Dacia Jogger: il van familiare low-cost contro il mito del Vaner

Il Dacia Jogger continua la sua strada con il suo posizionamento di familiare a 7 posti ultra-abbordabile, mentre il misterioso "Dacia Vaner" fa sognare i social network. Tra realtà industriale e creazione virtuale, il punto su questi due van che alimentano le discussioni.

"Il Jogger ha più spazio abitacolo di molti grossi SUV che costano molto di più" — Auto Express

Il Dacia Jogger si è imposto dal 2021 come una delle poche familiari a 7 posti veramente accessibili sul mercato europeo. Di fronte alla generale salita di gamma del settore automobilistico, questa proposta rimane unica: un vero 7 posti al prezzo di una city car premium.

Un modello che ammette i suoi compromessi

Il Jogger divide. La sua unica stella Euro NCAP fa storcere il naso, ma le vendite parlano: Auto Express lo ha nominato "Family Car of the Year" nel 2022. La ricetta funziona perché è onesta.

L'auto riprende l'intera parte anteriore del Sandero Stepway per risparmiare i costi di sviluppo. Questo approccio "design-to-cost" impone alcuni artifici visivi, come questo scalino a livello delle portiere anteriori per creare il raccordo con la parte posteriore rialzata.

Quale motorizzazione scegliere?

Al lancio, era disponibile solo il 1.0 TCe 110. Da gennaio 2023, la gamma si è arricchita con l'Hybrid 140, che combina un 1.6 aspirato e due motori elettrici. Questa motorizzazione ibrida migliora il comportamento in città ma può rivelarsi assetata in autostrada.

La versione GPL, menzionata in alcuni test, rimane marginale ma interessa i grandi viaggiatori grazie ai suoi costi d'uso ridotti.

Il fantasma del Dacia Vaner

Parallelamente al successo del Jogger, un altro nome fa il giro sui social: il "Dacia Vaner". Questo grande furgone bianco con i fari a Y della nuova identità Dacia accumula milioni di visualizzazioni su YouTube e TikTok. Problema: non esiste.

Questi rendering 3D ultra-realistici ingannano persino siti automobilistici che diffondono la notizia come ufficiale. La realtà? Dacia non ha mai convalidato questo progetto. Il piano prodotto 2025-2028 è noto: Sandero, Duster, Jogger, Bigster, Spring. Nessun furgone commerciale.

Perché queste fake news spopolano?

Il fenomeno non è nuovo. Il "Dacia Sandman", camper immaginario ultra-abbordabile, aveva già invaso i social con lo stesso scenario. Questi contenuti prosperano perché rispondono a un desiderio reale: quello di un van accessibile a tutti.

A partire da quale prezzo?

Il Jogger parte intorno ai 16.000 € in versione Essential. Le finizioni Comfort ed Extreme SE fanno salire il conto, ma si rimane su tariffe imbattibili per un 7 posti. Sul mercato dell'usato, si trovano già esemplari 2022-2023 tra 11.000 e 15.000 € a seconda del chilometraggio.

La concorrenza diretta rimane rara. Le Citroën Berlingo e Peugeot Rifter giocano nella stessa categoria ma mostrano tariffe superiori. I marchi cinesi stanno arrivando ma non hanno ancora un 7 posti a questo livello di prezzo.

Questa proposta rimane unica sul mercato europeo. Tra fantasmi virtuali e realtà industriale, Dacia continua a scavare il suo solco con auto che ammettono i loro compromessi per rimanere accessibili. Il Jogger dimostra che si può ancora fare volume con un senso.

Il Dacia Vaner uscirà davvero?

No, il Dacia Vaner è solo un concept 3D creato da un designer indipendente. Dacia non ha mai confermato questo progetto e non figura in nessun piano prodotto ufficiale del marchio.

Quanto costa un Dacia Jogger usato?

Sul mercato dell'usato, i Jogger 2022-2023 si trovano tra 11.000 e 15.000 € a seconda del chilometraggio. Le versioni più recenti con l'ibrido partono verso i 18.000 €.

Il Jogger è davvero sicuro con 1 stella Euro NCAP?

Questo voto riflette l'assenza di aiuti alla guida avanzati, non la solidità di base. La struttura rispetta le norme, ma Dacia fa a meno delle attrezzature di sicurezza opzionali per mantenere i prezzi.

Qual è l'autonomia del Jogger Hybrid?

Il Jogger Hybrid 140 non è un ibrido ricaricabile. Funziona in modalità completamente elettrica solo a velocità molto basse e su brevi distanze grazie alla sua piccola batteria da 1,2 kWh.

Ci sono altri 7 posti a questo prezzo?

No, il Jogger rimane l'unico 7 posti nuovo sotto la soglia dei 20.000 €. Le alternative come Berlingo e Rifter sono più care, e le m