Photos de l'Aston Martin Vantage S 2026 : extérieur révélé

Aston Martin dévoile les images extérieures de la Vantage S 2026, une version affûtée de son coupé sport. Les modifications visuelles restent discrètes mais efficaces, avec un V8 4.0 biturbo porté à 670 chevaux et un prix de départ fixé à 199 500 dollars.

"Les évents de capot intègrent désormais des lames en carbone qui aident à extraire la chaleur du compartiment moteur" — Aston Martin

2026 aston martin vantage s — Photo : Aston Martin

Des retouches subtiles mais pensées

La Vantage S 2026 ne révolutionne pas l'apparence de la Vantage standard, et c'est tant mieux. Aston Martin a opté pour une approche mesurée, privilégiant l'efficacité à la surenchère visuelle. À l'avant, les évents de capot constituent la modification la plus visible avec leurs nouvelles lames en fibre de carbone. Ces éléments ne sont pas que décoratifs : ils optimisent l'évacuation thermique du compartiment moteur.

Les badges S artisanaux sur les ailes signalent discrètement le caractère sportif renforcé du modèle. Car and Driver souligne que malgré des changements visuels mineurs, la Vantage standard était déjà "une machine visuellement impactante".

Un aileron arrière qui travaille

À l'arrière, un petit aileron de coffre fait son apparition. Loin d'être un simple gadget esthétique, cet appendice génère 97 livres d'appui (environ 44 kg) lorsque la Vantage S atteint sa vitesse maximale de 202 mph (325 km/h). Une contribution mesurée mais réelle à la stabilité haute vitesse.

Le reste de la carrosserie conserve les lignes musclées qui font le succès de la gamme Vantage. Les proportions restent équilibrées, avec ce long capot caractéristique et cette silhouette ramassée typique des GT britanniques.

Combien de chevaux sous le capot ?

Le V8 4.0 biturbo gagne 14 chevaux supplémentaires pour atteindre 670 ch. Le couple reste identique à 590 lb-pi (800 Nm), mais cette puissance additionnelle permet d'affiner les performances. La mécanique conserve sa sonorité caractéristique tout en bénéficiant d'optimisations internes.

Ces gains de puissance s'accompagnent d'une refonte complète de la suspension. Aston Martin a revu les réglages de carrossage, parallélisme et chasse, tout en reconfigurant les amortisseurs adaptatifs Bilstein. Le constructeur a aussi fixé le berceau arrière directement à la caisse, supprimant deux silent-blocs pour rigidifier l'ensemble.

À partir de quel prix ?

La Vantage S 2026 est déjà commercialisée avec un tarif de départ de 199 500 dollars. Soit seulement 5 000 dollars de plus que la Vantage standard, un écart mesuré pour les améliorations apportées. Cette stratégie tarifaire agressive positionne la S comme une évolution logique plutôt qu'une version élitiste.

Pour ce supplément, l'acheteur obtient donc plus de puissance, une suspension revue, des éléments aérodynamiques fonctionnels et quelques touches esthétiques exclusives. Un package cohérent qui s'inscrit dans la philosophie Aston Martin du raffinement sans ostentation.

Une approche équilibrée du sport

Paradoxalement, Aston Martin a aussi assoupli les supports de boîte et les ressorts arrière pour mieux contrôler les mouvements de la chaîne cinématique sur routes dégradées. Cette double approche - rigidification d'un côté, assouplissement de l'autre - témoigne d'un travail de mise au point poussé.

La Vantage S 2026 illustre parfaitement la philosophie actuelle d'Aston Martin : des évolutions mesurées mais efficaces, un prix contenu et une approche globale du châssis. Les photos révèlent une auto qui assume sa filiation avec la Vantage standard tout en affirmant son caractère plus affûté.