Peugeot 9X8 2026: новая ливрея GTI в цветах легендарной 205

Peugeot Sport представляет новую ливрею GTI для своей Peugeot 9X8, что знаменует возвращение к историческим цветам белый, красный и черный от культовой 205 GTI. Этот визуальный преображение сопровождает столетие Peugeot в Ле-Мане и готовит почву для появления новой e-208 GTI в дилерских центрах.

«Гиперграфы представляют собой легендарные три когтя и их выражение производительности, связанные с современностью, воплощенной в палитре цветов, отражающей ДНК GTI Peugeot» — Маттиас Хоссан, Директор по дизайну Peugeot

Возвращение к истокам с легендарными цветами GTI

26 февраля 2026 года Peugeot Sport организовала эффектное мероприятие в Atelier Vendôme в Париже, чтобы представить новую ливрею своих Peugeot 9X8 под номерами 93 и 94. Зелёно-неоновому цвету в стиле PSE, который характеризовал гиперкар с момента дебюта в 2022 году, пришёл конец. На смену пришла триада цветов, наполненная историей: белый, красный и чёрный.

Эти оттенки выбраны не случайно. Они отдают дань уважения 205 GTI, выпущенной в 1984 году и ставшей легендой французского автопрома. Выбор оказывается ещё более символичным, поскольку он совпадает со столетием первого участия Peugeot в 24 часах Ле-Мана в 1926 году. Выбранный белый цвет, названный «Blanc Okenite», также станет цветом запуска будущей e-208 GTI, ожидаемой в дилерских центрах в этом году.

Гиперграфы: где технологии встречаются с искусством

Новая визуальная идентичность выходит далеко за рамки простой смены цветов. Peugeot Design и Peugeot Sport совместно разработали концепцию «Гиперграфов» — градиентных линий, повторяющих три культовых когтя марки. Эти зебровые узоры отсылают одновременно и к скорости прототипов, и к постоянному потоку телеметрических данных, ставшему решающим в чемпионате, где разница часто определяется техническим анализом.

Эта графическая подпись используется во всей спортивной экосистеме: комбинезоны пилотов, форма команды и официальные материалы программы WEC 2026. Маттиас Хоссан, директор по дизайну Peugeot, объясняет, что этот подход передаёт «язык производительности Peugeot Sport», сохраняя при этом визуальную ДНК марки.

Первый выход на трассе в Катаре 28 марта

Две 9X8 предстанут в этой новой ливрее уже во время своего первого официального выхода на 1812 км Катара 28 марта 2026 года, на этапе-открытии сезона WEC. Эта гонка станет началом особого сезона для Peugeot, которая намерена использовать прогресс, достигнутый в 2025 году.

Французский гиперкар действительно завоевал два крупных подиума в прошлом году — на Lone Star Le Mans и 6 часах Фудзи, подтвердив технический прогресс, столь необходимый после трудного старта в 2022 году. Эти обнадёживающие результаты подпитывают амбиции Peugeot Sport в преддверии решающего сезона 2026 года.

Когда появится новая e-208 GTI?

e-208 GTI должна появиться в дилерских центрах в течение 2026 года. Этот электрический хэтчбек мощностью около 280 лошадиных сил обещает стать одним из самых производительных в своём сегменте. Уже представленная в виде концепта на 24 часах Ле-Мана 2025 года, она ознаменует возвращение значка GTI в модельный ряд Peugeot после нескольких лет отсутствия.

Эта стратегия сближения гоночной и серийной программ продолжает линию, начатую Peugeot с 508 PSE при запуске 9X8. Производитель использует гонки на выносливость как технологическую лабораторию и витрину своего опыта в области электрификации.

Программа под финансовым давлением

Новая ливрея появляется в условиях напряжённой экономической ситуации для Stellantis. Группа подтвердила «колоссальные убытки» за 2025 год, согласно нескольким отраслевым источникам. Исторически плохие финансовые результаты уже заставляли Peugeot покидать гонки на выносливость в прошлом, но программа Hypercar, судя по всему, пока сохраняется.

Ситуация контрастирует с положением Alpine, чей выход из программы WEC был официально подтверждён на конец 2026 года. Несмотря на удачную победу в прошлом сезоне, французская команда получит лишь ещё один шанс победить на 24 часах Ле-Мана, прежде чем свернуть деятельность.

24 часа Ле-Мана 2026 как главная цель

Столетие Peugeot в Ле-Мане представляет собой главную задачу сезона 2026 года. Марка со Львом вошла в историю сартской гонки своими 905 в 1990-х годах, а затем и своими