bmwm2

BMW M2 2026: сертифицированный гоночный комплект и xDrive в планах

750 слов4 мин чтенияАвтор Sophie Renard

BMW M представляет новый сертифицированный гоночный комплект M Performance Track, доступный с июля 2026 года, который радикально превращает M2 в трековую машину. Параллельно, M2 CS мощностью 530 л.с. получает новую выхлопную систему M Performance из углеродного волокна и титана. В 2027 году гамму дополнит версия с полным приводом xDrive.

«Мы создали первую систему подвески для автоспорта, специально сертифицированную для дорог общего пользования» — Йорг Вайдингер, инженер-испытатель BMW M

Компактное купе из Мюнхена вступает в новую эру радикальности. Уже этим летом BMW предлагает аэродинамический и шасси-арсенал, напрямую вдохновлённый гоночными технологиями, для своей M2. Это не ограниченная серия, а ретрофит-комплект, доступный всем нынешним и будущим владельцам спорткара.

Крыло для гонок, сертифицированное для дорог

Главный элемент комплекта M Performance Track — это крыло типа «swan neck», позаимствованное у BMW M4 GT3 и GT4. Инвертированная конструкция, типичная для гоночных автомобилей, скрывает замечательную инженерную мысль. В режиме «Street» крыло скрупулёзно соблюдает разрешённые законом габариты. Но переключитесь в режим «Race», и аэродинамический элемент отодвигается на 50 мм назад, чтобы максимизировать прижимную силу.

M Performance Track Kit на BMW M2

Деталь, подтверждающая серьёзность подхода: BMW пришлось интегрировать новый стоп-сигнал прямо в крыло. Массивная конструкция действительно перекрывает третий штатный фонарь — доказательство того, что аэродинамика важнее эстетики. Угол атаки регулируется вручную в двух различных положениях, позволяя адаптировать прижимную силу под выбранную трассу.

💡 Технический момент
Инвертированное крыло типа «swan neck» позволяет потоку воздуха дольше оставаться прикреплённым к поверхности, уменьшая турбулентность по сравнению с традиционным крылом.

Спереди регулируемый вручную сплиттер ясно указывает на предполагаемое использование. В развёрнутом на треке положении он идеально интегрируется с передним диффузором для точного управления воздушными потоками. Дефлекторы в колёсных арках и воздухозаборник под масляным радиатором дополняют аэродинамический арсенал.

Амортизаторы из автоспорта для дорог

BMW переходит на новый уровень с этими резьбовыми амортизаторами с четырёхсторонней регулировкой — сжатие и отбой на низкой и высокой скорости. Это оборудование, которое обычно можно найти на гоночных машинах, здесь адаптировано для дорожной сертификации. Дорожный просвет можно уменьшить на 20 мм как спереди, так и сзади.

M Performance Track Kit на BMW M2

Разработка велась в аэродинамической трубе BMW с привлечением экспертизы Йорга Вайдингера, инженера-испытателя и рекордсмена на треке. Комплект сохраняет дорожную сертификацию во всех конфигурациях: вы можете ездить на нём ежедневно, отправиться на трек-день, показывать результаты на соревнованиях и вернуться домой, ничего не меняя.

💡 Ключевая цифра
Комплект M Performance Track стоит 23 500 € без учёта установки в Германии, что составляет почти треть от цены базовой M2.

Когда он будет доступен?

Комплект M Performance Track появится в европейских дилерских центрах в июле 2026 года. BMW предлагает его в качестве дополнительного оборудования, доступного владельцам как новых, так и недавно выпущенных M2. Установка требует визита к официальному дилеру для соблюдения требований сертификации.

M2 CS обретает новый звук

M2 CS мощностью 530 л.с. тоже не забыта. BMW приготовила для неё новую выхлопную систему M Performance из углеродного волокна и титана. Примерно на 8 кг легче штатной системы, она обостряет звучание рядного шестицилиндрового битурбо S58, одновременно усиливая эстетику задней части.

Специфичные патрубки из благородных материалов — не просто маркетинговый аргумент. Выхлопная система предлагает несколько звуковых режимов для модуляции интенсивности в зависимости от использования. В режиме Sport+ M2 CS раскрывает ещё более острый характер, достойный своих 530 лошадиных сил.

bmw m2 m performance track kit
Фото: © Caranddriver

Полный привод xDrive на подходе в 2027 году

Раскрытие информации произошло из-за ошибки на сайте BMW USA: M2 xDrive фигурирует в каталоге на 2027 год. Эта версия с полным приводом ознаменовала бы поворотный момент в истории самой маленькой из M, до сих пор исключительно заднеприводной.

💡 Знаете ли вы?
Таким образом, M2 присоединилась бы к своей старшей сестре M4, которая уже предлагает версию xDrive мощностью 530 л.с. с 2021 года.

Эта полноприводная трансмиссия может привлечь более широкую аудиторию, особенно в северных странах или для зимней эксплуатации. Но она также рискует размыть заднеприводную ДНК, которая составляет специфику M2 в сравнении с конкурентами, имеющими полный привод.

bmw m2 m performance track kit
Фото: © BMW

Конкуренты в прицеле

С этим комплектом Track BMW явно нацеливается на Porsche 718 Cayman GT4 и её откровенно трековый подход. Porsche заявляет о 420 л.с. при цене, превышающей 100 000 €, что является премиальным позиционированием, которое BMW может оспорить своей M2, оснащённой комплектом.

**[Alpin

Написано

Sophie Renard

Специалист luxe, premium, sportive, sport auto, allemandes, reglementation, assurance, prix, ventes

Spécialiste du segment premium et luxe, Sophie couvre l'actualité des marques prestigieuses depuis 12 ans. Ancienne attachée de presse pour un cons...

Смотреть все статьи (15)

Читайте далее

Комментарии

💬
Загрузка комментариев...

Оставить комментарий

0/1000

Ваш email не будет отображаться публично. Отправляя этот комментарий, вы соглашаетесь с нашей Политика конфиденциальности.

BMW M2 2026: сертифицированный гоночный комплект и xDrive в планах | Shanes British Classics