Hyundai Santa Fe: Bis zu 6.000 £ Rabatt bei britischen Händlern

Britische Händler schlagen beim Hyundai Santa Fe richtig zu. Im Rahmen der Carwow-März-Aktion gibt es Rabatte von bis zu 6.000 Pfund Sterling. Damit ist der 7-Sitzer-Familien-SUV in der Premium-Ausstattung mit dem 1,6-Liter-Hybridmotor für rund 43.000 Pfund zu haben.

"Der Santa Fe hebt sich von der Konkurrenz durch seinen Raum, sein Fahrverhalten, seinen Komfort und seine Ausstattung ab" — Motor.es

Preise, die der Konkurrenz wehtun

Die Zahlen sprechen für sich. Mit durchschnittlich 6.000 Pfund Rabatt wird der Santa Fe plötzlich sehr attraktiv gegenüber direkten Rivalen wie dem Skoda Kodiaq oder dem Volkswagen Tayron. Dieser kräftige Preisnachlass positioniert den koreanischen SUV bei etwa 43.000 Pfund in der Basisversion Premium mit dem 1,6-Liter-Hybridantrieb.

Die Aktion ist Teil des "March sale" von Carwow, der britischen Autoverkaufsplattform. Die teilnehmenden Händler bieten diese vorteilhaften Preise sowohl für Fahrzeuge aus Lagerbestand als auch für Bestellungen an.

Eine Erfolgsgeschichte, die sich fortsetzt

Der Santa Fe sammelt weiterhin Auszeichnungen. Nachdem er bei den What Car? Awards 2026 den Titel "Best Seven-seat SUV" gewonnen hatte, hatte er denselben Preis bereits 2025 erhalten. Kürzlich kürte ihn Cars.com zum "Best Family Car of 2026".

Diese Auszeichnungen kommen nicht von ungefähr. Steve Huntingford, Chefredakteur von What Car?, betont: "Das kantige und auffällige Design des Santa Fe hilft ihm nicht nur, sich optisch von der Masse der SUVs abzuheben – es trägt auch dazu bei, ihn zu einem hervorragenden Siebensitzer zu machen."

Was kostet der Santa Fe wirklich?

Ohne Promotion beginnt die Santa Fe-Palette bei etwa 49.000 Pfund in der Premium-Ausstattung. Mit den aktuellen 6.000 Pfund Rabatt schrumpft die Rechnung also auf rund 43.000 Pfund. Eine Positionierung, die im Segment der 7-Sitzer-Familien-SUVs besonders wettbewerbsfähig wird.

Die Premium-Ausstattung umfasst bereits eine umfangreiche Ausrüstung: Doppel-12,3-Zoll-Display, elektrische Heckklappe, drahtloses Apple CarPlay und Android Auto, induktives Ladegerät, Keyless-Go, elektrisch verstellbare und beheizte Vordersitze sowie eine ganze Reihe von Fahrassistenzsystemen.

Der Raum steht an erster Stelle

Der Santa Fe setzt auf Raum, um Familien zu überzeugen. Mit seinen bewusst kubischen Linien bietet er mehr Beinfreiheit als der Konkurrent Skoda Kodiaq, insbesondere in der zweiten und dritten Sitzreihe. Die Rücksitze klappen komplett flach um und schaffen so ein Ladevolumen von 628 Litern in der Fünfsitzer-Konfiguration.

Die Türen öffnen sich weit, um den Zugang zu erleichtern – ein schätzenswertes Detail mit Kindern. Die dritte Reihe bleibt eher für die Jüngeren gedacht, auch wenn Erwachsene für kurze Fahrten dort Platz nehmen können.

Ein sparsamer Hybridantrieb

Unter der Haube leistet der 1,6-Liter-Turbo-Hybrid 230 PS und bietet für ein Fahrzeug dieser Größe ordentliche Leistung. Der gemischte Verbrauch liegt nach WLTP-Zyklus bei etwa 6,5 Litern auf 100 Kilometer, vernünftige Werte für einen 7-Sitzer-SUV.

Der Allradantrieb bleibt bei einigen Ausstattungsvarianten optional, aber der Frontantrieb erweist sich für den klassischen Familiengebrauch als ausreichend. Die Priorität liegt beim Komfort, mit einer Federung, die eher die Absorption von Straßenunebenheiten als Dynamik bevorzugt.

Vergleich mit den Konkurrenten

Gegenüber dem Skoda Kodiaq, der dieses Segment traditionell dominiert, punktet der Santa Fe mit seinem moderneren Stil und seiner serienmäßig großzügigeren Ausstattung. Der Kodiaq bleibt dennoch in seinen Listenpreisen rationaler und bietet eine leicht überlegene Verarbeitungsqualität.

Der Volkswagen Tayron, neuer auf dem Markt, hat höhere Listenpreise, aber komp