Mercedes-Maybach S-Класс 2026: рестайлинг и минивэн VLS

Mercedes представляет глубокий рестайлинг для Maybach S-Класс 2026 и подтверждает скорый выход ультра-роскошного минивэна VLS. Берлин отказывается от V12 в Европе в пользу V8 мощностью 604 л.с., сохраняя легендарный мотор на таких рынках, как США. VLS же обещает перевернуть сегмент транспорта класса люкс.

«Решетка радиатора увеличилась на 20% и получила световой контур с подсвеченной эмблемой Maybach» — Mercedes-Benz на официальной презентации

Рестайлинг, который меняет всё

Mercedes-Maybach S-Класс 2026 получила один из самых глубоких рестайлингов в истории марки. Более 50% компонентов были пересмотрены или разработаны специально для этого обновления. Экстерьер сразу выделяется новой решеткой радиатора, которая стала на 20% больше, со световым контуром и подсвеченной эмблемой Maybach.

Звезда Mercedes на капоте теперь подсвечивается, а новые фары Digital Light с технологией микро-LED twin-star дают до 40% больше света. По бокам, проекторы, встроенные в пороги, проецируют логотип Maybach на землю. В каталог добавились два новых типа дисков: кованые многолучевые на 20 дюймов и легкосплавные бриллиантовой огранки на 19 дюймов.

V12 сохранился, но не везде

Силовая установка — самый спорный момент этого рестайлинга. В Европе Mercedes-Maybach S580 отказывается от легендарного V12 в пользу нового V8 битурбо мощностью 604 л.с. Это решение объясняется ужесточающимися европейскими нормами выбросов.

К счастью для пуристов, V12 выжил на других рынках, таких как США. Версия с подзаряжаемым гибридом S580e увеличила мощность до 577 л.с. с заметно улучшенным запасом хода на электротяге. Все двигатели, включая дизельные, теперь гибридизированы.

Салон превращается в цифровую гостиную

Интерьер получил тройную экранную конфигурацию рестайлинговой S-Класс: сенсорный дисплей на 14,4 дюйма, экран для пассажира на 12,3 дюйма и цифровая приборная панель на 12,3 дюйма. Сзади две планшетные панели на 13,1 дюйма позволяют управлять мультимедиа, климат-контролем и электрическими солнцезащитными шторками.

Новый оттенок интерьера «Буковый коричневый» пополнил каталог, а также появилась бескожанная опция Серый шторм/Черный, сочетающая искусственную кожу и ткань из переработанного льна и полиэстера. Программа Exclusif Manufaktur предлагает практически бесконечную персонализацию.

С какой цены начинается?

Цены на новую Maybach S-Класс стартуют примерно от 200 000 евро за базовую версию. Эта сумма может быстро вырасти с опциями Manufaktur и эксклюзивным оборудованием. Заказы принимаются с 25 марта 2026 года.

Минивэн VLS в разработке

Mercedes-Maybach также готовит революцию с VLS — ультра-роскошным минивэном на базе концепта Vision V. Эта топовая версия VLE позиционируется как «эксклюзивный салон на колесах» с двумя широкими креслами-качалками в заднем отсеке.

VLS, вероятно, сначала будет запущена с электромотором, а двигатели на бензине добавятся позже. В отличие от семейно-ориентированной VLE, VLS нацелена на сверхсостоятельную клиентуру, ищущую абсолютную эксклюзивность.

Когда она появится?

Рестайлинговый Mercedes-Maybach S-Класс уже доступен для заказа, первые поставки запланированы на вторую половину 2026 года. VLS должна появиться позже, вероятно, в конце 2027 года, после запуска VLE в США.

В сравнении с конкурентами

Эта Maybach S-Класс 2026 года нацелена прямо на Rolls-Royce Ghost и Bentley Flying Spur. С технологиями искусственного интеллекта MB.OS и автономным вождением 4-го уровня она пытается модернизировать традиционную британскую роскошь. Битва также идет на поле персонализации, где программа Manufaktur соперничает с ателье Bespoke от Rolls-Royce.

Ставка Mercedes ясна: превратить немецкий лимузин в концентрат