Bentley Bentayga X Concept: SUV-ul de lux se pregătește pentru extrem

Bentley Bentayga X Concept, dezvăluit la FAT Ice Race de la Zell am See pe 30 ianuarie 2026, împinge SUV-ul de lux britanic până la limită. Bazat pe Bentayga Speed de 641 de cai putere, acest prototip ridicat cu 55 mm și lărgit cu 120 mm ridică o întrebare: Bentley se pregătește pentru o versiune extremă de teren?

"O adâncime de vad de peste 550 mm și o gardă la sol la puțin sub 310 mm, acest Bentayga nu se mai teme să părăsească asfaltul" — Bentley

Un Speed transformat pentru aventură

Bentley Bentayga X Concept nu-și ascunde ambițiile. Plecând de la Bentayga Speed, păstrează motorul V8 4.0 litri biturbo de 641 CP și 850 Nm de cuplu, transmis la toate roțile printr-o cutie automată în 8 trepte. Dar aici se încheie asemănările cu SUV-ul de serie.

Transformarea este radicală. Inginerii de la Crewe au ridicat șasiul cu 55 mm, ducând garda la sol la aproape 310 mm. Ecartamentul crește cu 120 mm în lățime pentru o stabilitate mai bună, obligându-i pe cei de la Bentley să lărgească arcurile cu 40 mm. Rezultatul? Un mastodont capabil să se scufunde în 550 mm de apă fără să clipească.

Jantele forjate de 22 de țoli, semnate Brixton, sunt echipate cu anvelope all-terrain. O alegere tehnică asumată care contrastează cu eleganța obișnuită a mărcii. Pe acoperiș, patru proiectoare suplimentare completează arsenalul, montate pe un modul de depozitare specific.

Tehnologia Bentley în slujba aventurierului

În ciuda transformării, conceptul păstrează ADN-ul tehnologic Bentley. Suspensia pneumatică rămâne prezentă, sprijinită de sistemul Bentley Dynamic Ride pe 48 de volți. Această bară stabilizatoare activă limitează ruliul în ciuda creșterii gardei la sol.

Sistemul de evacuare opțional Akrapovic din titan, disponibil și pe modelul Speed de serie, echipează și acest prototip. Un detaliu care amintește că, sub aerul său de aventurier, X Concept rămâne un pur-sang de 641 CP.

Tracțiunea integrală permanentă își găsește aici întregul sens. Cuplată cu noile anvelope și garda la sol revizuită, transformă acest SUV de lux într-o mașină capabilă să înfrunte piste înghețate și drumuri pietroase.

Un răspuns la concurență?

Acest concept apare într-un context particular. Land Rover și-a lansat Defender OCTA, Mercedes continuă să surfeze pe succesul Clasei G, iar chiar și Lamborghini a îndrăznit cu Huracán Sterrato. Bentley nu putea ignora la nesfârșit această tendință a luxului aventurier.

FAT Ice Race de la Zell am See, eveniment unde alunecarea și performanța se amestecă, constituie terenul de probă perfect. Acest nou parteneriat cu FAT International nu este întâmplător: confirmă dorința Bentley de a explora acest segment.

Conform primelor informații, conceptul vizează să "stimuleze și să obțină feedback de la fani" pentru o versiune mai orientată spre teren. O strategie de testare la scară reală înainte de un eventual lansare în producție.

Ce urmează pentru acest proiect nebun?

Întrebarea rămâne deschisă. Bentley rămâne prudent privind perspectivele de comercializare, preferând să evalueze reacțiile înainte de a decide. Constructorul vorbește despre un "exercițiu de explorare" pentru a măsura apetitul clienților săi.

Cu toate acestea, semnalele sunt încurajatoare. Piața SUV-urilor de lux all-terrain explodează, propulsată de o clientelă bogată în căutare de experiențe. Range Rover SV de la Land Rover sau Mercedes-AMG G 63 demonstrează că ecuația lux-performanță-capacități poate funcționa.

La ce preț acest lux extrem?

Bentley nu a comunicat încă prețuri, proiectul fiind încă în stadiu conceptual. Dar câteva calcule oferă o idee. Bentayga Speed începe de la aproximativ 230.000 euro. O versiune X de serie ar necesita dezvoltări specifice: șasiu întărit, anvelope dedicate, caroserie modificată.

Un poziționament în jurul sumei de 280.000 - 300.000 euro pare probabil, față de Range Rover SV (190.000 euro) și alți Mercedes-AMG G 63 (200.000 euro). Un preț coerent cu prestigiul britanic și mecanica de 641 CP.

Bentley Bentayga X Concept cristalizează o simplă întrebare: luxul auto se poate permite toate excesele? Între cei 2,50 metri de înălțime totală și ambițiile sale de trecere, acest prototip împinge codurile la limită. Rămâne de văzut dacă clientela de la Crewe este pregătită să urmeze această aventură în afara drumurilor bătute. Răspunsul va veni din feedback-ul colectat în următoarele luni, decisiv pentru viitorul acestui proiect îndrăzneț.

---

📚 Citește și

• XPeng GX : acest SUV electric chinez copiază Range Rover pentru 50.000€
• Hyundai Ioniq 3 2026 : prețul și designul citadinei electrice dezvăluite