Mercedes livre son premier eActros 600 électrique au Chili

Mercedes-Benz Trucks vient de franchir une étape majeure en livrant son premier eActros 600 électrique au Chili, marquant l'arrivée du poids lourd haut de gamme en Amérique du Sud. L'entreprise de transport Empresas Cavalieri devient ainsi le premier client chilien de ce camion électrique de 500 kilomètres d'autonomie. Six autres unités suivront dans les prochaines semaines pour d'autres clients chiliens.

"Chile gehört zu den am stärksten vom Klimawandel betroffenen Regionen der Welt und hat ehrgeizige Klimaschutzziele und Klimaschutzprogramme" — Mercedes-Benz Trucks

Un premier déploiement stratégique

Empresas Cavalieri va utiliser ce premier eActros 600 pour transporter des boissons sur la liaison Santiago-Viña del Mar dans la région de Valparaíso. Un choix d'itinéraire malin : avec ses 500 kilomètres d'autonomie, le camion peut boucler le trajet sans recharge intermédiaire, juste un retour au dépôt pour se rebrancher.

Derrière cette livraison se cache un acteur majeur : la Compañía de Cervecerías Unidas (CCU), l'un des plus gros producteurs de boissons du Chili et d'Amérique du Sud. C'est CCU qui a poussé ce partenariat avec Cavalieri, son prestataire logistique habituel.

Pourquoi le Chili en premier ?

Mercedes a choisi le Chili comme tête de pont sudaméricaine pour l'eActros 600, et ce n'est pas un hasard. Le pays subit de plein fouet le changement climatique et s'est fixé la neutralité carbone d'ici 2050. Un objectif ambitieux qui pousse les entreprises locales à électrifier leurs flottes.

L'autre atout du Chili : son potentiel énergétique. Le solaire et l'éolien représentent déjà une grosse part du mix électrique national. Pour des camions qui consomment beaucoup, avoir accès à une électricité propre et abordable change la donne économique.

Une logistique complexe depuis l'Allemagne

Ces eActros 600 chiliens sortent de l'usine Mercedes de Wörth en Allemagne depuis fin novembre 2024. Un sacré voyage pour rejoindre l'Amérique du Sud ! Le modèle roule déjà dans plus de 15 pays européens, mais le Chili marque sa première expansion hors d'Europe.

Le distributeur local Kaufmann S.A. commercialise déjà les eActros 300/400 de première génération sur le marché chilien. L'arrivée du 600 complète la gamme électrique avec le haut de gamme Mercedes.

Quelle suite pour l'expansion sudaméricaine ?

Mercedes n'a pas encore détaillé ses plans pour les autres pays de la région, mais ce premier déploiement chilien fait figure de test grandeur nature. Si l'expérience avec Cavalieri et les six autres clients qui vont suivre s'avère concluante, d'autres marchés sudaméricains pourraient suivre rapidement.

Le transport de boissons offre un cas d'usage idéal pour tester l'électrique : trajets réguliers, charges prévisibles, retours fréquents au dépôt. Un terrain parfait pour valider la rentabilité de l'eActros 600 avant d'attaquer des segments plus complexes.