BMW X5 M Competition 2025: interior deportivo premium en fotos

La BMW X5 M Competition 2025 desvela su interior deportivo premium con equipamientos de alta gama. La tapicería Sakhir Orange/Black de 3.500 dólares de opción ilustra el posicionamiento lujoso del SUV. BMW prioriza el confort con asientos acogedores en lugar de los cubos de carbono de sus otros modelos M, sin perder el ADN deportivo de la gama.

"617 caballos y 0-100 km/h en 3,4 segundos para un SUV de 2,5 toneladas, el X5 M Competition convierte a este mastodonte en un misil de verdad" — Car and Driver

El habitáculo de la BMW X5 M Competition 2025 fusiona deportividad y refinamiento. El fabricante bávaro ha optado por unos cómodos asientos deportivos en lugar de los incómodos cubos de carbono que se encuentran en otros modelos M. Este enfoque prioriza el uso diario sin sacrificar el carácter deportivo.

La tapicería premium Sakhir Orange/Black de opción

BMW ofrece para el X5 M Competition una tapicería de cuero integral Sakhir Orange/Black facturada en 3.500 dólares. Esta combinación atrevida rompe con los habituales interiores negros o beige de los SUV premium. Los asientos ofrecen un sujeción deportiva acorde con las prestaciones del vehículo, manteniendo el confort que se espera de un SUV familiar.

La ergonomía es la típica de los BMW modernos, con el sistema iDrive en la pantalla central y los controles en el volante. Los materiales demuestran el cuidado en los acabados, con plásticos de calidad y costuras naranjas que recuerdan al color de la tapicería.

Pantallas y tecnologías a bordo

El X5 M Competition adopta la doble pantalla BMW que ya vimos en el iX y otros modelos recientes de la marca. El conjunto incluye un cuadro de instrumentos digital y una pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento.

Según Car and Driver, el cuadro de instrumentos digital no es unánimemente aplaudido. Los periodistas estadounidenses critican su aspecto "chillón", pero reconocen la eficacia del conjunto en el uso diario. La interfaz sigue siendo intuitiva a pesar de la complejidad de los menús.

¿Qué potencia hay bajo el capó?

El V8 4,4 litros biturbo desarrolla 617 caballos y permite al SUV cubrir el 0-100 km/h en 3,4 segundos. A pesar de sus 2.472 kg, el X5 M Competition ofrece unas prestaciones propias de un deportivo, con un cuarto de milla en 11,8 segundos a 189 km/h.

Esta mecánica va acompañada de una transmisión automática de 8 velocidades y de la tracción integral xDrive. El conjunto ofrece sensaciones sorprendentes para un SUV de este tamaño, aunque la dirección carece de "feedback" según los probadores.

Polivalencia y practicidad preservadas

Con 34 pies cúbicos (960 litros) de maletero en configuración de 5 plazas, el X5 M Competition conserva su vocación familiar. Los asientos traseros abatidos liberan 72 pies cúbicos (2.040 litros), transformando el SUV en un verdadero familiar de caza.

Las plazas traseras ofrecen un espacio generoso para pasajeros adultos. El banco trasero acomoda cómodamente a tres personas, aunque el túnel de transmisión central reduce ligeramente el espacio para los pies del pasajero del medio.

¿Qué precio tiene tanta deportividad?

El ejemplar probado por Car and Driver alcanzaba los 142.850 dólares con las opciones. El modelo 2026 arranca en 132.450 dólares, un precio coherente con otros SUV deportivos alemanes como el Mercedes-AMG GLE 63 S o el Audi RS Q8.

Este posicionamiento tarifario refleja las prestaciones ofrecidas: rendimiento de supercoche, confort premium y polivalencia SUV. La competencia directa es limitada en este segmento tan especializado, donde BMW es una referencia con sus modelos M.

El X5 M Competition 2025 asume perfectamente su doble carácter. SUV familiar durante el día, bólido en circuito el fin de semana, encarna el ADN BMW M aplicado a vehículos altos. Solo la dirección, perfectible, empaña ligeramente el cuadro de un conjunto notablemente logrado.

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