Mercedes 2026: электромобили, мини G и конкурент Elantra

Mercedes официально представил в начале 2026 года самую амбициозную программу запусков в своей истории: 16 новых моделей в этом году и 14 в 2027-м. В меню: 100% электрический C-класс на платформе MB.EA с запасом хода более 800 км, «мини G» длиной 4,70 м, ожидаемый в конце 2026 — начале 2027 года, и CLA, пополнившаяся промежуточной версией 250 с запасом хода 671 км. Не забыли и про AMG — наконец-то возвращается шестицилиндровый двигатель с будущим C 53.

«Семь мировых премьер за три месяца. Я никогда не испытывал такого!» — Ола Каллениус, генеральный директор Mercedes-Benz, на презентации стратегического плана 2026 года

Электрическая CLA уже находит свое место в сегменте

CLA мощно стартовала с момента запуска в марте 2025 года. Признанная Автомобилем года 2026, она теперь выходит с промежуточной версией, заполняющей разрыв между двумя крайними комплектациями. CLA 250 оснащается батареей NMC на 71 кВт·ч и обещает 671 км запаса хода по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды, максимальная скорость ограничена 210 км/ч — как у версии 250+. Её козырь? Зарядка от 10 до 80% за 20 минут благодаря архитектуре 800В.

Входной билет остаётся ниже 53 000 евро, что ставит её между CLA 200 (48 050 €, батарея 58 кВт·ч, до 542 км) и CLA 250+ (батарея 85 кВт·ч, до 792 км). Продажи во Франции запланированы на второе полугодие 2026 года.

Какой запас хода у будущего электрического C-класса?

C-класс EQ базируется на платформе MB.EA — той же, что и новый электрический GLC — специально разработанной для автомобилей среднего и большого размеров. Заявленный запас хода превышает 800 км WLTP с батареей 94 кВт·ч и зарядкой от 10 до 80% за 22 минуты. Самая мощная версия, C400 с двумя двигателями, может достигать 483 лошадиных сил в конфигурации 4Matic. Технически она не имеет ничего общего с C-классом на ДВС — это отдельная модель на выделенной архитектуре.

Что касается дизайна, электрический седан получает большую закрытую решётку радиатора с подсветкой, световые полосы и переработанный трёхобъёмный силуэт с третьим фиксированным стеклом в задней стойке. Мнения разделились. Одни видят стилистическую преемственность с GLC EQ, другие — слишком перегруженную переднюю часть. В любом случае, Mercedes не играет в скромность.

Мировая премьера запланирована на весну 2026 года, с началом производства во втором квартале на венгерском заводе в Кечкемете. Первые поставки дилерам ожидаются осенью 2026 года. Её соперник — BMW i3 — должен появиться примерно в то же время — дуэль в премиальном электрическом сегменте D обещает быть жаркой.

Мини G: настоящий внедорожник или замаскированный городской SUV?

«Мини G» — окончательное название пока неизвестно — уже несколько недель курсирует в камуфляже по заснеженным дорогам Скандинавии. Что известно: его длина составляет около 4,70 метра (против 4,82 м у G-класса), он заметно ниже и базируется на модифицированной версии платформы MMA. Ходовая часть была переработана для обеспечения проходимости, достойной настоящего внедорожника, а электрическая версия сохраняет архитектуру 800В от CLA.

Настоящий сюрприз — это предложение с ДВС. По данным Caradisiac, Mercedes рассматривает бензиновый двигатель объёмом 1 499 см³ с гибридной надстройкой, что станет весомым аргументом на фоне нынешних опасений по поводу полного перехода на электричество. Презентация ожидается в конце 2026 года, запуск —