Reklamacja Hyundai Kona Electric: 104 tys. aut do aktualizacji BMS

637 słów4 min czytaniaAutor Jules Dubois
Główne zdjęcie artykułu : hyundai kona - Reklamacja Hyundai Kona Electric: 104 tys. aut do aktualizacji BMS
© © Auto Journal

Ponad 104 000 Hyundai Kona Electric pierwszej generacji musi odwiedzić warsztat w celu aktualizacji oprogramowania systemu zarządzania baterią. Ta globalna akcja serwisowa dotyczy pojazdów wyprodukowanych między styczniem 2018 a lipcem 2023 roku, z powodu ryzyka pożaru związanego z usterką wykrywania termicznego.

„Wysokonapięciowa bateria może wykazywać niestabilność termiczną, która nie jest wykrywana na czas przez wadliwe oprogramowanie, znacząco zwiększając ryzyko pożaru” — Baza danych KBA (Niemiecki Federalny Urząd Transportu)

💡 Kluczowa liczba
Z 104 011 Kona Electric objętych reklamacją na świecie, 13 523 jednostki są zarejestrowane w Niemczech, co stanowi ponad 13% całości.

Problem z oprogramowaniem o poważnych konsekwencjach

Reklamacja dotyczy Kona Electric wyprodukowanych między 24 stycznia 2018 a 15 lipca 2023. Według niemieckiego urzędu KBA, oprogramowanie monitorujące baterię nie jest w stanie wystarczająco wcześnie wykryć niestabilności termicznej wewnątrz pakietu wysokiego napięcia. Ta usterka zwiększa ryzyko przegrzania i potencjalnego pożaru.

Hyundai kona elektro test e
Zdjęcie: © Sebastian Schaal

Rozwiązanie wdrożone przez Hyundai polega na aktualizacji oprogramowania systemu zarządzania baterią (BMS). Ta nowa wersja zawiera ulepszoną funkcję monitorowania, zdolną do wcześniejszego wykrywania rozbieżności napięcia między poszczególnymi ogniwami baterii wysokiego napięcia.

Tylko pierwsza generacja objęta akcją

Ta kampania dotyczy wyłącznie Kona Electric pierwszej generacji. Nowy model, wprowadzony w październiku 2023, używa innych baterii i nie podlega tej reklamacji. Okres produkcji objęty akcją – blisko 5,5 roku – tłumaczy dużą liczbę zaangażowanych pojazdów.

💡 Czy wiedziałeś?
Kona Electric jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli elektrycznych Hyundaia, z ponad 100 000 sprzedanych egzemplarzy od 2018 roku.

Interwencja w warsztacie zazwyczaj ogranicza się do instalacji aktualizacji oprogramowania. Jednak w niektórych, specyficznych przypadkach, Hyundai przeprowadzi całkowitą wymianę baterii wysokiego napięcia w celach ostrożnościowych, szczególnie jeśli już wykryto nieprawidłowości.

A co z rynkiem francuskim?

Według sprawdzonych źródeł, Francja nie wydaje się być bezpośrednio objęta tą kampanią reklamacyjną. Niemcy skupiają 13 523 pojazdy, co stanowi największą wymienioną w oficjalnych bazach proporcję w Europie.

hyundai kona 2026

Ta sytuacja przypomina precedens z 2020 roku, kiedy Hyundai wycofał z rynku ponad 25 000 Kona Electric w Korei Południowej. Wówczas problem dotyczył wadliwych ogniw baterii dostarczonych przez LG Chem (obecnie LG Energy Solution). Działania również obejmowały aktualizację oprogramowania i wymianę baterii w problematycznych przypadkach.

💡 Kwestia techniczna
System BMS nieustannie monitoruje temperaturę, napięcie i prąd każdego ogniwa baterii, aby zapobiec wszelkim usterkom.

Prewencyjna reakcja producenta

Hyundai działa prewencyjnie, zanim dojdzie do poważnych incydentów. To podejście kontrastuje z postawą innych producentów, którzy czasami czekają, aż pojawią się udowodnione problemy. Bezpłatna interwencja w autoryzowanym serwisie ma na celu wyeliminowanie wszelkiego ryzyka, zanim się ono zmaterializuje.

hyundai kona 2026

Koreańska marka potwierdza, że zdecydowana większość interwencji zostanie rozwiązana poprzez samą aktualizację oprogramowania, operację, która zazwyczaj zajmuje w warsztacie mniej niż godzinę. Tylko pojazdy, u których już wykryto nieprawidłowości, będą wymagały wymiany baterii.

Jakie konsekwencje dla właścicieli?

Objęci akcją właściciele otrzymają oficjalne wezwanie od Hyundaia, aby umówić się na wizytę w autoryzowanym centrum. Interwencja, całkowicie bezpłatna, nie wymaga długotrwałego unieruchomienia pojazdu w przypadku standardowej aktualizacji oprogramowania.

Ta kampania ilustruje wyzwania techniczne związane z monitorowaniem baterii wysokiego napięcia w pojazdach elektrycznych. Pomimo tych komplikacji, Hyundai utrzymuje swoją strategię elektryfikacji z nowymi modelami, takimi jak IONIQ 5 i IONIQ 6, które wykorzystują nowsze technologie baterii.

[FAQ]

Które modele Kona Electric są objęte reklamacją?

Tylko Kona Electric pierwszej generacji wyprodukowane między 24 stycznia 2018 a 15 lipca 2023 roku są objęte tą reklamacją. Nowa generacja wprowadzona w październiku 2023 nie jest objęta.

Czy interwencja jest płatna?

Nie, aktualizacja oprogramowania lub wymiana baterii są całkowicie bezpłatne i pokrywane przez Hyundaia w jego autoryzowanych centrach.

Jak długo trwa interwencja?

Dla większości przypadków wymagających jedynie aktualizacji oprogramowania, operacja zajmuje mniej

Napisane przez

Jules Dubois

Specjalista électrique, hybride, batterie, recharge, autonomie, technologies, electrique, nouveaute

Journaliste automobile passionné par la mobilité électrique et les nouvelles technologies. Après 10 ans dans la presse spécialisée, Jules décrypte ...

Zobacz wszystkie artykuły (12)

Czytaj więcej

Komentarze

💬
Ładowanie komentarzy...

Zostaw komentarz

0/1000

Twój email nie będzie wyświetlany publicznie. Przesyłając ten komentarz, zgadzasz się z naszą Polityka prywatności.