Renault Trafic Escapade: pedidos abiertos para el van de 7 plazas

Renault abre los pedidos de su Trafic Escapade en marzo de 2026, un combi van de 7 plazas producido en Sandouville y diseñado para combinar uso familiar y vanlife. Disponible en dos acabados y equipado con una cocina integrada, este nuevo modelo arranca en 46.000 € con un ventajoso estatus VASP.

"Este van permite transportar a 7 personas a diario, y luego transformar el habitáculo en espacio de vida para la noche gracias a un banco que se despliega como cama" — Renault

Un van polivalente pensado para la familia

El Trafic Escapade se apoya en los cimientos probados del clásico Trafic: robustez, volumen generoso y sentido práctico. Pero Renault le añade una modularidad estudiada para convertirlo en un vehículo todoterreno de verdad. El habitáculo puede acoger hasta 7 pasajeros en configuración familiar, y luego metamorfosearse en espacio de vida nómada gracias a un banco convertible en zona de descanso.

Dos niveles de acabado estructuran la oferta: Evolution e Iconic. La filosofía sigue siendo idéntica en ambas versiones: proponer un habitáculo modular que pasa del modo transporte al modo vivac en unos pocos movimientos. La presencia de un banco-cama y de dos asientos giratorios en la segunda fila permite crear un verdadero salón móvil una vez parados.

Una cocina compacta pero funcional

En la parte trasera, Renault ha integrado un módulo de cocina compacto pero pensado para las necesidades esenciales. Encontramos un hornillo de gas, un fregadero escamoteable equipado con una ducha, un depósito de agua limpia de 5 litros y almacenamientos optimizados. Esta instalación permite preparar comidas sencillas sin ocupar el espacio habitable.

La mesa escamoteable, incluida de serie en la versión Iconic y opcional en la Evolution, completa el acondicionamiento. Transforma el espacio en un verdadero comedor móvil una vez desplegada. El fabricante ha priorizado la simplicidad de uso: nada de sistemas complejos, solo eficacia en el día a día.

Dos motorizaciones diésel en el programa

En cuanto a mecánica, Renault propone dos motorizaciones diésel Blue dCi. El primer bloque desarrolla 150 CV y puede asociarse a una caja manual o a la nueva transmisión automática EAG9 de 9 velocidades. El segundo motor lleva la potencia a 170 CV y solo se ofrece con la caja automática.

Esta gama de motores prioriza la eficiencia energética, un criterio determinante para los largos trayectos hacia los destinos vacacionales. Ambos bloques se benefician de las últimas evoluciones tecnológicas de Renault en materia de depuración.

A partir de 46.000 € para empezar

El posicionamiento de precios pretende ser accesible para esta categoría. La versión de entrada Blue dCi 150 CV con caja manual arranca en 46.000 €. Con la transmisión automática, el precio sube a 49.000 €. Por último, la versión más potente 170 CV automática se sitúa en 52.000 €.

Este precio sitúa al Trafic Escapade como competidor directo de las soluciones artesanales de acondicionamiento sobre base Trafic, a menudo más caras y peor integradas. La ventaja de la producción en serie se nota en la relación equipamiento-precio que propone Renault.

Producción francesa y equipamientos modernos

Fabricado en la fábrica de Sandouville en Seine-Maritime, el Trafic Escapade valora el saber hacer industrial francés. Esta producción nacional representa un argumento comercial nada despreciable en un contexto de relocalización industrial.

El equipamiento de serie incluye el sistema multimedia Easy Link con pantalla de 8 pulgadas, la réplica de smartphone inalámbrica, el climatizador automático regulado y un conjunto de ayudas a la conducción de última generación. Estas tecnologías sitúan al van al nivel de las expectativas actuales en materia de conectividad y seguridad.

¿Cuándo estará disponible?

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