Tesla Model S и X: остановка производства подтверждена на март 2026

Tesla официально объявляет о прекращении выпуска Model S и X 31 марта 2026. После более чем 13 лет верной службы седан, перевернувший представление об электромобилях, и SUV с дверьми-«крыльями бабочки» уходят со сцены. Для американского производителя закрывается целая глава, и теперь его фокус сосредоточен на Model 3, Model Y и разработке человекоподобных роботов.

«Пришло время с почестями завершить программы Model S и X» — Илон Маск, во время отчётного звонка за 4-й квартал 2024 года

Первые признаки были налицо

Сигналы назревающего конца накапливались с февраля 2026 года. Конфигуратор Tesla незаметно убрал цвет Lunar Silver, эксклюзивно зарезервированный для премиальных моделей, со статусом «Sold Out», не оставляющим сомнений. Этот знаковый оттенок, никогда не предлагавшийся на Model 3 и Model Y, был одной из визуальных подписей флагманской линейки.

Американская программа рекомендаций также претерпела серьёзные изменения 6 марта 2026. Скидка в 1000 долларов на покупку Model S или X по рекомендации отменена. Даже скидка за лояльность для существующих владельцев сокращена до 500 долларов. Недвусмысленный коммерческий сигнал: Tesla больше не делает ставку на эти модели для привлечения новых клиентов.

Объёмы в свободном падении с 2024 года

Цифры говорят сами за себя. В 2025 году Model S, Model X и Cybertruck вместе взятые составили лишь 3% мировых регистраций Tesla, то есть чуть более 50 000 автомобилей. Снижение по сравнению с 5% в 2024 году подтверждает постепенную маргинализацию этих моделей в коммерческой стратегии производителя.

Эта эрозия объясняется несколькими факторами. Во-первых, отсутствием серьёзного эстетического обновления на протяжении многих лет. В то время как конкуренция регулярно переизобретает себя, Model S и X довольствовались программными обновлениями и точечными техническими доработками.

Завод в Фримонте меняет курс

Калифорнийский завод Фримонт не останется без дела. Tesla планирует переоборудовать производственные линии Model S и X для сборки высокоточных печатных плат. Часть кампуса также будет перепрофилирована для серийного производства человекоподобных роботов Optimus, представленных в 2021 году и ожидаемых к 2026 году.

Эта конверсия идеально иллюстрирует стратегический разворот Илона Маска, который стремится превратить Tesla в компанию в области искусственного интеллекта и робототехники. Автомобильные доходы, хотя и остаются основными, больше не представляют долгосрочное будущее, согласно видению генерального директора.

Что происходит с конкурентами?

Прекращение выпуска Model S и X перетасовывает карты на сегменте люксовых электромобилей. Cadillac использует эту возможность со своей CT5-V Blackwing, которая, будучи автомобилем с ДВС, остаётся эталоном с её 668 л.с. и ценой в 141 050 долларов. На трассе этот седан весом 4143 фунта держит удар против лучших спорткаров, показав время 2:48.4 на Lightning Lap 2026.

На электрическом фронте Lucid Air Sapphire и Porsche Taycan Turbo GT получают широкое коммерческое поле. Эти модели, стоящие примерно на 100 000 долларов дороже Model S Plaid, больше не будут сталкиваться с прямой конкуренцией со стороны Tesla в этом ультра-премиальном сегменте.

По какой цене сегодня?

Tesla Model S Plaidticle/tesla-model-s-la-chine-interdit-le-volant-yoke-des-2027) Plaid с Track Package оценивается в 144 630 долларов, что на 24 000 долларов дороже базовой версии за 135 630 долларов. Этот пакет включает углеродно-керамические тормозные диски, более широкие суппорты, кованые алюминиевые диски и шины Goodyear Eagle F1 Supercar, аналогичные тем, что устанавливались на последнюю Camaro ZL1 1LE. Он также разблокирует максимальную скорость в 200 миль/ч.

[SPECS] { "vehicles": [ { "name": "Tesla Model S Plaidticle/tesla-model" }