Uzina Stellantis Poissy salvată până în 2028, 20 milioane € investiție

Uzina Stellantis din Poissy își va menține activitatea până cel puțin în 2028, salvând locurile de muncă ale celor peste 2.000 de angajați. Grupul investește 20 de milioane de euro pentru a diversifica activitățile site-ului și a moderniza echipamentele, în ciuda unei producții actuale în scădere, cu doar 400 de Opel Mokka și 15 DS3 asamblate zilnic.

"Ne-am asumat angajamentul de a-i oferi un viitor și ne ținem de el" — Portavoce Stellantis

O producție încetinită, dar un viitor asigurat

Ultimul site de producție auto din Île-de-France respira greu în ultimele luni. Cu un ritm redus la 400 de Opel Mokka și 15 DS3 pe zi, uzina din Poissy mergea clar în ralanti. Zvonurile de închidere îi îngrijorau pe bună dreptate pe cei 2.000 de angajați ai site-ului.

Éric Haan, directorul uzinei, i-a liniștit oficial pe oameni. Nu există niciun plan de restructurare la orizont. Activitatea se va chiar diversifica cu noi proiecte industriale. Una dintre echipe ar putea dispărea, dar cele 700 de persoane implicate vor fi redirecționate către alte servicii.

20 de milioane de euro pentru modernizarea instrumentelor industriale

Stellantis pariază mare pe Poissy cu o investiție de 20 de milioane de euro. Acești bani vor servi în principal pentru modernizarea liniilor de lucru pe tablă. Grupul pregătește și sosirea unor noi activități, precum reciclarea metalelor sau reutilizarea pieselor auto.

Această strategie de diversificare ar trebui să permită site-ului să depindă mai puțin doar de asamblarea vehiculelor. O abordare care se potrivește cu noile provocări ale industriei auto în fața tranziției energetice.

Autoritățile locale ușurate

Pe partea politică, se respiră ușurat. Sandrine Dos Santos, primarul LR din Poissy, vorbește despre o "veste formidabilă pentru oraș și teritoriu". Deputatul Renaissance Karl Olive se arată mulțumit, dar rămâne prudent în privința evoluțiilor viitoare.

Sindicatul adoptă aceeași linie: mulțumiți de anunț, dar vigilenți cu privire la posibila desființare a unei echipe de lucru.

Ce compatibilitate cu proiectul de stadion al PSG?

Perpetuarea uzinei ridică o întrebare importantă: mai poate Poissy găzdui viitorul stadion al PSG? Clubul parizian caută un teren pentru a-și construi propriul stadion, iar site-ul fusese menționat ca o opțiune posibilă.

Cu confirmarea activității industriale până în 2028, această pistă pare compromisă. PSG va trebui probabil să se îndrepte spre alte soluții pentru a-și concretiza proiectul de arenă în proprietate.

Uzina Stellantis din Poissy câștigă așadar patru ani de răgaz minim. Rămâne de văzut dacă diversificarea activităților va permite asigurarea perenității site-ului dincolo de acest termen. Pentru moment, 2.000 de familii pot privi viitorul cu mai multă liniște.

📚 Citește și

• Toyota și partenerul său Idemitsu Kosan construiesc o uzină pilot pentru electroliți solizi
• Prețul BMW iX3 în creștere chiar înaintea primelor livrări
• Mai puternic și mai puțin penalizat de malus: Renault își îmbunătățește Captur cu o versiune GPL mai convingătoare