Lincoln prepara un SUV basado en el Bronco para desafiar al Mercedes Clase G

Lincoln prepararía un SUV de lujo basado en la plataforma del Ford Bronco para desafiar al Mercedes Clase G y al Land Rover Defender. El proyecto, previsto entre 2029 y 2030, buscaría posicionar la marca premium de Ford en el lucrativo nicho de los todoterrenos de alta gama.

"Será el primer Defender diseñado desde el origen como vehículo eléctrico, y el primer modelo completamente nuevo desde que Defender se convirtió en una marca independiente" — Mark Cameron, director de la marca Defender en Land Rover

Según varias fuentes estadounidenses, Lincoln estudia seriamente la oportunidad de desarrollar su propio todoterreno de prestigio. El modelo se apoyaría en la plataforma T6 del Ford Bronco, la misma que equipa también al Ford Ranger. Una estrategia que permitiría amortizar los costes de desarrollo mientras ofrece a Lincoln una presencia en un segmento en plena expansión.

Un posicionamiento frente a las referencias del segmento

El futuro SUV Lincoln debería competir directamente con el Lexus GX, que vendió 37.180 unidades en Estados Unidos el año pasado, así como con el Land Rover Defender y, más ambiciosamente, con el Mercedes Clase G. Una apuesta audaz para una marca que nunca ha brillado realmente en el universo del todoterreno auténtico.

La gama Lincoln se limita hoy a los Corsair, Nautilus, Aviator y Navigator, todos posicionados en el confort en carretera. La llegada de un modelo con aptitudes off-road marcadas constituiría una primicia para la marca, que podría así ampliar su clientela hacia un público más joven y aventurero.

Una arquitectura probada que adaptar

La plataforma T6 ofrece una base técnica sólida, con su chasis separado y sus capacidades de franqueo demostradas en el Bronco. Le toca a Lincoln adaptar esta arquitectura a las exigencias del lujo estadounidense. La suspensión probablemente deberá evolucionar hacia un sistema neumático adaptativo para suavizar las asperezas mientras conserva las aptitudes todoterreno.

En cuanto a las motorizaciones, Lincoln podría retomar los bloques disponibles en el Bronco, desde el cuatro cilindros 2,3 litros EcoBoost hasta el V6 3,0 litros del Bronco Raptor, que desarrolla 418 caballos. Una versión electrificada no se descarta, ya que Lincoln ya ha democratizado el híbrido enchufable en su Corsair.

¿Cuándo llegaría al mercado?

Los rumores hablan de un lanzamiento entre 2029 y 2030, es decir, poco antes de la llegada de la nueva generación del Bronco prevista para 2031. Un timing que plantea dudas: ¿apostará Lincoln por la plataforma actual o esperará a la próxima versión? Algunas fuentes sugieren una mezcla de ambos enfoques.

La estrategia podría resultar rentable. Mientras que Audi y BMW preparan también sus propios rivales del Clase G, Lincoln se beneficiaría de una ventaja temporal no despreciable. La marca también podría capitalizar el aura positiva del Bronco, cuyo regreso constituyó uno de los éxitos de marketing de Ford en los últimos años.

Un mercado en ebullición

El segmento de los SUV de lujo con aptitudes todoterreno marcadas experimenta un crecimiento sostenido. Infiniti prepara su regreso con dos modelos de chasis separado, mientras que Genesis también trabaja en un rival del Clase G. En este contexto, Lincoln no puede permitirse perder el tren.

El desafío va más allá del mercado estadounidense. Lincoln podrá