Тест Renault Twingo E-Tech 2026: городской электромобиль за 19 490€

Новая Twingo E-Tech от Renault выходит в 2026 году со стартовой ценой 19 490 евро без бонусов. Разработанная всего за 21 месяц, эта городская электричка заявляет запас хода в 263 км и позиционируется как один из самых доступных электромобилей на рынке.

"Это сильное контрпредложение от европейской индустрии, она изменит правила игры" — Лука де Мео, бывший генеральный директор Renault

Renault Twingo возвращается на передний план спустя более 30 лет после своего первого появления. Это четвёртое поколение знаменует поворот с 100% электрической силовой установкой и дизайном, который явно подмигивает оригиналу 1992 года. Со своей стартовой ценой в 19 490 евро она заявляет о себе как об одной из самых доступных городских электромобилей.

Рекордная разработка за 21 месяц

Renault нанесла сильный удар с этой новой Twingo. Производитель завершил её разработку всего за 21 месяц, то есть в два раза быстрее, чем для обычного электромобиля. Достижение, ставшее возможным благодаря сотрудничеству между французским Техноцентром, центром ACDC в Шанхае и заводом в Ново-Место в Словении.

Такой совместный подход позволил сократить затраты на разработку на 20% и инвестиции на 50%. "Срок разработки, которого до сих пор не смог достичь ни один европейский производитель", — заявляет представитель марки.

Взгляд лягушки, версия 2026

Эта новая Twingo блестяще играет на карте ностальгии. Она повторяет монококовый силуэт оригинала, с коротким капотом, продолжающим линию лобового стекла, и выпуклыми фарами, которые придают ей такую привлекательную мордашку. Но внимание, она подросла: 3,79 метра в длину, то есть на 36 см больше, чем первое поколение.

Лаконичный дизайн включает передние и задние фары в форме полукруга — современную световую подпись, контрастирующую с ретро-стилем. Предлагаемые цвета — абсолютно зелёный, абсолютно красный, манго-жёлтый — напоминают поп-дух 90-х.

От какой цены?

Гамма начинается от 19 490 евро для комплектации Evolution и достигает 21 090 евро для Techno. Но с государственными субсидиями цена может опуститься до 13 750 евро, то есть 110 евро в месяц при долгосрочной аренде.

Эта агрессивная ценовая политика ставит Twingo в прямую конкуренцию с китайскими моделями и делает её одной из самых дешёвых новых электромобилей на европейском рынке.

Одна силовая установка, но продуманная

Renault делает ставку на простоту с одним электромотором мощностью 82 л.с., питаемым от батареи 27,5 кВт·ч. Заявленный запас хода достигает 263 км по циклу WLTP, но первые тесты показывают скорее 220 км в реальных условиях со средним расходом 12,9 кВт·ч/100 км.

Зарядка осуществляется мощностью 6,6 кВт в базе, что позволяет полностью зарядить батарею за 4,5 часа. Опция "Advanced Charge" увеличивает мощность до 11 кВт на переменном токе и 50 кВт на постоянном, сокращая время зарядки с 10 до 80% примерно до 30 минут на быстрой зарядке.

Практичность и модульность на высоте

Вместимость салона — сильная сторона этой новой Twingo. Два задних сиденья сдвигаются независимо на 17 см, позволяя оптимизировать пространство в зависимости от потребностей. В максимально отодвинутом положении они обеспечивают место для крупных людей. В сдвинутом вперёд положении они освобождают 360 литров багажника, расширяемых до 1 000 литров при сложенных сиденьях.

Комплектация Techno предлагает даже откидывающееся переднее пассажирское сиденье, позволяющее перевозить предметы длиной до 2 метров. Модульность, напоминающая практичный дух оригинала.

Когда она будет доступна?

Версия Techno будет поставляться уже весной 2026 года, в то время как Evolution появится с лета 2026. Заказы уже открыты у дилеров Renault.

Поведение на дороге — сюрприз