Тест Audi Q3 2026: 255 л.с., новый дизайн и технологии

Новый Audi Q3 2026 прибывает с турбомотором на 255 лошадиных сил, переработанным дизайном и салоном, напичканным технологиями. Компактный SUV из Ингольштадта метит выше со стартовой ценой в 44 995 долларов в США, что примерно на 27 «лошадей» больше, чем у предыдущего поколения.

«Мы выиграли два кубических фута грузового пространства благодаря задним сиденьям 40/20/40 со сдвигом — значительное улучшение для компактного автомобиля» — Команда разработки Audi Q3

Дизайн, который заявляет о своих амбициях

Q3 2026 отказывается от сдержанного профиля предшественника в пользу более внушительной формы. При длине 178,4 дюйма (на 4,5 см больше старой модели) он теперь обгоняет BMW X1 на 3 см и Volvo XC40 на 9 см. Переработанная решётка Singleframe и скульптурные бампера придают ему более уверенное присутствие на дороге.

Настоящая новинка скрыта в освещении. Фары Matrix LED с технологией micro-LED проецируют информацию прямо на дорожное полотно: метки для смены полосы, автоматическая адаптация по скорости, предупреждения о «мёртвых» зонах. Сзади светодиодные фонари OLED и светящийся логотип Audi — впервые для Q3.

Один мотор, но мощный

Выбор из нескольких двигателей ушёл в прошлое. Audi Q3 2026 предлагает только одну силовую установку: 2.0 TFSI на 255 л.с. и 273 Нм крутящего момента. Это на 27 л.с. и 22 Нм больше, чем у старой базовой версии. Эта мощность передаётся через 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями и полный привод quattro в базовой комплектации.

По данным Car and Driver, прибавка в мощности ощущается в повседневной езде. Q3 теперь стартует с большей уверенностью, хотя официальные замеры ещё не опубликованы. Рулевое управление остаётся точным — характерная черта немецких компактных SUV.

От какой цены?

В США Audi Q3 стартует с 44 995 долларов в единственной версии S Line Quattro. Такое позиционирование ставит его между Mercedes GLA 250 и BMW X1, но с более щедрой базовой комплектацией.

Салон, перестроенный вокруг экрана

Салон Q3 2026 делает решительный разрыв с прошлым. Изогнутый панорамный экран на 12,8 дюймов доминирует на приборной панели, ему составляет компанию виртуальная приборная панель на 11,9 дюймов. Вся эта конструкция, ориентированная на водителя, объединяет навигацию, мультимедиа и настройки автомобиля в упрощённом сенсорном интерфейсе.

Задние сиденья 40/20/40 теперь сдвигаются, чтобы освободить больше места для багажа. По данным Jalopnik, Q3 выигрывает два кубических фута полезного объёма благодаря этой модульной конфигурации. Материалы тоже получили омоложение с деревянными вставками и контрастной строчкой.

Встроенные технологии

Новое поколение системы MMI включает Android Auto и Apple CarPlay без проводов. Беспроводная зарядка занимает выделенное место в центральной консоли. Audi connect позволяет управлять некоторыми функциями удалённо через смартфон.

В плане безопасности система помощи при парковке с камерой 360° и адаптивный круиз-контроль входят в список опций. Адаптивные матричные фары LED остаются технологической визитной карточкой, хотя их повседневная полезность, по мнению EcoloAuto, вызывает споры.

В сравнении с конкурентами

На рынке компактных премиальных SUV Q3 противостоит BMW X1 (от 38 000 €), Mercedes GLA (42 000 €) и