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MG4 X: el nuevo SUV eléctrico compacto de MG presentado en China

836 palabras5 min de lecturaPor Thomas Martin
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MG Motor amplía la familia 4 con un nuevo SUV eléctrico bautizado MG 4X. Este modelo compacto de 4,50 metros adopta la plataforma E3 del MG4 Urban y propone dos niveles de potencia: 125 y 150 kW. Se presentará oficialmente en el salón Auto China de Pekín a finales de abril.

"Este SUV eléctrico estará disponible con una batería semisólida que solo contiene un 5% de electrolito líquido, mejorando drásticamente las prestaciones en climas fríos" — Documentación de homologación china MIIT

MG Motor sigue fortaleciendo su gama eléctrica con la llegada del MG 4X, un SUV compacto que viene a completar la familia ya compuesta por el MG4 clásico y el reciente MG4 Urban. Este recién llegado adopta un enfoque diferente: mientras los modelos anteriores apostaban por el dinamismo de berlina, el 4X privilegia la versatilidad del SUV.

Los documentos de homologación chinos revelan unas dimensiones generosas para un SUV compacto: 4,50 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,62 metros de alto. Su batalla de 2,74 metros hace presagiar un habitáculo espacioso. El peso varía entre 1.640 y 1.755 kg según las versiones, unas cifras coherentes con su categoría.

💡 ¿Lo sabías?
El MG 4X se basa en la plataforma E3 con propulsión delantera, a diferencia del MG4 clásico que utiliza la arquitectura MSP con propulsión trasera.

Diseño: un aire de familia asumido

Visualmente, el MG 4X retoma los códigos estilísticos que han hecho el éxito de sus hermanas. La parte frontal luce un logo luminoso acompañado de una franja LED que recorre todo el ancho. Esta firma luminosa se convierte en un elemento distintivo de la gama eléctrica de MG.

De perfil, la silueta traiciona inmediatamente su vocación de SUV con una batalla elevada y una postura más alta. Las llantas de 18 pulgadas refuerzan su apariencia dinámica conservando la elegancia propia de la marca. La parte trasera retoma el principio de la franja luminosa que la atraviesa, creando coherencia con el resto de la gama.

Los detalles evolucionan respecto a otros modelos de la familia. Las manillas de las puertas abandonan el sistema al ras para adoptar un formato clásico, una evolución dictada por las nuevas normas del mercado chino. Un techo solar figurará en el catálogo de opciones.

Dos motorizaciones eléctricas a elegir

En el apartado técnico, MG propone dos configuraciones de motorización. La versión de entrada de gama monta un motor síncrono de imanes permanentes que desarrolla 125 kW (170 CV). Una versión más musculosa sube a 150 kW (204 CV), ofreciendo más punch para los amantes de la conducción dinámica.

💡 Punto técnico
A diferencia del MG4 clásico de propulsión, el 4X adopta la tracción delantera como el MG4 Urban, lo que influye en la distribución de masas y el comportamiento en carretera.

Esta arquitectura de tracción permite liberar espacio en el habitáculo y simplificar la concepción del vehículo. La elección de la plataforma E3 en lugar de la MSP del MG4 original se explica por esta voluntad de privilegiar la habitabilidad y los costes de producción.

Una batería semisólida innovadora

La innovación principal del MG 4X reside en su batería semisólida opcional. Esta tecnología a base de manganeso solo contiene un 5% de electrolito líquido, frente a casi el 100% en las baterías convencionales. Esta composición mejora la estabilidad térmica y las prestaciones en climas fríos, dos puntos débiles tradicionales de los vehículos eléctricos.

La autonomía anunciada alcanza los 510 km según el ciclo CLTC chino, más optimista que los estándares europeos. Las baterías LFP convencionales seguirán estando disponibles para presupuestos más ajustados, aunque sus capacidades no han sido desveladas.

💡 Cifra clave
Las baterías semisólidas prometen una vida útil superior en un 30% a las baterías clásicas gracias a su mejor estabilidad química.

¿Cuándo estará disponible?

El MG 4X se presentará oficialmente en el salón Auto China de Pekín que comienza a finales de abril. MG Motor ha desarrollado este modelo para los mercados mundiales, lo que hace esperar una comercialización europea en los meses siguientes. No se ha comunicado ninguna fecha precisa para Francia, pero la estrategia de MG consiste generalmente en lanzar sus novedades primero en China antes de desplegarlas en Europa.

El fabricante prosigue así su ascenso en la gama con una familia MG4 que cuenta ya con tres variantes distintas. Esta estrategia permite abarcar un amplio espectro: berlina deportiva con el MG4 clásico, utilitaria práctica con el MG4 Urban y SUV versátil con este nuevo 4X.

La competencia será dura en el segmento de los SUV eléctricos compactos frente al Hyundai Kona Electric, el Peugeot e-2008 o el Volkswagen ID.4. El principal activo de MG sigue siendo su posicionamiento de precios agresivo que ha hecho el éxito del MG4 original con más de 21.000 ventas solo en Francia en 2023.

[FAQ]

¿Cuáles son las dimensiones del MG 4X?

El MG 4X mide 4,50 metros

Escrito por

Thomas Martin

Especialista SUV, suv, crossover, essai, utilitaire, familiale, pickup, comparatif, citadine, berline, cabriolet

Expert SUV et crossovers depuis plus de 15 ans, Thomas a parcouru les routes du monde entier pour tester les véhicules les plus robustes. Ancien pi...

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