BMW i3 2026: Elektro-Limousine mit 900 km Reichweite

BMW hat seine neue elektrische i3 vorgestellt, eine 100% elektrische Limousine auf Basis der Neue-Klasse-Plattform, die bis zu 900 km Reichweite verspricht. Nach dem iX3 ist sie das zweite Modell dieser neuen Generation und zielt mit 469 PS und ultraschnellem Laden auf das europäische Premium-Segment. Sie wird ab Herbst 2026 ab 70.000 € erhältlich sein.

"Mit 900 km Reichweite bieten wir den europäischen Rekord für eine elektrische Limousine, das entspricht einer Tankfüllung eines modernen Diesels" — Oliver Zipse, CEO BMW

Eine Technikdatenblatt, das einschlägt

Die neue BMW i3 setzt auf Spitzenleistungen, um zu überzeugen. Die Launch-Version i3 50 xDrive verfügt über zwei Elektromotoren, einen pro Achse, für eine kombinierte Leistung von 345 kW (469 PS) und ein Drehmoment von 645 Nm. Die Hinterachse, der Hauptantrieb, nutzt eine 800-Volt-Architektur mit einer elektrisch erregten Synchronmaschine.

Diese Konfiguration verspricht kräftige Beschleunigungswerte, die wahrscheinlich leicht über den 4,9 Sekunden für 0-100 km/h des iX3 liegen werden. Die Höchstgeschwindigkeit dürfte ebenfalls die 210 km/h des SUV übertreffen. Das genaue Gewicht wurde nicht mitgeteilt, wird aber angesichts der verbauten Batterie vermutlich über 2 Tonnen liegen.

900 Kilometer Reichweite: Ein europäischer Rekord

Der wahre Trumpf dieser BMW i3 liegt in ihrer außergewöhnlichen Reichweite. Dank ihrer 108,7-kWh-Batterie kann sie bis zu 900 km nach dem WLTP-Zyklus zurücklegen. Eine Zahl, die sie zur elektrischen Limousine mit der größten Reichweite auf dem europäischen Markt macht und sogar einige Dieselmodelle hinter sich lässt.

Diese Reichweite geht mit ultraschnellem Laden einher. Bei Gleichstrom ermöglicht die 800-Volt-Technologie, 400 km Reichweite in nur zehn Minuten zurückzugewinnen. Die Ladezeit von 10 auf 80% wird auf etwa 20 Minuten geschätzt. Für das Laden zu Hause wird eine 22-kW-Option für Wechselstrom verfügbar sein. Die Ladeklappe öffnet sich automatisch, wenn das Auto eine kompatible Ladesäule erkennt.

Design der Neue Klasse und ausgewogene Proportionen

Optisch übernimmt diese BMW i3 die gestalterische Sprache der Neue Klasse, bewahrt aber gleichzeitig die DNA der 3er-Reihe. Ihre Abmessungen bleiben überschaubar: 4,76 m Länge, 1,86 m Breite und 1,48 m Höhe bei einem Radstand von 2,90 m. Diese ausgewogenen Proportionen bewahren die historische Agilität der bayerischen Limousinen.

Die Frontpartie interpretiert die BMW-Codes neu mit einem geschlossenen und geneigten Kühlergrill, ein Wink zu den Modellen der 60er Jahre. Die ikonischen BMW-„Nieren“ sind horizontal gestreckt und bei den Top-Versionen durch eine Lichtsignatur realisiert. Bei den Basisausstattungen wird diese Animation durch feste LED-Konturen ersetzt.

Ein für die Elektromobilität neu gedachtes Interieur

Das Interieur profitiert von einer von Grund auf für die Elektromobilität konzipierten Gestaltung und bietet mehr Platz als eine 3er-Reihe mit Verbrenner. Das Fahrerarbeitsplatz übernimmt die Präsentation des BMW iX3, darunter insbesondere der große 17,9-Zoll-Touchscreen, der alle Bedienelemente zentralisiert.

Wie beim SUV setzt auch die Limousine auf das Panoramic iDrive, einen großen 4K-Bildschirm, der sich über die gesamte Breite der Windschutzscheibe erstreckt. Diese Schnittstelle ersetzt das klassische Kombiinstrument hinter dem Lenkrad. Die Software-Architektur "Heart of Joy" steuert die dynamischen Fahrzeugfunktionen und soll zehnmal reaktionsschneller sein als vorherige Systeme.

Zu welchem Preis und wann?

Die BMW i3 wird ab Herbst 2026 ab voraussichtlich 70.000 € erhältlich sein. Diese Preispositionierung stellt sie der Tesla Model 3 Performance gegenüber und antizipiert den zukünftigen elektrischen Mercedes C-Klasse.

Die Produktion beginnt Anfang August im historischen Münchner Werk, das modernisiert wurde, um ab 2027 ausschließlich Elektrofahrzeuge zu produzieren. BMW plant zudem ab 2027 eine i3 Touring-Kombiversion, die freies Feld haben wird, da Mercedes diese Karosserieform bei seiner elektrischen C-Klasse nicht anbieten wird.