Долгосрочный тест Polestar 3 Long Range Single Motor: рекордный запас хода

Auto Express запустил долгосрочный тест Polestar 3 Long Range Single Motor, заднеприводной версии шведского электрического SUV. С заявленным запасом хода в 438 миль и стартовой ценой ниже планки в 70 000 фунтов, эта модель становится электромобилем с самой большой дальностью хода, когда-либо испытанной британским изданием.

«Это электромобиль с самым большим запасом хода, который когда-либо был в нашем тестовом парке» — Auto Express

Ставка на максимальную дальность хода

Auto Express сделал смелый выбор, отдав предпочтение версии Single Motor Long Range, а не более мощным вариантам Polestar 3. Это стратегическое решение направлено на то, чтобы проверить, может ли запас хода более 400 миль наконец убедить скептиков в преимуществах электромобилей.

Издание признаёт, что идёт вразрез со своими обычными рекомендациями. Команда, как правило, предпочитает более спортивные версии, но на этот раз ставка иная: продемонстрировать, что электрический SUV может конкурировать с ДВС-моделями на длинных дистанциях.

Какова реальная дальность хода?

С заявленным запасом хода в 438 миль по циклу WLTP, Polestar 3 Long Range Single Motor демонстрирует впечатляющие цифры на бумаге. Auto Express уже проехал 8 963 мили со средней эффективностью 2,8 мили на кВт·ч.

Эти первые данные позволяют предположить, что реальный запас хода в смешанном цикле может приближаться к 350-380 милям, что поставило бы этот SUV в число самых «дальнобойных» электромобилей на рынке. Цель — свести к минимуму дорогостоящие остановки на общественных зарядных станциях во время длительных поездок.

Важность домашней зарядки

Журналист Auto Express подчёркивает ключевой момент: наличие домашней wallbox. Он использует зарядное устройство Ohme, которое автоматически оптимизирует время зарядки в зависимости от тарифов на электроэнергию.

Без возможности домашней зарядки «аргумент в пользу электромобилей рушится», — считает он. Эта реальность высвечивает одну из главных проблем массового перехода на электромобили, особенно для городских водителей без гаража.

Стратегическое позиционирование ниже £70 000

Polestar 3 Long Range Single Motor представляет собой входную точку в гамму, с ценой ниже 70 000 фунтов. Эта ценовая стратегия направлена на демократизацию доступа к премиальному шведскому электрическому SUV на фоне таких конкурентов, как BMW iX или Audi e-tron.

Несмотря на упрощённую силовую установку, эта версия сохраняет тот же уровень оснащения и отделки, что и её двухмоторные собратья. Auto Express уже отмечает качество материалов и просторный салон — ключевые характеристики в этом сегменте.

Первые впечатления после 9 000 миль

После нескольких месяцев эксплуатации Auto Express подводит положительный итог. SUV показал себя «классным, комфортным и просторным». Команда с нетерпением ждёт возможности проверить запас хода на действительно длинных маршрутах, чтобы подтвердить обещания производителя.

Мультимедийная система, показавшаяся поначалу «довольно сложной», может оказаться отличной после освоения. Этот период адаптации будет решающим для итоговой оценки автомобиля.

Тест продлится шесть месяцев с целью определить, действительно ли запас хода более 400 миль меняет правила игры для электромобилей. Auto Express также проверяет, позволяет ли такая выносливость сравниться с пользовательским опытом от аналогичных SUV с ДВС.