Raport global: 104.000 de Hyundai Kona Electric afectate

Peste 104.000 de Hyundai Kona Electric de prima generație trebuie să treacă prin service pentru o actualizare software a sistemului de gestionare a bateriei. Această campanie de rechemare globală vizează vehiculele produse între ianuarie 2018 și iulie 2023, din cauza unui risc de incendiu legat de o defecțiune a detecției termice.
"Bateria de înaltă tensiune poate prezenta o instabilitate termică nedetectată la timp de software-ul defect, crescând semnificativ riscul de incendiu" — Baza de date KBA (Autoritatea Federală Germană a Transporturilor)
O problemă software cu consecințe grave
Rechemarea vizează Kona Electric fabricate între 24 ianuarie 2018 și 15 iulie 2023. Potrivit autorității germane KBA, software-ul de monitorizare a bateriei nu reușește să detecteze suficient de devreme o instabilitate termică în interiorul pachetului de înaltă tensiune. Această defecțiune crește riscul de supraîncălzire și de incendiu potențial.
Soluția implementată de Hyundai constă într-o actualizare a software-ului sistemului de gestionare a bateriei (BMS). Această versiune nouă integrează o funcție de monitorizare îmbunătățită, capabilă să detecteze mai precoce abaterile de tensiune dintre celulele individuale ale bateriei de înaltă tensiune.
Doar prima generație este afectată
Această campanie afectează doar Kona Electric de prima generație. Noua versiune, lansată în octombrie 2023, folosește baterii diferite și scapă de această rechemare. Perioada de producție afectată - aproape 5 ani și jumătate - explică numărul mare de vehicule implicate.
Intervenția în service se limitează, de obicei, la instalarea actualizării software. Cu toate acestea, în anumite cazuri specifice, Hyundai va proceda la înlocuirea completă a bateriei de înaltă tensiune ca măsură de precauție, în special dacă au fost deja detectate anomalii.
Ce piață franceză pentru această rechemare?
Potrivit surselor consultate, Franța nu pare să fie direct afectată de această campanie de rechemare. Germania concentrează 13.523 de vehicule, adică cea mai mare proporție europeană menționată în bazele oficiale.

Această situație amintește de precedentul din 2020, când Hyundai rechemase deja peste 25.000 de Kona Electric în Coreea de Sud. Atunci, problema se referea la celule de baterie defecte furnizate de LG Chem (astăzi LG Energy Solution). Măsurile includeau și o actualizare software și înlocuiri de baterii în cazurile problematice.
O reacție preventivă a constructorului
Hyundai acționează preventiv înainte ca incidente grave să apară. Această abordare contrastează cu alți constructori care așteaptă uneori ca problemele confirmate să se manifeste. Intervenția gratuită în reprezentanță vizează eliminarea oricărui risc înainte ca acesta să se materializeze.

Marca coreeană confirmă că marea majoritate a intervențiilor se va rezolva prin simpla actualizare software, operație care durează de obicei mai puțin de o oră în service. Doar vehiculele care prezintă deja anomalii detectate vor necesita înlocuirea bateriei.
Ce consecințe pentru proprietari?
Proprietarii afectați vor primi o convocare oficială de la Hyundai pentru a programa o întâlnire într-un centru autorizat. Intervenția, complet gratuită, nu necesită nicio imobilizare prelungită a vehiculului pentru actualizarea software standard.
Această campanie ilustrează provocările tehnice pe care le reprezintă monitorizarea bateriilor de înaltă tensiune în vehiculele electrice. În ciuda acestor complicații, Hyundai își menține strategia de electrificare cu modele noi precum IONIQ 5 și IONIQ 6, care folosesc tehnologii de baterie mai recente.
[FAQ]Ce modele Kona Electric sunt afectate?
Doar Kona Electric de prima generație produse între 24 ianuarie 2018 și 15 iulie 2023 sunt vizate de această rechemare. Noua generație lansată în octombrie 2023 nu este afectată.
Intervenția este plătită?
Nu, actualizarea software sau înlocuirea bateriei sunt complet gratuite și asumate de Hyundai în centrele sale autorizate.
Cât durează intervenția?
Pentru majoritatea cazurilor care necesită doar actualizarea software, operația durează mai puțin
Scris de
Jules DuboisSpecialist électrique, hybride, batterie, recharge, autonomie, technologies, electrique, nouveaute
Journaliste automobile passionné par la mobilité électrique et les nouvelles technologies. Après 10 ans dans la presse spécialisée, Jules décrypte ...
Vezi toate articolele (12)Citiți mai mult

•Rappel mondial : 104 000 Hyundai Kona Electric concernées

•Richiamo Hyundai Kona Electric: 104.000 auto per rischio incendio

•Отзыв Hyundai Kona Electric: 104 тыс. авто из-за риска возгорания

•Global Recall: 104,000 Hyundai Kona Electric Models for Fire Risk

•Recuerdo mundial: 104,000 Hyundai Kona Electric afectadas por riesgo de incendio

•Weltweiter Rückruf: 104.000 Hyundai Kona Electric betroffen

•Reklamacja Hyundai Kona Electric: 104 tys. aut do aktualizacji BMS

•Hyundai mise tout sur l'hybride : Kona de retour, 5 nouveaux modèles
