Mercedes GLC 400 Electric 2027: 483 л.с. и революционный дизайн

Mercedes революционизирует свой бестселлер с новым электрическим GLC 400, который появится в 2027 году. 483 лошадиные силы и 590 Нм крутящего момента обещают спортивные характеристики (4,2 секунды до 100 км/ч) в семейном SUV, который получил колесную базу на 84 мм длиннее, чем у модели с ДВС.

"Нам удалось с полностью электрическим GLC совместить технологический прогресс и привычную манеру" — Mercedes-Benz AG

Традиционный, но электризующий дизайн

Первый взгляд на новый электрический GLC раскрывает интересный подход Mercedes. Вместо создания революционного дизайна команды из Штутгарта выбрали путь эволюции. Светящаяся решётка радиатора теперь отсылает к мерседесам прошлого, своеобразный ностальгический кивок в мире, переходящем на электричество.

Габариты говорят сами за себя: 4,85 м в длину, 1,91 м в ширину и 1,64 м в высоту. Но настоящий выигрыш скрыт в колесной базе, увеличенной на 84 мм по сравнению с GLC с ДВС. Результат: на 47 мм больше пространства для ног на заднем сиденье и на 17 мм больше по высоте.

Что скрывает капот GLC 400 4Matic Electric?

Под этим семейным кузовом скрывается двойной электродвигатель, развивающий 483 л.с. и 590 Нм крутящего момента. Заявленные характеристики заставляют мечтать: 4,2 секунды для достижения 100 км/ч с места. Для семейного SUV весом почти 2,3 тонны — это уровень суперкара 90-х годов.

Полноприводная трансмиссия 4Matic управляет распределением мощности между осями. Mercedes еще не сообщил официальный запас хода, но первые оценки говорят примерно о 500 км по циклу WLTP.

Салон делает ставку на технологии

Интерьер знаменует разрыв с прежним миром. Опциональный экран Hyperscreen заменяет три отдельных экрана единой поверхностью под одной стеклянной панелью. Рулевое колесо упрощает свои органы управления, поскольку Mercedes прислушался к критике сложности своих интерфейсов.

Стандартная панорамная крыша может затемняться по зонам благодаря системе Sky Control. Сиденья украшены кожей наппа или сертифицированным веганским покрытием. Центральная консоль вмещает две беспроводные зарядки для смартфонов, прямо перед подстаканниками.

В сравнении с немецкой конкуренцией

BMW только что представил обновленный iX3, а Audi готовит Q5 e-tron. Mercedes выходит на рынок с сильными аргументами: 483 л.с. значительно превосходят 286 л.с. iX3, а удлиненная колесная база предлагает больше пространства, чем у прямых конкурентов.

Производитель из Штутгарта, кажется, усвоил уроки относительного провала EQC. Этот электрический GLC использует ту же платформу, что и будущие электрические модели марки, в отличие от EQC, который был адаптацией GLC с ДВС.

Сколько будет стоить новый электрический GLC?

Mercedes еще не раскрыл официальные цены для Франции. В Германии заказы откроются весной 2026 года, а поставки запланированы на осень 2026 года. Ценовое позиционирование, вероятно, установится на уровне около 75 000 евро для базовой версии, что примерно на 10 000 евро дороже, чем текущий GLC 300 с ДВС.

Когда он появится у дилеров?

Первые Mercedes GLC 400 4Matic Electric поедут по Европе с октября 2026 года. Франция получит свои первые экземпляры несколькими неделями позже. Mercedes также планирует выпустить