Volkswagen Multivan 2027 y un masivo recall de eléctricos

Volkswagen lanza una ofensiva en varios frentes en 2026 con el nuevo Multivan restyling y una campaña de recall que afecta a casi 100.000 vehículos eléctricos MEB. La marca alemana desvela los primeros detalles del futuro Multivan T7 renovado, previsto para finales de año, mientras que los propietarios de ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz y Cupra Born fabricados entre febrero de 2022 y agosto de 2024 están llamados a taller para una revisión de los módulos de batería.
"Existe un riesgo de incendio con ciertos módulos de batería que no cumplen con las especificaciones esperadas" — Autoridades federales alemanas KBA
Un recall masivo que afecta a 94.000 vehículos eléctricos
Volkswagen se enfrenta a uno de sus recalls más importantes desde el lanzamiento de su gama eléctrica ID. 94.031 vehículos están afectados en total: 74.579 modelos Volkswagen (ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz e ID.Buzz Cargo) y 19.452 Cupra Born. La producción se extiende durante más de dos años, del 7 de febrero de 2022 al 23 de agosto de 2024.
El problema identificado afecta a módulos de batería de alta tensión que no cumplen con las especificaciones del fabricante. Esta anomalía puede provocar una reducción de la autonomía y la activación de un testigo de advertencia amarillo en el cuadro de instrumentos. Más preocupante, las autoridades mencionan un "riesgo de incendio" en su base de datos oficial.
La buena noticia: no se ha reportado ningún incidente material o corporal. El defecto fue detectado durante controles internos en Volkswagen, lo que sugiere que la marca identificó el problema antes de que afectara a los clientes en la carretera.
¿Cuál es el procedimiento de reparación?
La intervención prevista por Volkswagen combina actualización de software y control físico de los componentes. Los técnicos inspeccionarán cada módulo de batería en el taller. Los elementos defectuosos serán reemplazados gratuitamente. Los propietarios afectados recibirán una carta del fabricante con los detalles del procedimiento.
Para verificar si su vehículo está afectado, Volkswagen pone a disposición un servicio en línea donde basta con introducir el número VIN del vehículo. Esta verificación está disponible por separado para los modelos Volkswagen y Cupra.
El nuevo Multivan 2027 se desvela parcialmente
Paralelamente a esta campaña de recall, Volkswagen presenta los primeros elementos visuales del Multivan T7 restyling, previsto para finales de 2026. El frontal evoluciona sensiblemente con faros más voluminosos y una nueva firma lumínica que se extiende a lo ancho.
El diseño se inspira claramente en el ID. Buzz, especialmente en la parrilla delantera ahora dividida en dos secciones distintas. Las tomas de aire abandonan el motivo de panal de abeja de la versión actual para adoptar un enfoque más convencional y robusto.
En cuanto a colores, Volkswagen introduce tres nuevas combinaciones bicolor que incluyen un conjunto Blanco Candy y Marrón Gris metalizado. Por primera vez, un acabado mate se ofrecerá directamente de fábrica. La oferta de llantas también se enriquece con seis nuevos diseños en 17 y 18 pulgadas, más las llantas "Halmstadt" de 19 pulgadas ligeramente revisadas.
Cambios interiores aún secretos
Volkswagen se mantiene discreto sobre las evoluciones a bordo del nuevo Multivan. La marca menciona "muchas otras actualizaciones" sin dar detalles. Los observadores esperan una revisión del sistema de infoentretenimiento, alineado con las mejoras introducidas en el Golf, el Tiguan y el ID.3.
El Multivan conservará sus configuraciones de distancia entre ejes estándar y larga, así como la elección entre motorizaciones gasolina, diésel e híbrido enchufable. Esta última versión PHEV sigue siendo la única disponible en los Países Bajos según fuentes neerlandesas.
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Escrito por
Jules DuboisEspecialista électrique, hybride, batterie, recharge, autonomie, technologies, electrique, nouveaute
Journaliste automobile passionné par la mobilité électrique et les nouvelles technologies. Après 10 ans dans la presse spécialisée, Jules décrypte ...
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