Tesla Model Y 7 posti: prezzo, autonomia e disponibilità in Francia

Disponibile dal 27 febbraio 2026 in Francia, la Tesla Model Y 7 posti torna in listino dopo un anno di assenza. Riservata alla versione Premium Grande Autonomia a trazione integrale, questa configurazione costa 2.500 € in più rispetto alla versione a 5 posti equivalente, per un prezzo totale di 55.490 €. Due sedili aggiuntivi nel bagagliaio, un'autonomia di 600 km WLTP, e un prezzo che esclude subito il bonus ecologico.

"In configurazione 7 posti, dietro la terza fila rimangono solo 381 litri — più o meno l'equivalente di un grande bagagliaio di una berlina compatto." — Tesla, dati ufficiali comunicati al lancio

Un'opzione che torna da lontano

La Model Y 7 posti non è una novità assoluta. Tesla l'aveva lanciata nell'ottobre 2024 sulla vecchia Model Y, poi era sparita del tutto con il passaggio al restyling Juniper all'inizio del 2025. Un anno di silenzio, ed eccola che riappare, quasi identica nel principio, ma con il badge "Juniper" e gli equipaggiamenti che ne conseguono.

Il SUV recupera quindi due sedili orientati in avanti al posto del bagagliaio. Per accedervi, i sedili esterni della seconda fila scorrono in avanti e si ribaltano tramite pulsanti integrati negli schienali. Tesla promette un accesso "senza sforzo". In teoria, sì. Ma se avete già provato a far salire un bambino di 6 anni nel fondo di un SUV di questa taglia, conoscete la realtà: ci vuole tempo, si incastra e la magia funziona soprattutto nei video promozionali.

Cosa cambia davvero per il bagagliaio

Con la terza fila dispiegata, il volume di carico scende a 381 litri dietro i sedili. Aggiungete il frunk di 116 litri sotto il cofano anteriore, si arriva a 497 litri disponibili in pratica. Non catastrofico, ma lontano dal comfort della versione a 5 posti. Le due valigie cabina e la borsa da calcio di vostro figlio ci staranno. Il passeggino del bebè, molto meno.

Ribattete la terza fila e il bagagliaio risale a 894 litri. Tutto ripiegato, raggiungete 2.094 litri di volume totale — di che giustificare l'acquisto di un labrador in più. È qui che la Model Y 7 posti torna interessante: la modularità reale c'è quando non si usano i posti sul fondo.

Quando si può riceverla?

Secondo il configuratore Tesla, le prime consegne della Model Y 7 posti sono previste per aprile-maggio 2026 — cioè gli stessi tempi della versione a 5 posti in questa motorizzazione. Non è immediato, ma rimane ragionevole. In Francia, la configurazione è disponibile dal 27 febbraio 2026 sul configuratore online.

55.490 €: questo prezzo fa male

Siamo diretti. 55.490 € per un SUV senza 7 posti di serie, è caro. Molto caro. Tanto più che questo prezzo la rende ineleggibile per il bonus ecologico in Francia, la cui soglia è inferiore a questo prezzo.

Il paragone che punge, è la Peugeot ee-5008](/article/peugeot-remplace-le-puretech-par-le-moteur-turbo-100-sur-208-et-2008): 7 posti di serie, a partire da 46.990 €, cioè 8.500 € in meno. Certo, l'autonomia del Leone non rivaleggia con i 600 km della Model Y, ma per una famiglia che fa 40 km al giorno, è un argomento che si sente male. La Kia EV9 e la Mercedes EQB sono anch'esse in corsa su questa fascia, ma posizionate ancora più in alto come prezzo.

Per sfumare, la Model Y Grande Autonomia parte da 52.990 € senza l'opzione 7 posti, e i 2.500 € aggiuntivi rimangono una cifra contenuta per quello che offre. È il posizionamento globale della versione che punge, non necessariamente il sovrapprezzo dell'opzione in sé.