Hyundai Palisade Rückruf: Über 568.000 SUV betroffen

Hyundai startet den größten Rückruf des Jahres mit mehr als 568.000 Palisade, die von einem schwerwiegenden Defekt der Seitengurtairbags betroffen sind. Die Modelle 2020 bis 2025 weisen eine Fehlfunktion auf, die den korrekten Schutz der Passagiere in der dritten Sitzreihe bei einem Seitenaufprall verhindert. Die amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat sofort einen Verkaufsstopp angeordnet.

"Die gemessene Verlagerung der Testpuppe im Bereich der dritten Sitzreihe überschritt die Leistungsgrenze von 100 mm" — National Highway Traffic Safety Administration

Dieser massive Rückruf folgt auf einen gescheiterten Routinetest der Konformität durch einen Palisade 2025. Der Fehler betrifft spezifisch die Seitengurtairbags der dritten Reihe, die sich eigentlich aus der Dachverkleidung entfalten sollen, um die Köpfe der Insassen bei Seitenaufprällen oder Überschlägen zu schützen.

Ein schwerwiegender technischer Defekt bei Tests entdeckt

Die NHTSA entdeckte das Problem bei einer Standardkontrolle, bei der eine Testpuppe in der dritten Reihe die zulässigen Verlagerungsgrenzen um 3,9 Zoll (100 mm) überschritt. Zwischen April und Dezember 2025 führten Hyundai und die US-Behörde zahlreiche Konformitätstests durch, bevor das Versagen der hinteren Gurtairbags bestätigt wurde.

Diese Airbags entfalten sich normalerweise von der Dachschiene nach unten, hinter der Dachhimmelverkleidung, um zu verhindern, dass die Köpfe der Passagiere gegen die Fenster schlagen. Bei den betroffenen Palisade-Modellen erweist sich dieser Schutz für die Insassen der hinteren Sitzbank als unzureichend.

Zweiter Rückruf in weniger als einem Jahr

Dieser neue Rückruf betrifft exakt denselben Fahrzeugbestand wie ein vorheriger Rückruf vom vergangenen September, der mit Sicherheitsgurten zusammenhing. Die Palisade der Baujahre 2020 bis 2025 häufen somit zwei schwerwiegende Sicherheitsmängel in weniger als fünf Monaten an.

Die überarbeitete Nachfolgegeneration des Palisade 2026 bleibt von diesem Problem verschont. Doch nach Recherchen von Carscoops halten amerikanische Händler noch immer hunderte Einheiten der älteren Baujahre auf Lager, die nun durch den Verkaufsstopp blockiert sind.

Welche Lösung für die Fahrzeughalter?

Hyundai entwickelt derzeit eine Lösung für diesen Airbag-Defekt, hat aber noch keinen genauen Zeitplan kommuniziert. Sobald die Lösung verfügbar ist, wird der südkoreanische Hersteller alle betroffenen Halter mit der Anweisung kontaktieren, sich an ihren Händler zu wenden.

Die Reparatur wird vollständig kostenfrei sein, und Hyundai verpflichtet sich, den Haltern etwaige angefallene Kosten für diese Korrektur zu erstatten. Besorgte Fahrer können überprüfen, ob ihr Fahrzeug betroffen ist, indem sie ihre Fahrgestellnummer auf der Website der NHTSA eingeben.

Auswirkungen auf den Verkauf des Familien-SUV

Der Palisade zählt zu den meistverkauften Modellen von Hyundai in den USA. Dieses Familien-SUV mit drei Sitzreihen hatte sein Publikum dank eines attraktiven Ausstattung-Preis-Verhältnisses im Vergleich zu Premium-Konkurrenten gefunden.

Der Verkaufsstopp beraubt Hyundai vorübergehend wichtiger Einnahmen in diesem tragenden Segment. Der Hersteller setzt auf die neue Generation 2026, um die kommerzielle Dynamik wieder anzukurbeln, muss aber zunächst das Vertrauen der Verbraucher nach diesen wiederholten Sicherheitsmängeln wiederherstellen.

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