Mercedes-AMG GT63 Pro против BMW M5: дуэль высокопроизводительных седанов 2025

Новый Mercedes-AMG GT63 Pro доминирует на трассе с 603 лошадиными силами и временем 2:46.9 на Lightning Lap 2026. Ему противостоит BMW M5 Touring с 717 л.с., но на весах она показывает 5477 фунтов. Среди компактов Volkswagen Golf GTI устанавливает новый рекорд — 3:11.3, в то время как Toyota GR Corolla разочаровывает с 3:07.1.

"Pro выжала 1.12 g в первом повороте, улучшив результат на 0.05 g и вплотную приблизившись к лучшим показателям этого года" — Car and Driver, тест Lightning Lap 2026

Mercedes-AMG GT63 Pro: королева трасс

Mercedes-AMG GT63 Pro только что показала время 2:46.9 на знаменитом Lightning Lap 2026, что на 8 десятых лучше, чем у стандартной версии прошлого года. Её двигатель V8 битурбо 4.0 литра теперь развивает 603 л.с. (+26 л.с.) и 627 lb-ft крутящего момента (+37 lb-ft). Эти прибавки в мощности сопровождаются серьёзными техническими улучшениями: карбон-керамические тормоза в базе, новые суппорты и колодки с титановыми накладками.

Вес остаётся вызовом — 4268 фунтов, что на 33 фунта больше базовой версии из-за дифференциалов и раздаточной коробки с жидкостным охлаждением. Но эта масса не мешает показателям: 1.12 g в первом повороте, средняя скорость 124.8 mph на участке Climbing Esses и более быстрый выход из поворота на 2.0 mph.

BMW M5 Touring: мастодонт на 717 лошадиных сил

Самая тяжёлая среди конкурентов с 5477 фунтами, BMW M5 Touring компенсирует это грубой мощью в 717 л.с. Её гибридная система сочетает V8 битурбо 4.4 литра на 577 л.с. с электромотором на 194 л.с. Результат на трассе: 2:55.0 на Lightning Lap, что на 8 секунд позади Mercedes.

Несмотря на внушительную массу, M5 Touring достигает 156.5 mph на прямой и выдерживает 1.03 g в первом повороте благодаря шинам Michelin Pilot Sport S5 с высокой нагрузкой. Опционные карбон-керамические тормоза (8500 долларов) оказываются необходимы, чтобы замедлить эту массу, разогнавшуюся до 150.7 mph на задней прямой.

Volkswagen Golf GTI: сюрприз среди компактов

Какое время показала Golf GTI на Lightning Lap?

Volkswagen Golf GTI 2025 только что установила новый личный рекорд — 3:11.3, побив все свои предыдущие времена, несмотря на потерю механической коробки передач. Её 7-ступенчатая коробка DSG и 241 л.с. позволяют обойти даже механическую версию на 1 десятую.

Двигатель 2.0 TSI обеспечивает соотношение веса к мощности 13.6 lb/hp на шасси весом 3285 фунтов. Шины Hankook Ventus S1 evo3 размером 235/35R-19 обеспечивают стабильное сцепление, но тормоза показывают свои пределы после быстрого круга. На скорости 118.7 mph на задней прямой торможение требует предвидения.

Toyota GR Corolla: японское разочарование

Ожидаемая с нетерпением, Toyota GR Corolla с автоматической коробкой разочаровывает временем 3:07.1, отставая более чем на 4 секунды от старой ручной версии Morizo Edition. Её 300 л.с. и 3339 фунтов дают, тем не менее, отличное соотношение 11.1 lb/hp.

Проблема кроется в обычной 8-ступенчатой коробке передач, медленной при переключениях и имеющей очень узкий оптимальный диапазон оборотов. Система охлаждения также показывает свои пределы: сообщение "AWD System Overheated" вынуждает перейти в режим 2WD после нескольких быстрых кругов.

Чего стоит Golf на фоне премиальных универсалов?

Без сюрпризов, AMG GT63 Pro и M5 Touring играют в другой лиге по сравнению с компактами. Их времена 2:46.9 и 2:55.0 остаются недосягаемыми для Golf GTI (3:11.3) и GR Corolla (3:07.1), но разница в цене пропорциональна: 42 750 долларов за VW против более 200 000 долларов за Mercedes.