Cupra Born 2026: рестайлинг, 326 л.с. и 600 км запаса хода

Обновлённая Cupra Born появится в 2026 году с новыми треугольными фарами, спортивной версией VZ на 326 л.с. и запасом хода до 600 км. Испанский производитель также исправляет эргономику, вернув настоящие физические кнопки и отдельные переключатели для электростеклоподъёмников.

"Вот новая, обновлённая Born, и вы сможете её увидеть с 2 апреля 2026 года" — Пресс-служба Cupra, декабрь 2025

Заострённый дизайн без революции

Стратегия ясна: Cupra не трогает работающую формулу. Продав 43 700 экземпляров в 2025 году, Born нашла свою аудиторию. Рестайлинг делает ставку на эволюцию, а не революцию.

Передняя часть получила "акулью морду", эту черту дизайна, уже знакомую по моделям Leon, Formentor и Terramar. Новые матричные фары LED включают в себя треугольную подпись, ставшую визитной карточкой марки. Три светящихся треугольника подчёркивают идентичность Cupra как спереди, так и сзади.

Задний бампер перерисован с более выраженным и рельефным диффузором. Логотип Cupra теперь подсвечивается, будучи интегрированным в световую полосу, соединяющую фонари. Эволюцию дополняют пять новых дизайнов колёсных дисков, причём 19-дюймовые теперь могут комплектоваться более широкими шинами — 235 мм против прежних 225 мм.

Эргономика наконец исправлена

Главная новинка скрывается в салоне. Cupra отказывается от критикуемых сенсорных элементов на руле в пользу настоящих физических кнопок. То же самое и с подъёмниками стёкол: надоедливый тумблер уходит в прошлое, появляются четыре отдельных переключателя.

Центральный экран увеличивается до 12,9 дюймов, а приборная панель — до 10,25 дюймов. Мультимедийная система переходит на Android Automotive, обещая большую плавность и доступ к магазину приложений. Пассажиры на заднем сиденье наконец-то получают собственные дефлекторы обдува.

Какая мощность у новой Born?

Cupra упрощает свою линейку силовых установок. Базовая версия основана на электродвигателе мощностью 190 л.с. в паре с аккумулятором на 58 кВт·ч, заявленный запас хода по циклу WLTP — 481 км. Версия Endurance сочетает 231 л.с. и 79 кВт·ч, что даёт 623 км запаса хода.

На вершине гаммы расположилась модификация VZ мощностью 326 л.с. с тем же аккумулятором на 79 кВт·ч. Парадокс: она заявляет 629 км запаса хода, что больше, чем у менее мощной Endurance. Режим движения с одной педалью (one-pedal driving) появляется во всей линейке.

По какой цене и когда?

Цены на обновлённую Born стартуют от 40 050 € за версию Plus мощностью 190 л.с. Endurance оценивается в 46 070 €, а VZ — в 49 650 €. Эти цены означают рост по сравнению с предыдущим поколением, которое начиналось с 36 920 €.

Производство начнётся во втором квартале 2026 года на заводе в Цвиккау, Германия. Продажи запланированы на лето 2026 года. Предзаказы во Франции уже открыты.

На фоне конкурентов

На сегменте премиальных компактных электромобилей Born противостоит Renault Mégane E-Tech, базовой версии Audi Q4 e-tron и вскоре будущей BMW iX1. Своей MG4, которая в 2022 году стоила на 15 000 € дешевле, MG серьёзно осложнила жизнь Cupra.

"С тех пор бренд сделал свои цены более конкурентоспособными", — напоминают источники. Аккумуляторы на 79 кВт·ч заменяют прежние на 77 кВт·ч для увеличения запаса хода. Новая палитра цветов пополнилась оттенком Серый Тимэнфайя.

Обновлённая Born вписывается в стратегию Cupra, которая за семь лет продала более миллиона автомобилей. В ожидании городской модели Raval, запланированной на конец 2026 года, эта компактная модель должна укрепить позиции марки на рынке электромобилей.