Toyota Corolla 2026: 60 de ani și 50 de milioane vândute

La 60 de ani, Toyota Corolla a depășit pragul de 50 de milioane de exemplare vândute în întreaga lume. Această emblemă a industriei auto se reînventează încă o dată cu versiunea FX și cu inovații tehnologice care confirmă poziția sa de mașină cea mai vândută din istorie.

"Această mașină a parcurs peste 2 milioane de kilometri cu motorul original, ceea ce sugerează o poveste mecanică destul de unică" — Whanganui Chronicle, despre o Corolla din 1993

O poveste de succes de șase decenii

De la lansarea sa pe 5 noiembrie 1966 în Japonia, Corolla nu a încetat să scrie istorie. Concepută inițial ca o compactă accesibilă cu un motor 1,1 L de 60 CP, își propunea clasa de mijloc japoneză cu o promisiune simplă: fiabilitate, economie și robustețe.

Succesul depășește rapid granițele Japoniei. În 1974, Corolla E30 introduce îmbunătățiri majore cu un motor 1,6 L mai puternic și frâne cu discuri pe puntea față. Dar în 1997 are loc performanța istorică: Corolla depășește legendarul Volkswagen Beetle pentru a deveni cea mai vândută mașină din toate timpurile.

Un design care evoluează fără a trăda

Corolla MY26 marchează o ruptură estetică cu introducerea unei nuanțe mate exclusive, numită Mat Edition. Această vopsea sofisticată, rezervată pentru finisajul GR SPORT cu motorizarea hibridă 2,0 L, constituie o premieră pentru Toyota în Europa pe un model de grande serie.

Gama 2026 propune și o nouă culoare metalizată Gri Meteorit, care vine să îmbogățească o paletă deja generoasă. Aceste evoluții stilistice sunt însoțite de o utilizare sporită a materialelor reciclate în tapiseriile interioare, consolidând abordarea sustenabilă a constructorului.

Versiunea FX: când Corolla joacă la sportivă

Corolla FX 2026 ilustrează perfect capacitatea de adaptare a modelului. Cu jantele sale exclusive albe de 18 inci, spoilerul spate mai impunător și scaunele sport cu cusături portocalii, imită vizual GR Corolla fără a avea prețul acesteia.

Sub capotă, găsim motorul 2,0 L cu patru cilindri atmosferic de 169 CP, asociat cu o transmisie CVT. Performanțele rămân moderate, cu un 0-100 km/h în 8,2 secunde, dar obiectivul nu este cursa: oferirea unui look sportiv accesibil.

Când durabilitatea devine inovație

Filosofia Toyota capătă o dimensiune concretă cu inițiativa Circular Factory. Încă din vara anului 2025, fabrica din Burnaston, Regatul Unit, reciclează jantele de aluminiu de pe vehiculele casate pentru a fabrica blocuri motor pentru noile Corolla hibride. O buclă închisă între Burnaston și fabrica din Deeside, Țara Galilor.

Această abordare se încadrează în strategia globală a Toyota care vizează neutralitatea carbon în producție. Aluminiul recuperat evită utilizarea de materie primă virgină, reducând considerabil amprenta de mediu.

Recorduri de longevitate care marchează

Dacă Corolla impresionează prin cifrele de vânzări, marchează și prin robustețe. Exemplul lui Graeme Hebley din Noua Zeelandă devine legendar: break-ul său Corolla din 1993 afișează peste 2 milioane de kilometri cu motorul și cutia originală. Folosit pentru livrarea ziarelor între Wellington și New Plymouth, parcurge aproape 350 km pe cursă, de două ori pe săptămână, de peste 20 de ani.

Această longevitate excepțională se explică printr-o întreținere riguroasă la fiecare două săptămâni și concepția robustă a mecanicii Toyota din acea epocă. Proprietarul limitează motorul la 7000 rpm, deși acesta poate atinge 8000 rpm.