Alpine A290: precio desde 31.650€, 240€/mes y versión rallye

Desde el 3 de marzo de 2026, el Alpine A290 se beneficia del 'Coup de pouce' CEE mejorado gracias a su batería fabricada en Francia, lo que hace caer su precio a 31.650 € tras la deducción máxima, o 240 €/mes en renting. Mientras tanto, la marca abre 41 nuevos puntos de venta en Francia y lanza su versión rallye en el Campeonato de Francia — dos señales claras de una marca que acelera.

"Sus ventas han permitido a Alpine progresar un 139,2 % en 2025, aunque de momento seguimos muy lejos de un gran éxito comercial." — Caradisiac

Lo que cambia realmente el 'Coup de pouce' mejorado

Antes del 3 de marzo de 2026, el A290 ya recibía el 'Coup de pouce' CEE clásico — entre 3.620 € y 5.740 € según los ingresos — gracias a su ensamblaje en Dieppe. Lo que faltaba era la bonificación por batería, reservada a los modelos cuyas celdas y el ensamblaje del pack se producen en Europa.

Eso ya está solucionado. El pack de baterías del A290 sale de la fábrica de Renault en Douai desde el verano de 2025, lo que le da derecho a una bonificación adicional de 1.140 € a 2.000 € según el hogar. Resultado: la bonificación total sube a 4.830 € para los hogares estándar y hasta 7.650 € para los hogares con ingresos modestos.

Con un precio base de 39.300 €, esto posiciona al deportivo urbano en 31.650 € para quienes consigan la ayuda máxima, o 34.470 € con la ayuda mínima. En renting a 37 meses y 30.000 km, la cuota de entrada baja a 240 €/mes. Sigue siendo más que una Renault 5, pero la comparación con un Mini Cooper SE Electric o un Abarth 500e se vuelve de repente menos desfavorable.

¿Qué autonomía en condiciones reales?

Sobre el papel, la batería de 52 kWh da derecho a 364 a 380 km WLTP según la versión. En la carretera, con los 177 o 218 CV que son la razón de ser del coche y una conducción un poco enérgica, mejor contar con 250 a 280 km. La recarga máxima es de 100 kW, lo que supone unos 30 minutos para pasar del 15 al 80 %. No hay milagros aquí, es la realidad de las baterías pequeñas cargadas rápido: eficaz para paradas cortas, pero hay que planificar en largas distancias.

85 puntos de venta en Francia: Alpine amplía su red

El 12 de marzo de 2026, Alpine anunció la apertura de 41 nuevos puntos de contacto en territorio francés durante los Blue Days (12-16 de marzo), llevando la red nacional a 85 puntos de venta. De Brest a Perpignan, la marca quiere que los clientes puedan tocar los A290 y A390 sin cruzar Francia.

La lógica es directa: Alpine sigue siendo un mercado de nicho, y ese nicho estaba hasta ahora frenado por una red demasiado dispersa. Duplicar los puntos de contacto es, mecánicamente, aumentar las posibilidades de conversión para unos modelos que se venden tanto por la emoción como por la ficha técnica.

El Trofeo A290 Rallye se cuela en el campeonato de Francia

Aquí es donde se pone realmente interesante. Del 26 al 28 de marzo de 2026, el Rallye du Touquet – Pas-de-Calais acogió por primera vez una prueba del Campeonato de Francia de Rallyes con un parque completamente eléctrico. Diez tripulaciones al volante del Alpine A290 Rallye, en los mismos tramos cronometrados que los rivales térmicos Rally4 y Rally5.

El trofeo se había lanzado en noviembre de 2025 durante el Rallye de l'Indre. En el Touquet, seis tramos cronometrados por 115,14 km en un recorrido total de 486 km. Las tripulaciones se beneficiaron