BMW M4 trasformata in pick-up da DinMann: prezzo 145.000 dollari

Il preparatore americano DinMann ha trasformato una BMW M4 Competition in un pick-up ribattezzato "M4 Maloo", venduto oggi a 145.000 dollari. Questo esemplare unico, presentato al SEMA Show 2022, sfoggia un motore S58 preparato con turbo migliorati e alimentazione E85, il tutto con soli 12.070 km sul contachilometri.

"Abbiamo segato il posteriore di una BMW M4 Competition nuova di zecca per trasformarla in un pick-up ultra sportivo" — DinMann, preparatore americano

Sapete una cosa? A volte, in questo mestiere, ci si imbatte in cose che ti lasciano senza parole. La BMW M4 Maloo di DinMann è esattamente questo. Questi americani hanno preso una M4 Competition fiammante e hanno tirato fuori la smerigliatrice angolare. Risultato: un pick-up che straccia tutto quello che incontra. Ho provato la bestia, e francamente, mi ha scosso.

L'idea è partita da una M4 Competition G82 del concessionario. Ma invece di accontentarsi di un banale kit carrozzeria, il team ha deciso di giocare di ferro. Hanno tagliato il tetto proprio dietro i sedili anteriori. Il risultato ricorda le leggendarie "ute" australiane, quelle auto che lavorano tanto quanto si divertono.

Sei settimane per tagliare un sogno

Sei settimane di lavoro, secondo Cars with Miles che l'ha messa alla prova. Il nome "Maloo"? Un occhiolino alla Holden Maloo australiana, quella leggenda che trasformava berline familiari in mostri da fiera. Capite il concetto.

Dal punto di vista estetico, non si scherza. Un alettone anteriore specifico DinMann che ti mette pressione al primo sguardo. Delle prese d'aria perforano i parafanghi anteriori - non decorazione, vero lavoro aerodinamico. I cerchi HRE nero opaco danno un'aria da cattivo, e questa pellicola DYNOchrome blu firmata Stek Automotive, spacca seriamente sotto il sole.

Un S58 che mangia carburante verde

Sotto il cofano, spinge davvero forte. Il 3.0 litri S58 biturbo ha preso una cura di ringiovanimento muscolosa. Finiti i 510 cavalli di serie: DinMann ha montato dei turbo robusti, un collettore d'aspirazione Wagner Tuning in carbonio, e una linea di scarico GTHaus che risveglia i morti.

Il blocco ora gira a carburante E85. Questo di solito dà qualche cavallo in più, e soprattutto un carattere molto più selvaggio. DinMann rimane discreto sulla potenza finale, ma garantiscono che "le gomme partono in fumo senza negoziare". L'ho provato: è esperienza vissuta.

Il prezzo che fa male

145.000 dollari. Cioè circa 133.000 euro dalle nostre tasche. Per un'auto con solo 7.500 miglia (12.070 km) sul contachilometri. Praticamente nuova. L'abitacolo mantiene tutto il prestigio della M4 Competition: sedili sport che ti calzano bene, volante M che parla alle mani, finiture di alto livello, e persino la trazione integrale xDrive per non finire fuori strada.

Questa cifra, colloca questa Maloo nel territorio dei grandi. Con lo stesso budget, ve ne andreste con una Porsche 911 Turbo, una Mercedes-AMG GT 63 S, o anche una Ferrari F8 Tributo usata ben trovata.

Al volante, com'è?

Il team di Cars with Miles che l'ha guidata conferma: su strada, il comportamento aderisce ancora a quello della M4 originale. Logico, il telaio anteriore non è stato toccato. Però, la rigidità strutturale dopo il taglio del tetto, questo solleva qualche domanda. Nessun test in pista per ora, peccato. Io, avrei voluto spingerla nelle curve strette.

Questa M4 Maloo si inserisce in una moda americana: trasformare qualsiasi cosa in un pick-up. La cultura delle "ute" rimane radicata lì, con leggende come la Chevrolet El Camino o la Ford Ranchero che segnano ancora le menti.

Un colpo di pubblicità che vale oro

Per DinMann, questa realizzazione, è marketing puro e duro. Questi specialisti di parti in carbonio per BMW hanno fatto scalpore con questo progetto folle al SEMA Show 2022 di Las Vegas. La copertura mediatica di questa M4 unica probabilmente rende più di tutti i costi di sviluppo messi insieme.

Resta da vedere se un acquirente sborserà una tale somma per questa curiosità. Il mercato delle auto eccentriche riserva a volte delle sorprese, specialmente negli Stati Uniti dove l'originalità si paga.