Honda Civic 2026: Zuverlässigkeit, Rückruf und Hybrid-Evolution

Die Honda Civic feiert 2026 in Topform: Spitzenzuverlässigkeit laut Consumer Reports, ein weltweiter Rückruf wegen Radproblemen bei über 700.000 Exemplaren und eine Type R HRC mit Wettkampf-Genen, die die Fans bereits in Aufruhr versetzt. In der Zwischenzeit verspricht die nächste Generation, die für 2027 erwartet wird, 90 kg weniger Gewicht und ein überarbeitetes e:HEV-Hybridsystem.

"Of the 17 trouble spots assessed by drivers, the 2025 Honda Civic achieved perfect reliability scores in 15." — Consumer Reports, via Jalopnik

Eine Zuverlässigkeit, die ihr bester Verkaufsargument bleibt

Fast 30 Millionen Exemplare seit 1972 verkauft. Die Civic hat sich diesen Ruf nicht umsonst erarbeitet. Consumer Reports hat es 2025 erneut bewiesen: Von den 17 Kontrollpunkten, die von den Besitzern bewertet wurden, erzielt die japanische Kompakte in 15 Kategorien perfekte Werte. Das ist ein Niveau, das nur wenige Autos in diesem Segment erreichen.

Die beiden Bereiche, die etwas haken? Die elektrischen Accessoires und die Bordelektronik. Konkret: Manche Fahrer haben während Telefonaten über Android Auto, Apple CarPlay oder Bluetooth keinen Ton. Ärgerlich, aber nicht tragisch. Auch die Scheibenwischer bereiten bei Kälte Probleme – ihre tiefe Position außerhalb der Enteisungszone führt dazu, dass sie bei Frost an der Windschutzscheibe festfrieren können. Nichts, weswegen man eine Bestellung stornieren müsste, aber gut zu wissen, wenn Sie in den Bergen wohnen.

Ein weltweiter Rückruf wegen sich lösender Räder

Hier kommt die schlechte Nachricht. Honda hat eine weltweite Rückrufaktion für über 700.000 Fahrzeuge unter dem Code 6HA gestartet. Betroffen sind die Civic und HR-V, die zwischen dem 1. November 2014 und dem 1. Juli 2021 produziert wurden und mit Aluminiumfelgen als Zubehör ausgestattet sind.

Das Problem liegt im Fehlen von Aluminiumeinsätzen in den Befestigungslöchern, was den Halt der Radmuttern schwächt. Die Folge: Sie können sich mit der Zeit bei den Kilometern allmählich lockern. In extremen Fällen, so berichtet Automag.fr, kann sich ein Rad während der Fahrt sogar komplett lösen. In Frankreich sind 19.425 Fahrzeuge betroffen. In Großbritannien ruft Honda laut Autocar allein für die Civic der Baujahre 2017 bis 2021 46.152 Exemplare zurück.

Wenn Ihre Civic aus diesem Zeitraum stammt und mit originalen Honda-Alufelgen fährt, prüfen Sie Ihre Einladung zur Werkstatt. Der Eingriff ist kostenlos und schnell erledigt.

Die Civic Hybrid 2025: 48 mpg und ein XXL-Kofferraum

Der Hatchback Hybrid 2025 für 31.300 Dollar ist die Version, die Sie sich genauer ansehen sollten, wenn Sie eine kompakte ohne Fehl und Tadel suchen. Mit einem kombinierten Verbrauch von 48 mpg ist sie eine der sparsamsten in ihrem Segment, ohne vollelektrisch zu sein. Der Kofferraum bietet 24,5 Kubikfuß Ladevolumen, das sich bei umgeklappten Sitzen auf 46,2 Kubikfuß erweitern lässt. Klartext: Ein Labrador, zwei Koffer und die Wocheneinkäufe passen rein, ohne zu verhandeln.

Der e:HEV-Hybridmotor kombiniert einen 2,0-Liter-Atkinson mit zwei Elektromotoren für insgesamt 200 PS und 232 Nm Drehmoment. Den Sprint von 0 auf 100 schafft er in 6,2 Sekunden laut Tests von Car and Driver – was ironischerweise bedeutet, dass er schneller ist als der brandneue Prelude Hybrid, der exakt denselben Antriebsstrang teilt, aber trotz seines 43.195 Dollar hohen Startpreises bei 6,5 Sekunden liegt. Die Physik lügt nicht.