioni sui social media, spingendo BMW M Motorsport a concretizzare il progetto in soli 8 mesi. Schierata dal team Schubert Motorsport nella categoria SPX, prenderà la pista della Nordschleife il 16 e 17 maggio.

"Se questa vettura forse è iniziata come uno scherzo del primo aprile, è diventata un'auto da corsa assolutamente di primo livello e competitiva" — Jens Klingmann, pilota ufficiale BMW

Quando lo scherzo diventa realtà

Il primo aprile 2025, BMW M Motorsport pubblica sui suoi social le immagini di una presunta M3 Touring GT3 in sviluppo. La pubblicazione spopola: oltre 1 milione di utenti raggiunti e un engagement "diverse volte superiore ai numeri abituali" per il marchio. Di fronte a questa valanga di commenti che chiedevano la realizzazione del progetto, BMW decide di trasformare la fantasia in un programma ufficiale.

L'idea di una M3 Touring da corsa già ronzava nelle teste degli ingegneri dal lancio della station wagon nel 2022. Ma è proprio questo pesce d'aprile virale che ha dato la spinta decisiva. Ad agosto 2025, BMW dà il via libera e avvia lo sviluppo a settembre. Obiettivo: avere l'auto pronta in 8 mesi cronometrati.

Base M4 GT3 EVO, carrozzeria station wagon

Tecnicamente, la BMW M3 Touring 24H poggia sulle fondamenta della M4 GT3 EVO. Sotto il cofano, si ritrova il sei cilindri in linea biturbo S58 da 3,0 litri, che sviluppa 586 cavalli. Il tutto viene trasmesso alle ruote posteriori tramite un cambio sequenziale a 6 rapporti, secondo gli standard GT3.

La grande differenza risiede nella carrozzeria in fibra di carbonio che riprende le forme della station wagon. Risultato: dimensioni leggermente superiori alla M4 GT3, in particolare in lunghezza e altezza con l'imponente alettone posteriore. BMW non ha comunicato tempi sul giro della Nordschleife, ma l'auto dovrebbe mostrare prestazioni vicine a quelle della cugina coupé.

Categoria SPX, nessun confronto diretto

Il team Schubert Motorsport schiererà questa M3 Touring nella categoria SPX, riservata ai veicoli atipici o sperimentali. Nessun confronto diretto quindi con le BMW M4 GT3 EVO schierate nella categoria regina SP9 per la vittoria assoluta. Una scelta logica che evita confronti imbarazzanti tra la station wagon e le coupé ottimizzate.

Per il suo debutto, l'auto sfoggerà una livrea speciale che incorpora commenti provenienti dai social media - un occhiolino alle sue origini. Una decorazione diversa è prevista per le 24 Ore vere e proprie.

Primi giri già a fine marzo

Quando potremo vedere in pista questa M3 Touring da corsa?

La BMW M3 Touring 24H effettuerà i suoi primissimi giri in gara già il prossimo weekend, durante la seconda prova della Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Questa corsa servirà come fase di preparazione prima della prova principale di maggio.

L'equipaggio per questo debutto comprende Jens Klingmann (Germania), Ugo de Wilde (Belgio), Connor De Phillippi (Stati Uniti) e Neil Verhagen (Stati Uniti), tutti piloti ufficiali BMW M.

Una scommessa di marketing riuscita

Questo progetto illustra perfettamente la crescente influenza delle comunità online sulle decisioni dei costruttori. BMW ha saputo capitalizzare su un buzz digitale per creare un veicolo unico, che servirà tanto la notorietà del marchio quanto lo spettacolo in pista.

Andreas Roos, patron di BMW M Motorsport, riassume la posta in gioco: "Un progetto come la BMW M3 Touring"