Lancia Gamma, Peugeot e-3008, Jeep Compass: Trio SUV-uri hibride 2024

Lancia scoate Gamma din somn, Peugeot își întărește e-3008 cu 325 de cai, iar Jeep repoziționează Compass-ul pe platforma STLA Medium. Trei SUV-uri care ilustrează perfect strategia Stellantis pentru 2026: electrificare masivă, dar cu hibridele încă în cursă.

"Gamma reprezintă un pas decisiv în călătoria noastră spre viitor" — Luca Napolitano, CEO Lancia

Lancia Gamma renaște ca SUV coupé

După 40 de ani de absență, Lancia Gamma face o revenire spectaculoasă sub forma unui SUV coupé. Primele poze de spionaj dezvăluie un vehicul de aproximativ 4,70 metri care împrumută codurile stilistice ale Ypsilon-ului, cu farurile în formă de Y și grila frontală puristă.

Bazată pe platforma STLA Medium, aceeași ca Peugeot 3008 și viitorul DS No 7, Gamma va oferi un mix de motorizări. Electric pur, hibrid și chiar o versiune sport HF sunt în plan. Această strategie multi-energie contrastează cu abordarea inițială 100% electrică.

Producția începe în 2026 la fabrica din Melfi, Italia. Stellantis pariază mult pe acest model pentru a redresa Lancia, care a vândut doar 11.747 de mașini în Europa anul trecut, o scădere de 64% față de 2024.

Peugeot e-3008 Dual Motor urcă la 325 de cai

Peugeot nu mai glumește cu e-3008. Versiunea Dual Motor dezvoltă 325 de cai datorită a două motoare electrice: 210 CP pe față și 112 CP pe spate. Această putere transformă SUV-ul într-o adevărată bestie de performanță, capabilă să facă față oricărui teren.

Testat în Pădurea Neagră la 1.500 de metri altitudine, e-3008 Dual Motor își dezvăluie adevăratele calități. Transmisia integrală și 2.262 kg pe cântar îl fac mai degrabă un vehicul versatil decât un sportiv pur. Prețul doare: contați pe mult peste versiunea cu un singur motor, deja afișată la 45.000 €.

Această versiune bimotor plasează Peugeot față în față cu Cupra Tavascan și Ford Capri electric pe segmentul SUV-urilor electrice sport. O poziționare riscantă, dar care ar putea da roade dacă prețurile rămân rezonabile.

Ce preț pentru aceste noi SUV-uri hibride și electrice?

Prețurile pentru Lancia Gamma nu au fost încă dezvăluite, dar așteptați-vă la un poziționare premium. Lancia vizează clar segmentul high-end cu acest SUV, care trebuie să rivalizeze cu Cupra Tavascan și altele precum DS No 8.

Peugeot ee-3008](/article/peugeot-9x8-2026-nouvelle-livree-gti-aux-couleurs-de-la-205) Dual Motor ar trebui să depășească 50.000 €, având în vedere puterea și echiparea cu tracțiune integrală. Un preț care îl plasează în liga marilor, față în față cu concurenți germani bine stabiliți.

Jeep Compass trece la electric

Jeep Compass noua generație își părăsește rădăcinile americane pentru a adopta platforma STLA Medium. Această evoluție majoră îi permite să ofere motorizări electrice și hibride reîncărcabile, o premieră pentru acest model.

Mai lung și mai lat decât predecesorul său, noul Compass păstrează ADN-ul Jeep cu arcurile de roți marcate și grila cu șapte fante. Stellantis pariază pe acest model pentru a cuceri Europa, unde vânzările de SUV-uri electrice explodează.

Versiunea de bază vine cu un motor mild-hybrid mai accesibil decât ediția de lansare First Edition. O strategie comercială clasică pentru a extinde clientela după lansare.