Porsche меняет поставщика батарей для Macan Electric на Samsung SDI

Porsche меняет поставщика батарей для Macan Electric в Южной Корее. Немецкий бренд отказывается от CATL в пользу Samsung SDI для своего компактного электрифицированного SUV, но только на южнокорейском рынке. Это решение является частью стратегии адаптации к местным предпочтениям и нормативным требованиям.

"Потребители в Южной Корее известны тем, что тщательно изучают производителя батарей при покупке электромобиля" — The Chosun Daily

Samsung SDI заменяет CATL в Южной Корее

Porsche Macan Electric поменяет китайские ячейки на корейскую технологию. Согласно южнокорейской газете The Chosun Daily, Porsche будет оснащать все свои электромобили, продаваемые в Южной Корее, исключительно корейскими батареями, начиная с 2026 года.

Macan Electric, до сих пор оснащавшийся батареями CATL, произведёнными на немецком заводе в Арнштадте (Тюрингия), теперь будет получать ячейки Samsung SDI. Этот переход касается только южнокорейского рынка, остальные рынки продолжат получать китайскую технологию.

Это решение объясняется особенностями корейского рынка. Taycan и Cayenne Electric уже используют батареи LG Energy Solution, другого корейского гиганта отрасли. Исключением был только Macan с его ячейками CATL.

Политические и коммерческие причины

Инцидент 2024 года стал поворотным моментом. Пожар Mercedes EQE в подземной парковке Инчхона заставил правительство Южной Кореи потребовать прозрачности в отношении поставщиков батарей. Эта мера, теперь применяемая систематически, напрямую влияет на выбор автопроизводителей.

"Решение также зависит от рыночных условий и экологических факторов региона продаж", — сообщает корейская газета. Наличие трёх местных гигантов — LG Energy Solution, SK On и Samsung SDI — создаёт естественное давление в пользу национального производства.

Технология не является причиной. Macan Electric сохраняет свою батарею на 100 кВт·ч (95 кВт·ч полезной ёмкости) с призматическими ячейками, меняется только происхождение. Архитектура на 800 В и характеристики остаются неизменными.

Какая стратегия для других рынков?

Porsche официально не подтвердил эту информацию. "Мы принципиально не комментируем наших потенциальных поставщиков", — заявила представитель Porsche нашим коллегам из Electrive. Этот уклончивый ответ не является ни опровержением, ни подтверждением.

Ограниченное географическое изменение

Эта локальная адаптация является частью прагматичного подхода. Samsung SDI обладает серьёзным опытом в автомобильных батареях и уже поставляет их нескольким мировым производителям. Выбор гарантирует технологическую преемственность без ущерба для характеристик.

Macan Electric, производимый в Лейпциге, продолжит использовать батареи CATL для Европы и других рынков. Только экземпляры, предназначенные для Южной Кореи, получат смену поставщика.

Эта стратегия с несколькими поставщиками становится обычной для премиальных производителей. Она позволяет адаптироваться к местным ограничениям, одновременно обеспечивая безопасность поставок на фоне растущих геополитических напряжений.

Переход на Samsung SDI начнётся с модельного года 2026 для Macan Electric. Технические характеристики — 408 л.с. для версии 4, 576 л.с. для Turbo — не пострадают от этой смены поставщика.

📚 Читайте также

• Toyota сохраняет первое место в мире и увеличивает отрыв от Volkswagen
• Тест-драйв Polestar 2, красивого скандинавского седана
• Электрические Porsche 718 Boxster и Cayman могут быть отменены, согласно отчёту о стратегии электромобилей