Volkswagen ID. Polo от 25 000 €: цены новых электромобилей

Volkswagen раскрывает цены на свои новые доступные электромобили: ID. Polo стартует от 25 000 €, а ID. Cross — от 28 000 €. Обе модели дебютируют на платформе MEB+ осенью 2026 года, с моторами мощностью от 85 кВт до 155 кВт и аккумуляторами емкостью от 37 кВт·ч до 52 кВт·ч.

«В базовой версии за 25 000 евро ID. Polo будет стоить дешевле, чем нынешняя бензиновая Polo» — Volkswagen

Стратегия ясна. После электрического старта в премиум-сегменте с ID.3, Volkswagen атакует массовый рынок. ID. Polo и ID. Cross знаменуют собой поворотный момент в электрическом наступлении вольфсбургского концерна, который делает ставку на демократизацию автомобилей с батареями.

Цены, которые меняют правила игры

Главный аргумент этого нового поколения — цена. ID. Polo атакует с отметки 25 000 €, что меньше, чем у нынешней бензиновой Polo, которая начинается от 26 990 €. Это первый случай в мире электромобилей, где версии с нулевым выбросом традиционно стоят дороже своих бензиновых аналогов.

ID. Cross, SUV-версия, по данным, раскрытым на недавних тестах для прессы в Амстердаме, оценивается в 27 990 €. Volkswagen подтвердил эти цены во время «Covered Drive», организованных для международной прессы — сессий тест-драйвов с закамуфлированными прототипами.

Какие моторы у ID. Polo и ID. Cross?

С технической стороны обе модели используют новую платформу MEB+, облегченную и оптимизированную версию архитектуры, которая в настоящее время используется на ID.3. Эта эволюция позволяет снизить затраты, одновременно повысив эффективность.

Линейка моторов включает три уровня мощности: 85 кВт (115 л.с.), 99 кВт (134 л.с.) и 155 кВт (211 л.с.). Этим мощностям соответствуют два размера батарей: 37 кВт·ч (LFP) и 52 кВт·ч (NMC). Таким образом, базовая версия сочетает мотор мощностью 85 кВт с батареей 37 кВт·ч.

Версия GTI для ID. Polo

Уже опубликованные изображения раскрывают существование ID. Polo GTI, которая унаследует визуальные коды знаменитого спортивного автомобиля из Вольфсбурга. С ее 226 л.с. она обещает оживить электрическую линейку. Эта версия, вероятно, получит батарею 52 кВт·ч и мотор мощностью 155 кВт.

Когда они появятся в продаже?

Поставки запланированы на осень 2026 года. ID. Polo откроет бал с мировой презентацией в конце апреля 2026 года, за которой вскоре последует ID. Cross. Заказы, вероятно, начнут приниматься летом.

Производство будет осуществляться в Памплоне, Испания, для ID. Polo и, скорее всего, для ID. Cross. Этот европейский выбор облегчает доступ к французскому экологическому бонусу, в отличие от моделей, произведенных в Китае.

Дизайн «Pure Positive»

Визуально обе модели представляют стилистический язык «Pure Positive», созданный Андреасом Миндтом, главой дизайна Volkswagen. Хватит чрезмерного футуризма первых ID: место простым и узнаваемым линиям.

Длина ID. Polo составляет 4,05 м при колесной базе 2,60 м, что соответствует пропорциям нынешней Polo, но с большим внутренним пространством благодаря электрической архитектуре. Объем багажника заявлен в 435 литров.

ID. Cross, в свою очередь, имеет облик компактного кроссовера на той же технической базе. Его точные размеры еще не раскрыты, но длина должна составить около 4,15 м.