Hyundai Santa Fe: sconti fino a 6.000 sterline nel Regno Unito

I concessionari britannici stanno tagliando i prezzi della Hyundai Santa Fe con sconti che possono raggiungere le 6.000 sterline, nell'ambito dell'operazione commerciale di marzo organizzata da Carwow. Questa promozione permette di acquistare il SUV familiare a sette posti per circa 43.000 sterline nella finitura Premium con il motore ibrido da 1,6 litri.

"La Santa Fe si distingue dai suoi concorrenti per abitabilità, comportamento stradale, comfort ed equipaggiamento" — Motor.es

Prezzi che fanno male alla concorrenza

I numeri parlano chiaro. Con una media di 6.000 sterline di sconto, la Santa Fe diventa improvvisamente molto attraente rispetto ai rivali diretti come lo Skoda Kodiaq o il Volkswagen Tayron. Questo sconto sostanzioso posiziona il SUV coreano intorno alle 43.000 sterline nella versione base Premium con la motorizzazione ibrida da 1,6 litri.

L'operazione commerciale rientra nel "March sale" di Carwow, la piattaforma di vendita automobilistica britannica. I concessionari partecipanti propongono questi prezzi vantaggiosi sia sui veicoli in stock che su quelli disponibili su ordinazione.

Un palmarès che si conferma

La Santa Fe non smette di collezionare premi. Dopo aver vinto il titolo di "Best Seven-seat SUV" agli What Car? Awards 2026, aveva già ottenuto lo stesso riconoscimento nel 2025. Più recentemente, Cars.com l'ha eletta "Best Family Car of 2026".

Queste distinzioni non cadono dal cielo. Steve Huntingford, caporedattore di What Car?, sottolinea che "il design angolare e sorprendente della Santa Fe non aiuta solo a distinguersi visivamente dalla massa dei SUV – contribuisce a renderla un eccellente sette posti".

Quanto costa davvero la Santa Fe?

Fuori promozione, la gamma Santa Fe parte intorno alle 49.000 sterline nella finitura Premium. Con gli attuali 6.000 sterline di sconto, il conto scende quindi a circa 43.000 sterline. Un posizionamento che diventa particolarmente competitivo nel segmento dei SUV familiari a sette posti.

La finitura Premium include già un equipaggiamento consistente: doppio schermo da 12,3 pollici, portellone elettrico, Apple CarPlay e Android Auto wireless, caricatore a induzione, accesso senza mani, sedili anteriori riscaldati con regolazioni elettriche e una serie di aiuti alla guida.

Lo spazio prima di tutto

La Santa Fe punta sull'abitabilità per conquistare le famiglie. Con le sue linee cubiche dichiarate, offre più spazio per le gambe rispetto al rivale Skoda Kodiaq, specialmente nella seconda e terza fila. I sedili posteriori si abbassano completamente in piano, liberando un volume di carico di 628 litri in configurazione a cinque posti.

Le portiere si aprono ampiamente per facilitare l'accesso, un dettaglio apprezzabile con i bambini. La terza fila rimane piuttosto destinata ai più giovani, anche se gli adulti possono sedersi per brevi tragitti.

Una meccanica ibrida sobria

Sotto il cofano, il 1,6 litri turbo ibrido sviluppa 230 cavalli e garantisce prestazioni adeguate per un veicolo di queste dimensioni. Il consumo misto si attesta intorno ai 6,5 litri per 100 chilometri secondo il ciclo WLTP, cifre ragionevoli per un SUV a sette posti.

La trazione integrale rimane disponibile come opzione su alcune finiture, ma la trazione anteriore si rivela sufficiente per un uso familiare classico. La priorità va al comfort con una sospensione che privilegia l'assorbimento delle asperità stradali piuttosto che il dinamismo.

Confronto con i rivali

Di fronte allo Skoda Kodiaq che domina tradizionalmente questo segmento, la Santa Fe si distingue per il suo stile più moderno e l'equipaggiamento più generoso di serie. Il Kodiaq rimane comunque più razionale nei suoi prezzi di listino e propone una finitura leggermente superiore.

Il Volkswagen Tayron, più recente sul mercato, presenta prezzi superiori ma compe