Kia PV5 против Volkswagen ID.Buzz: сравнение электрических фургонов

Kia только что объявила о запуске своего PV5, электрического фургона, который знаменует выход корейского производителя на рынок лёгких коммерческих автомобилей. При длине 4,70 м и на собственной платформе «Platform Beyond Vehicle» этот новый соперник Volkswagen ID.Buzz дебютирует с запасом хода более 600 км и мировым рекордом в кармане.

«693,38 км, пройденных без подзарядки на открытой дороге — это мировой рекорд для электрического коммерческого автомобиля» — Kia Corporation

Дизайн, ломающий шаблоны

PV5 не останется незамеченным. С почти глухой передней панелью и узкими дневными ходовыми огнями, протянувшимися в стойки А, Kia хотела дистанцироваться от традиционных фургонов. Прочный бампер состоит из трёх отдельных взаимозаменяемых частей — хитрость для снижения стоимости ремонта при мелких повреждениях.

Задняя часть остаётся более традиционной, с классическими для сегмента вертикальными фонарями, но весь облик излучает уверенную современность. Небольшие 16-дюймовые колёса могут удивить для автомобиля таких размеров, но они способствуют оптимизации запаса хода.

Платформа, созданная для профессионалов

В отличие от многих производителей, адаптирующих платформы легковых автомобилей, Kia разработала свою платформу PBV (Platform Beyond Vehicle) специально для коммерческих автомобилей. Такой подход позволяет оптимизировать грузовое пространство и обитаемость.

PV5 предлагается в двух версиях: Passenger для перевозки людей и Cargo для грузов. Благодаря коробчатой форме и высоте в 1,90 м он максимизирует доступное внутреннее пространство.

Впечатляющие характеристики

Что касается силовой установки, PV5 Passenger оснащается аккумулятором на 71,2 кВт·ч, который питает электродвигатель мощностью 160 л.с. Заявленный запас хода превышает 600 км по циклу WLTP — цифра, которая ставит корейца в топ сегмента.

Эта выдающаяся производительность принесла PV5 титул «Фургон года 2026», присуждённый жюри из 26 европейских журналистов. Триумф тем более впечатляющий, что это первый коммерческий автомобиль Kia.

Противостояние с немецким конкурентом

Главным конкурентом PV5, очевидно, остаётся Volkswagen ID.Buzz, пользующийся наследием легендарного Combi. Но сравнение складывается в пользу корейца по нескольким пунктам.

С начальной ценой в 39 550 € для базовой версии, PV5 демонстрирует разницу в 10 000 € по сравнению с ID.Buzz (49 540 €). Эта ценовая разница сопровождается большим запасом хода и более щедрой базовой комплектацией, включая двухцветную окраску кузова в стандарте.

Когда он появится в продаже?

Продажи PV5 уже начались в нескольких европейских странах с конца 2025 года. Во Франции первые поставки ожидаются весной 2026 года. Kia планирует распространять автомобиль через свою обычную дилерскую сеть, с услугами, адаптированными для профессионалов.

Будущее линейки PBV

PV5 — это лишь начало наступления корейцев на рынок электрических коммерческих автомобилей. Kia уже представила концепт PV7, более крупную модель, которая должна появиться к 2027 году. Бренд также исследует инновационные концепции, такие как PV5 «Spielraum», разработанный совместно с LG Electronics и оснащённый встроенной бытовой техникой.

![kia id.buzz 2026](/upl