Cupra Raval 2026: Citadina sportivă electrică sosește curând

Viitoarea Cupra Raval se pregătește să debuteze pe piața urbană electrică, cu un lansare programată pentru 2026. Această citadină electrică sportivă, dezvoltată din conceptul UrbanRebel, va ieși de pe liniile de producție de la Martorell din Spania. Dar, înainte chiar de comercializarea oficială, mașina spaniolă face deja vâlvă dintr-un motiv neașteptat: un constructor chinez a depus un brevet care reproduce fidel designul ei.

"Înainte chiar de prezentarea oficială a Raval, un constructor chinez a depus deja un brevet care reproduce foarte fidel designul ei" — Autojournal

O copie chineză înainte de vreme

Povestea ar fi de râs dacă nu ar fi revelatoare pentru un fenomen persistent. În timp ce Cupra Raval nici măcar nu a fost prezentată oficial publicului, un constructor chinez neidentificat a brevetat deja o citadină care copiază trăsătură cu trăsătură stilul spaniolei. Modelele 3D difuzate pe web arată o asemănare izbitoare: aceleași faruri frontale triunghiulare ascuțite, același bara agresivă, și chiar banda spate care afișează... sigla Cupra. Această situație cel puțin ciudată survine într-un moment în care industria auto chineză încearcă totuși să scape de imaginea de copist.

Uzina de la Martorell intră în era electrică

Producția Raval va marca un punct de cotitură istoric pentru uzina spaniolă Martorell. Pentru prima dată în istoria sa, site-ul va asambla o mașină 100% electrică. Această transformare industrială a necesitat investiții colosale: 160 000 m² au fost adaptați pentru a integra specificul electricului, în special asamblarea bateriilor.

Uzina a instalat 1 000 de roboți noi în faza de caroserie și a integrat 60 de matrițe de tăiere pentru componente. Un pod automatizat de 600 de metri leagă acum uzina de asamblare a bateriilor de linia de producție, asigurând un flux optimizat. Această modernizare plasează Martorell în centrul proiectului Brand Group Core al Volkswagen, care dezvoltă o nouă generație de citadine electrice urbane.

Jucători de la Barça pentru a testa Raval

Într-o operațiune de marketing cel puțin originală, Cupra a apelat la jucătorii FC Barcelona pentru a "testa" viitoarea ei citadină. Frenkie de Jong, Pedri, Ferran Torres și Lamine Yamal și-au schimbat crampoanele cu un volan pe trasee urbane amenajate în jurul instalațiilor clubului. Fotbaliștii au apreciat în special modul Sport și sistemul audio Sennheiser al versiunii camuflate Raval VZ pe care au putut-o descoperi.

Această colaborare ilustrează parteneriatul solid dintre Cupra și FC Barcelona, al cărui partener auto și de mobilitate oficial este marca. O Cupra Formentor comemorativă va însoți chiar echipele în 13 deplasări în Spania și Europa în cadrul inițiativei "The Road Back Home".

## De la ce preț?

Tarifele pentru Cupra Raval vor începe de la 26 000 € conform primelor informații oficiale. O serie limitată este deja oferită în leasing pe termen lung de la 399 €/lună fără avans. Această politică tarifară agresivă vizează în mod clar Renault 5 E-Tech, Peugeot ee-208](/article/peugeot-remplace-le-puretech-par-le-moteur-turbo-100-sur-208-et-2008) și declinațiile lor sportive Alpine A290 și e-208 GTI.

O citadină inspirată de conceptul UrbanRebel

Numele Raval face referire la cartierul alternativ din Barcelona, cunoscut pentru atmosfera sa creativă și rebelă. Această citadină electrică preia ADN-ul conceptului UrbanRebel prezentat în 2022, cu formele sale musculoase care alternează linii moi și muchii marcate. Spre deosebire de celelalte modele Cupra bazate pe platforma MEB clasică, Raval folosește MEB+, o arhitectură optimizată pentru citadine cu tracțiune față.

Mașina păstrează un acoperiș destul de drept