Cupra Born 2026: restyling, 326 CP și 600 km autonomie

Cupra Born restilată ajunge în 2026 cu faruri triunghiulare noi, o versiune sport VZ de 326 CP și până la 600 km autonomie. Producătorul spaniol corectează și ergonomia cu butoane fizice adevărate și comenzi separate pentru geamurile electrice.

"Iată noua Born restilată și o veți putea comanda începând cu 2 aprilie 2026" — Comunicat Cupra, decembrie 2025

Un design ascuțit, fără revoluție

Strategia este clară: Cupra nu se atinge de rețeta care funcționează. Cu 43 700 de exemplare vândute în 2025, Born și-a găsit publicul. Restilarea mizează pe evoluție, nu pe revoluție.

Fața adoptă "shark nose", botul de rechin deja văzut pe Leon, Formentor și Terramar. Noile faruri Matrix LED integrează semnătura triunghiulară devenită emblematică pentru marcă. Trei triunghiuri luminoase marchează identitatea Cupra, atât în față, cât și în spate.

Bara spate este redesenată cu un difuzor mai prezent și sculptat. Logo-ul Cupra se luminează acum, integrat în banda luminoasă care unește farurile. Cinci designuri noi de jante completează evoluția, cu 19 inchi care pot primi anvelope mai late de 235 mm, față de 225 mm anterior.

O ergonomie corectată, în sfârșit

Noutatea majoră se ascunde în habitaclu. Cupra renunță la comenzile tactile atât de criticate de pe volan în favoarea unor butoane fizice adevărate. Același lucru pentru geamuri: gata cu sistemul enervant cu basculă, loc pentru patru întrerupătoare separate.

Ecranul central crește la 12,9 inchi, iar panoul de instrumente trece la 10,25 inchi. Sistemul de infotainment adoptă Android Automotive, promițând mai multă fluiditate și acces la un magazin de aplicații. Pasagerii din spate primesc, în sfârșit, aerisiri dedicate.

Ce putere pentru noua Born?

Cupra simplifică gama de motorizări. Intrarea de gamă se bazează pe un motor de 190 CP asociat cu baterii de 58 kWh, revendicând 481 km autonomie WLTP. Versiunea Endurance combină 231 CP și 79 kWh pentru 623 km autonomie.

În vârf, declinația VZ dezvoltă 326 CP cu aceleași baterii de 79 kWh. Paradox: ea afișează 629 km autonomie, adică mai mult decât Endurance, care e mai puțin puternică. Conducerea cu o singură pedală (one-pedal driving) face apariția în toată gama.

La ce preț și când?

Tarifele pentru Born restilată încep de la 40 050 € pentru versiunea Plus de 190 CP. Endurance se listează la 46 070 €, iar VZ la 49 650 €. Aceste prețuri reprezintă o creștere față de generația anterioară, care începea de la 36 920 €.

Producția va începe în trimestrul al doilea din 2026 la uzina din Zwickau, Germania. Lansarea comercială este prevăzută pentru vara lui 2026. Precomenzile sunt deja deschise în Franța.

Față în față cu concurența

Pe segmentul compactelor electrice premium, Born se confruntă cu Renault Mégane E-Tech, Audi Q4 e-tron de intrare și în curând cu viitoarea BMW iX1. Cu MG4 sa vândut cu 15 000 € mai ieftin în 2022, MG i-a complicat treaba Cuprăi.

"Marca și-a făcut prețurile mai competitive de atunci", reamintesc sursele. Bateriile de 79 kWh înlocuiesc cele de 77 kWh anterioare pentru a îmbunătăți autonomia. Noua paletă de culori se îmbogățește cu Griul Timanfaya.

Born restilată se înscrie în strategia Cuprăi, care revendică peste un milion de vehicule vândute în șapte ani. În așteptarea citadinei Raval planificată pentru sfârșitul lui 2026, această compactă trebuie să consolideze poziția mărcii pe electric.