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Mercedes-Maybach Classe S 2026: restyling e minivan VLS svelati

712 parole4 min di letturaDi Thomas Martin
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Mercedes svela un restyling completo per la Maybach Classe S 2026 e conferma l'arrivo imminente di una minivan VLS ultra-lussuosa. La berlina abbandona il suo V12 in Europa a favore di un V8 da 604 cv, pur conservando questo motore mitico in alcuni mercati come gli Stati Uniti. La VLS promette invece di rivoluzionare il segmento del trasporto di lusso.

"La calandra guadagna il 20% in superficie e si orna di un contorno luminoso con logo Maybach retroilluminato" — Mercedes-Benz durante la presentazione ufficiale

Un restyling che cambia tutto

La Mercedes-Maybach Classe S 2026 beneficia di uno dei restyling più profondi nella storia del marchio. Oltre il 50% dei componenti è stato rivisto o sviluppato specificamente per questo aggiornamento. L'esterno si distingue subito per la nuova calandra 20% più grande con contorno luminoso e logo Maybach retroilluminato.

Mercedes : la nuova Classe S Maybach conserva il suo V12, ma non ovunque
Foto : © Auto Journal

La stella Mercedes sul cofano ora si illumina, mentre i nuovi fari Digital Light a tecnologia micro-LED twin-star portano fino al 40% di illuminazione in più. Sui fianchi, dei proiettori integrati nei passaruota proiettano il logo Maybach a terra. Due nuovi cerchi si aggiungono al catalogo: forgiati multi-razza da 20 pollici e in lega leggera diamantati da 19 pollici.

💡 Lo sapevi?
Il pacchetto "Night Series" propone una tinta bicolore esclusiva in nero ossidiana/argento Mojave, sviluppata specificamente per questa versione Maybach.

V12 preservato, ma non ovunque

La motorizzazione costituisce il punto più controverso di questo restyling. In Europa, la Mercedes-Maybach S580 abbandona il leggendario V12 a favore di un nuovo V8 biturbo da 604 cv. Questa decisione si spiega con le norme sulle emissioni europee sempre più severe.

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Fortunatamente per i puristi, il V12 sopravvive in altri mercati come gli Stati Uniti. La versione ibrida ricaricabile S580e vede la sua potenza salire a 577 cv con un'autonomia elettrica notevolmente migliorata. Tutte le motorizzazioni, compresi i diesel, sono ora elettrificate.

L'abitacolo diventa un salotto digitale

L'interno adotta la configurazione triplo schermo della Classe S restylata: display touch da 14,4 pollici, schermo passeggero da 12,3 pollici e quadro strumenti da 12,3 pollici. Dietro, due tablet da 13,1 pollici permettono di gestire multimedia, climatizzazione e parasole elettrici.

La nuova tonalità interna "Beech Brown" si aggiunge al catalogo, accompagnata da un'opzione senza pelle Grigio tempesta/Nero che unisce pelle artificiale e tessuto in lino e poliestere riciclato. Il programma Exclusiv Manufaktur offre una personalizzazione quasi infinita.

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💡 Dato chiave
Quasi il 90% delle Mercedes-Maybach Classe S sono ordinate con equipaggiamenti Manufaktur, a testimonianza dell'importanza della personalizzazione in questo segmento.

A partire da quale prezzo?

I prezzi della nuova Maybach Classe S partono da circa 200.000 euro per la versione base. Questo prezzo può salire rapidamente con le opzioni Manufaktur e gli equipaggiamenti esclusivi. Gli ordini sono aperti dal 25 marzo 2026.

La minivan VLS in preparazione

Mercedes-Maybach prepara anche una rivoluzione con la VLS, una minivan ultra-lussuosa basata sul concept Vision V. Questa versione top di gamma della VLE si posiziona come un "salotto esclusivo su ruote" con due ampi sedili a secchiello nel compartimento posteriore.

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💡 Punto tecnico
La VLS dimostrerà come Mercedes-Maybach possa sfruttare uno spazio interno molto più ampio di quello di una berlina Classe S o di un SUV GLS.

Quando sarà disponibile?

La Mercedes-Maybach Classe S restylata è già disponibile all'ordine, con le prime consegne previste per il secondo semestre 2026. La VLS dovrebbe arrivare più tardi, probabilmente a fine 2027, dopo il lancio della VLE negli Stati Uniti.

Di fronte alla concorrenza

Questa Maybach Classe S 2026 punta direttamente alla Rolls-Royce Ghost e alla Bentley Flying Spur. Con le sue tecnologie di intelligenza artificiale MB.OS e la guida autonoma di livello 4, tenta di modernizzare il lusso tradizionale britannico. La battaglia si gioca anche sulla personalizzazione, dove il programma Manufaktur rivaleggia con gli atelier Bespoke di Rolls-Royce.

La scommessa di Mercedes è chiara: trasformare la limousine tedesca in un concentrato

Scritto da

Thomas Martin

Specialista SUV, suv, crossover, essai, utilitaire, familiale, pickup, comparatif, citadine, berline, cabriolet

Expert SUV et crossovers depuis plus de 15 ans, Thomas a parcouru les routes du monde entier pour tester les véhicules les plus robustes. Ancien pi...

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