Honda Passport TrailSport 2026: Diseño y motor revelados

Honda presenta su nueva generación Passport TrailSport 2026 con un estilo más marcado y capacidades todoterreno reforzadas. El SUV de tamaño mediano apuesta por un V6 3.5 litros de 285 caballos y una pantalla táctil de 12.3 pulgadas de serie. Los precios parten de unos 60.150$ en Canadá según las primeras estimaciones.

"El Passport ahora se parece a un vehículo mucho más robusto que antes, con una silueta cuadrada y voladizos cortos para una mejor altura libre" — Car and Driver

Un diseño que lo cambia todo

El Honda Passport 2026 se renueva con un enfoque estético radicalmente diferente. Se acabó el SUV correcto y consensuado, llega un vehículo que muestra sus ambiciones aventureras a primera vista. La silueta adopta líneas más cuadradas y una apariencia más imponente.

Los enganches de remolque naranjas visibles en la parte delantera no pasan desapercibidos. Estos elementos, diseñados para soportar el doble del peso del vehículo, dan fe de la vocación todoterreno del TrailSport. Las luces diurnas LED ámbar reemplazan a los tradicionales faros blancos y dan una firma visual única al modelo.

Las placas de protección bajo el chasis y los neumáticos General Grabber A/T Sport completan esta transformación estética. Honda apuesta claramente por una imagen más aventurera para seducir a una clientela en busca de autenticidad.

¿Qué potencia bajo el capó?

Todas las versiones del Passport 2026 reciben un motor V6 3.5 litros atmosférico que desarrolla 285 caballos. Esta mecánica probada ya equipa otros modelos de la gama Honda y ofrece un compromiso interesante entre rendimiento y fiabilidad.

La capacidad de remolque alcanza 5000 libras (aproximadamente 2270 kg), lo que permite remolcar una caravana o un remolque de tamaño respetable. Los voladizos cortos mejoran los ángulos de ataque y salida, dos parámetros importantes en conducción todoterreno.

Según las primeras pruebas realizadas por Car and Driver en un parque ORV, el TrailSport "nos impresionó por su capacidad para superar obstáculos y enfrentarse a terrenos difíciles". La tracción integral y las ayudas a la conducción especializadas marcan la diferencia fuera de los caminos trillados.

Un habitáculo modernizado

El interior del Passport TrailSport 2026 adopta los códigos estéticos recientes de Honda. La organización sigue siendo lógica y funcional, con controles colocados donde se espera. Este enfoque pragmático gusta a los usuarios que priorizan la eficacia sobre la originalidad.

La pantalla táctil de 12.3 pulgadas se convierte en estándar en toda la gama. Se sitúa en lo alto del salpicadero y centraliza las principales funciones de infoentretenimiento. Honda conserva afortunadamente muchos botones físicos para el climatizador y las funciones esenciales.

La versión TrailSport Elite ofrecida en Estados Unidos recibe una tapicería bicolor en cuero que mejora notablemente el ambiente. En Canadá, solo la terminación Touring da acceso a un interior marrón. Las demás versiones se conforman con un habitáculo completamente negro.

¿A qué precio en Canadá?

El Honda Passport TrailSport 2026 parte de unos 60.150$ según las primeras informaciones de los concesionarios canadienses. Esta tarifa lo posiciona frente al Toyota 4Runner y otros SUV especializados en la aventura.

La estrategia comercial de Honda en Canadá se resume en una sola versión TrailSport. El paquete Touring añade un sistema de audio Bose, una cámara TrailWatch, asientos delanteros ventilados e iluminación de bienvenida. El paquete Blackout de 1200$ viste de negro los emblemas y las llantas.

Esta simplificación de la gama busca optimizar la rentabilidad de un vehículo fabricado en Estados Unidos y vendido en dólares canadienses. Honda concentra sus esfuerzos en una versión bien equipada en lugar de multiplicar las variantes.

Capacidades todoterreno sorprendentes

Las pruebas realizadas en Arizona revelaron aptitudes fuera de carretera superiores a lo esperado. El Passport TrailSport se muestra capaz de superar obstáculos significativos gracias a su altura libre optimizada y sus ayudas electrónicas.

La diferencia con la generación anterior se nota inmediatamente. El vehículo inspira más confianza en terreno accidentado y ofrece una mejor visibilidad gracias a su posición de conducción elevada. Los neumáticos todoterreno proporcionan la adherencia necesaria incluso en nieve profunda.

Según Guide Auto, "sus aptitudes fuera de carretera son sorprendentes" y el vehículo ofrece "una ventaja de los compromisos" entre confort en carretera y capacidades aventureras. Esta polivalencia constituye uno de los puntos fuertes del nuevo Passport.

Un consumo a vigilar

La otra cara de la moneda concierne al consumo de combustible.