Bentley Bentayga X Concept: SUV de luxe transformat în aventurier

Bentley dezvăluie Bentayga X Concept, o versiune ridicată pentru teren accidentat a SUV-ului de lux. Bazată pe Bentayga Speed și pe V8-ul ei biturbo de 650 CP, are +55 mm gardă la sol și +120 mm ecartament mărit. Conceptul va fi testat la FAT Ice Race în Austria, cu o posibilă comercializare dacă feedback-ul este favorabil.

"Ecartamentul a fost mărit cu 120 mm pentru a crește stabilitatea, necesitând o modificare a arcurilor de roți lărgite cu 40 mm" — Comunicat tehnic Bentley

Bentley Bentayga nu a fost niciodată destinată să urce pe stânci sau să treacă râuri. Totuși, constructorul din Crewe tocmai a dezvăluit un prototip care schimbă regulile jocului: Bentayga X Concept. Această versiune pentru teren accidentat a SUV-ului britanic împinge limitele cu mult dincolo de asfalt.

Un V8 de 650 de cai în slujba aventurii

Sub capotă, nici o surpriză: Bentley a păstrat V8 biturbo 4,0 litri de la Bentayga Speed. Cei 650 de cai și 850 Nm de cuplu sunt transmisi la cele patru roți printr-o cutie automată în 8 trepte. Puterea unei supercar în slujba unui SUV care vrea să joace rolul de explorator.

Suspensia pneumatică și stabilizatoarele originale sunt păstrate, dar ridicate cu 55 mm. Această elevație, combinată cu anvelopele pentru teren accidentat montate pe jantele forjate Brixton de 22 de inci, aduce garda la sol la peste 310 mm. Pentru comparație, un Land Rover Defender are 291 mm în poziția ridicată.

Modificări care nu sunt doar de aparență

Transformarea merge mult dincolo de un simplu kit estetic. Ecartamentul a fost mărit cu 120 mm pentru a îmbunătăți stabilitatea pe teren moale. Această modificare structurală a impus lărgirea arcurilor de roți cu 40 mm. Rezultatul? O adâncime de vad crescută la 55 cm, cu 5 cm mai mult decât versiunea de serie.

Pe acoperiș, o galerie pentru bagaje găzduiește patru proiectoare suplimentare și... un kart electric din FAT Karting League. Un semn către partenerul acestui proiect, FAT International, organizatorul cursei FAT Ice Race din Austria unde conceptul va fi pus la încercare.

O comercializare în plan?

Chris Harris, fost jurnalist la Autocar devenit pilot pentru televiziune, va lua volanul prototipului la evenimentul austriac. Misiunea sa: a remorca schioarele norvegienei Hedvig Wessel, dublă olimpică, pe lacul înghețat Zell am See.

Dar exercițiul depășește simplul comunicat de presă. Potrivit Bentley, acest concept urmărește să "exploreze potențialul unei Bentayga mai orientate spre teren accidentat" și să "stimuleze feedback-ul clienților". Traducere: dacă reacțiile sunt bune, o versiune de serie ar putea urma.

Când ar putea ajunge la dealer?

Nicio dată nu a fost comunicată pentru o eventuală comercializare. Bentley se mulțumește deocamdată să observe reacțiile pieței la acest prototip. Marcă profită clar de entuziasmul actual pentru SUV-urile de lux pentru teren accidentat, un segment unde evoluează deja Mercedes Clasa G cu cei 900 mm de adâncime de vad.

Bentayga X Concept ar costa în mod sigur mai mult decât Speed, facturată la 284 000 euro în Franța. Rămâne de văzut dacă clienții Bentley sunt pregătiți să schimbe puțin din rafinament în favoarea capacităților de aventurier înstărit. Următoarele luni vor spune dacă acest concept va trece pragul către producția de serie.

📚 Citește și

• Testul Noii Volkswagen Golf GTI Edition 50 2026: plăcere de condus și ușurință în utilizarea zilnică
• Sfârșit de carieră pentru Tesla Model S și Model X
• Prețul BMW iX3 în creștere înainte chiar de primele livrări