Test Renault Twingo E-Tech 2026: Citadina electrică la 19.490€

Noua Twingo E-Tech de la Renault sosește în 2026 cu un preț de start la 19.490 de euro fără bonusuri. Dezvoltată în doar 21 de luni, această citadină electrică afișează o autonomie de 263 km și se poziționează ca una dintre cele mai accesibile mașini electrice de pe piață.

"Este o contra-propunere puternică venită din industria europeană, va schimba jocul" — Luca de Meo, fostul CEO al Renault

Renault Twingo revine în prim-plan după peste 30 de ani de la prima apariție. Această a patra generație marchează un punct de cotitură cu o motorizare 100% electrică și un design care face clar un semn cu ochiul la originalul din 1992. Cu 19.490 de euro preț de intrare, se anunță ca una dintre cele mai accesibile citadine electrice.

Un dezvoltare record în 21 de luni

Renault a lovit tare cu această nouă Twingo. Constructorul a finalizat dezvoltarea în 21 de luni doar, adică de două ori mai repede decât pentru un vehicul electric clasic. O performanță posibilă datorită colaborării dintre Technocentre-ul francez, centrul ACDC din Shanghai și uzina din Novo Mesto, Slovenia.

Această abordare colaborativă a permis reducerea cu 20% a costurilor de dezvoltare și cu 50% a investițiilor. "Un timp de dezvoltare pe care niciun constructor european nu a fost capabil să-l atingă până acum", afirmă un purtător de cuvânt al mărcii.

Look-ul broaștei, versiunea 2026

Această nouă Twingo joacă cartea nostalgiei cu brio. Reprelină silueta monovolum a originalului, cu capota mică în continuitatea parbrizului și farurile globuloase care îi dau acea față atât de atașantă. Dar atenție, a crescut: 3,79 metri lungime, adică cu 36 cm mai mult decât prima generație.

Designul epurat integrează faruri față și spate în semicerc, o semnătură luminoasă modernă care contrastează cu stilul retro. Culorile propuse - verde absolut, roșu absolut, galben mango - amintesc de spiritul pop al anilor '90.

De la ce preț?

Gama începe de la 19.490 de euro pentru finisajul Evolution și atinge 21.090 de euro pentru Techno. Dar cu ajutoarele de stat, prețul poate coborî până la 13.750 de euro, adică 110 de euro pe lună în leasing pe termen lung.

Această tarifare agresivă plasează Twingo în competiție directă cu modelele chinezești și o face una dintre cele mai ieftine mașini electrice noi de pe piața europeană.

O singură motorizare, dar bine gândită

Renault pariază pe simplitate cu un singur motor de 82 CP alimentat de o baterie de 27,5 kWh. Autonomia anunțată atinge 263 km în ciclul WLTP, dar primele teste relevă mai degrabă 220 km în utilizare reală cu o consumație medie de 12,9 kWh/100 km.

Încărcarea se face în 6,6 kW de serie, permițând o reîncărcare completă în 4h30. O opțiune "Advanced Charge" ridică puterea la 11 kW în AC și 50 kW în DC, reducând timpul de încărcare de la 10 la 80% la aproximativ 30 de minute în încărcare rapidă.

Practicitate și modularitate la program

Habitabilitatea constituie un punct forte al acestei noi Twingo. Cele două scaune din spate alunecă independent pe 17 cm, permițând optimizarea spațiului în funcție de nevoi. Retrase la maximum, oferă loc pentru persoane înalte. Avansate, eliberează 360 de litri de portbagaj, extensibili la 1.000 de litri cu scaunele rabătute.

Finișajul Techno propune chiar un scaun pasager din față basculant, permițând transportul de obiecte de 2 metri lungime. O modularitate care amintește de spiritul practic al originalului.

Când va fi disponibilă?

Versiunea Techno va fi livrată începând cu primăvara 2026, în timp ce Evolution va sosi începând cu vara 2026. Comenzile sunt deja deschise la dealerii Renault.

Un comportament surprinzător